Ecuacin de Bernoulli para tenemos un conducto ( de una entrada y un a salida ) por donde circula un fluido ideal e incomprensible con

flujo permanente se presenta en la siguiente forma: constante g V z p g V z p = + + = + + 2 2 1 2 1 1 2 2 2 2 donde cada uno de los trminos de la ecuacin , representa una forma de energa denomi nada energa mecnica pero expresada en unidad de longitud , es decir , en metros de columna del lquido en movimiento . p representa la altura de presin esttica - z representa la altura de posicin g V 2 2 representa la altura de velocidad o altura de presin dinmica Lnea de energa en un conducto de seccin variable Haciendo un balance de energa mecnica la lnea de energa se mantiene constante ( para un fluido ideal ) y es descendente ( para un fluido real ) , indicndonos que existe prdida de energa H r (en metros ) en el sentido del flujo , por consiguiente la Ecuacin de Bernoulli es modificada como se indica a c ontinuacin: ) 2 ( ) 2 ( 2 2 2 2 2

1 1 1 g V z p g V z p + + + + = H r expresin que segn el balance de energa mecnica nos indica ga que posee el fluido en la seccin 1 menos la energa del fluido adquirida en la seccin 2 a la prdida de energa traducida en forma de calor . Finalmente, la lnea de energa del fluido nunca ente si durante su recorrido por el conducto no exista una turbo mquina que entregue energa al fluido , como caso de una BOMBA . g V 2 2 2 1 p g V 2 2 1 2 p V1 Z1 Hr V2 Z2 Lnea de referencia Lnea de energa fluido real Lnea de energa fluido ideal En forma generalizada, la ecuacin de Bernoulli tomando en cuenta la en erga que se pierde y la energa que absorbe o entrega el fluido, ser la siguiente ) 2 ( ) , que la ener es igual ser ascend es en el

2 ( 2 2 2 2 2 1 1 1 g V z p H H H g V z p r T B + + = + + + carga que entrega el fluido a la turbina ( carga de turbina ) carga que absorbe el fluido por parte del rodete ( carga de bomb eo ) Prdidas de energa en conductos cerrados o tuberas Al pasar un flujo de fluido por un conducto existir una oposicin a su movimiento llamado generalmente resistencia hidrulica, la misma que se puede originar por el rozamiento con la pa red del conducto (debido a la rugosidad absoluta c del material) o por el rozamiento entre sus pa rtculas del fluido (ocasionadas por la viscosidad) y, por los cambios de direccin del flujo. La resistencia hidrulica se ver reflejada en la prdida de energa H r , la cual podemos subdividirla en dos categoras : prdida de superficie llamada tambin prdida primaria H rp a la que es originada por el rozamiento y en prdida de forma denominada prdida se cundaria H rs a la ocasionada por el cambio de direccin del flujo . En una instalacin hidrulica ( sistema ) donde existan solo tuberas y ac cesorios ( vlvulas , codos , ts , ampliaciones , uniones , reducciones , etc. ) la prdida de energa to tal ser igual a la suma de las prdidas sealadas anteriormente , es decir , H r = H rp + H rs

Experimentalmente, se ha logrado obtener expresiones matemticas empricas qu e nos permiten determinar las prdidas de energa. As tenemos, la ecuacin de Darcy Weisback para las prdidas primaria s: g V d L H rp 2 2 = designando a , como el factor de friccin que en forma general es una funcin del nme ro de Reynolds R e y de la relacin entre la rugosidad absoluta c y el dimetro interior del conducto d , o sea d c . Para conductos de otra forma geomtrica diferente a la circular, el dimetro que se utiliza en vez de d es el dimetro hidrulico D H , a saber; D H = 4 R H designando a R H , como el radio hidrulico representado por: mojado permetro l transversa Area R H = expresin que puede ser utilizada a menos que no exista otra informacin en la bibli ografa especializada . El factor de friccin = f (Re, d c ), se puede obtener con la ayuda de un nomograma llamado DIAGRAMA DE MOODY, sobre el cual estn graficadas las curvas de variacin del factor de friccin para los siguientes casos especficos: - = f ( R e ) para la zona de flujo laminar ( Re < 2000 ) y cualquier rugosidad de tubera - = f ( R e ,

d c ) para la zona de flujo turbulento - = f ( d c ) para la zona de flujo totalmente turbulento o bien , se puede emplear las ecuaciones empricas correspondientes a l as curvas que estn trazadas en dicho diagrama , dentro de las cuales podemos escribir a e R 64 = S , R e s 2000 o con la Ecuacin de Fanno: 2 9 . 0 e R 74 . 5 7 . 3 d log 25 . 0 ( ( ( ( (

| | | | . |

\ | + = c 3 e

S , 5x10 s R s 10

8 y 2 6 10 d 10 s s c Los conductos dependiendo de su material y del fluido que pase por l , su rugosidad absoluta y por ende su seccin transversal sufrirn alteraciones en sus medidas con el tiempo de funcionami ento dependiendo del grado de contaminacin y viscosidad del fluido . Razn por la cual, el factor de friccin o btenido con las expresiones anteriores o con el diagrama de Moody , debe ser multiplicado por factores que tomen en cuenta la edad de la tubera . De la misma manera que la prdida de energa primaria, experimentalmente se ha logrado encontrar una expresin que nos permita determinar la prdida de energa secundaria, a saber: g V K H rs 2 2 = donde K, representa el coeficiente de prdida secundaria y su valor depende del a ccesorio ( ya sea del sistema de acople , dimetro , en algunos casos del nmero de Reynolds , etc. ) que se est ut ilizando , existiendo por lo tanto para su cuantificacin ; tablas , bacos , frmulas , etc. Otra manera de encontrar la prdida de energa secundaria, es a travs de la longitud equivalente L e y fsicamente podemos interpretarla como la longitud de tubera que entrega una prdida de energa igual a la que provoca el accesorio. Igualando estos conceptos, se obtendr Kd L e = valor que se puede encontrar tabulado o travs de grficos dependiendo del accesorio . En consecuencia, la prdida de energa total segn Darcy Weisbach puede tomar la forma siguiente ( ) g V d L L H e

r 2 2 + = ( g V d K H r 2 2 + = y

en funcin de longitudes equivalentes )

en funcin de coeficientes de prdidas en accesorios cuando existan equipos como ; los intercambiadores de calor , filtros , etc. y dispositivos medidores de flujo en la instalacin ( tales como las toberas , diafragmas , caudalmetros , etc. ) tambin ellos presentarn resistencia al flujo y debern ser interpretados como una prdida de carga y tomados en cuenta adic ionalmente a la prdida de energa total .

O con a ecuacin de Fanno: Si 5 * 10 3 Re 10 8 y 10 -6 / D 10 -2 2 9 . 0 74 . 5 7 . 3 log 25 . 0 | | . | \ | |

En rgimen aminar no es funcin de a rugosidad y se ca cu a con e R 64 = Cuando R e 2000

Clculo de en rgimen aminar (tuberas

isas y rugosas) a ecuacin.

| . | \ | + =

Coeficiente para c cu o de perdidas primarias en tuberas comercia es. Tuberas Rgimen Frmu a Autor Lisas y rugosas Laminar e R 64 = Paiseu e Lisas y rugosas Turbu ento 5 * 10 3 Re 10 8 10 -6 / D 10 -2 2 9 . 0 74 . 5 7 . 3 log 25 . 0 | | . | \ | |

Hay otras cuacion s para l clculo d l co fici nt adas para os diversos f ujos y materia es emp eados como os de a tab a siguiente:

r R R (1.10) d friccin desarro

| . | \ | + =

Lisas Turbul nto R 100000 4 / 1 316 . 0 R = Blasius Lisas Turbul nto (Zona d transicin) ( ) 8 . 0 log 2 1 10 = R Karman - Prandtl (prim ra cuacin) Rugosas Turbul nto | | . | \ | + = c

r R R Fanno

D 51 . 2 7 . 3 / log 1 10 Col brook Rugosas 74 . 1 log 2 1 10 + = c D Karman - Prandtl (prim ra cuacin) Diagrama d Moody - Est construido n pap l dobl m nt logartmico. - Es la r pr s ntacin grfica d dos cuacion s. La cuacin d Pois uill = 64 / R e . Esta ecuacin en pape ogartmico es una recta. La pro ongacin dibujada a trazos es a zona crtica. En esa zona so o se uti izara a recta de Poiseui e si consta que a corriente sigue siendo puramente aminar. De o contrario puede caer en cua quier pun to (segn e va or de R e ) de a zona sombreada. La zona crtica es una zona de incertidumbre. La ecuacin de Co ebrook White | | . | \ | + = c e R D 51 . 2 7 . 3 / og 1 10 . En esta ecuacin = f(Re, / D) o s a

 es funcin de dos variab es. Dicha funcin se representa en e diagrama de Moody por una fami ia de curvas, una para cada va or de parmetro / D. Estas curvas para nm ros bajos d R ynolds c oincid n con la cuacin d Blasius. 4 / 1 316 . 0 R = y la prim ra 1 10 = cuacin d Karmn Prandil ( ) 8 . 0 log 2

Elaboracin d las curvas n l diagrama d Moody. - Es un diagrama adim nsional utilizabl con cualqui r sist ma coh r nt d uni dad s. - Incorpora una curva d trazos, qu s para la zona d transicin d la zona d c ompl ta turbul ncia, s d cir la zona n = f(Re, / D) d aqu lla n qu = f( / D. Esta curva d trazos s conv nc ional n r alidad las curvas son como ya s ha dicho, sintomticas. Co fici nt d rugosidad absoluta, para tub ras com rcial s.

Los valor s d la tabla ant rior son un tanto impr cisos, por lo cual l valor d obtenido, que puede tener un error de 5% en tuberas isas, puede, egar a 10% en tuberas rugosas. De ordinario no se necesita ms precisin. En muchos prob emas puede obtener una primera aproximacin haciendo = 11. 02 a 0,03. En un tubo recti neo a inf uencia de cambio de seccin se hace sentir hasta un recorrido igu a a 10 veces e dimetro (60 veces si e f ujo es aminar). E c cu o de es pues menos preciso an si a tubera e s corta.

R , s d cir, son asintticas a una u otra cuacin y s van s parando d llas para nm ros cr ci nt s d s. Esto s r pr s nta n l squ ma simplificado sigui nt d l diagrama mismo d Moody.

R ynold

- S calcula la rugosidad r lativa / D. - S calcula R = v*D / . - Se lee en e diagrama de Moody. Tipo de tubera Rugosidad abso uta mm pi s Vidrio, cobr , o latn stirado < 0,001 (o lisa) < 0,0000033(0 lisa) Latn industrial 0,025 0.000082 Ac ro laminado nu vo 0,05 0,00016 Ac ro laminado oxidado 0,15 a 0,25 0,0005 a 0,00082 Ac ro laminado con incrustacion s 1,5 a 3 0,005 a 0.0098" Ac ro asfaltado 0,015 0.00005 Ac ro roblonado 0,03 a 0,1 0,000098 a 0,00033 Ac ro soldado, oxidado 0,4 0.00131 Hi rro galvanizado 0,15 a 0,20 0,0005 a 0.00066 Fundicin corri nt nu va 0,25 0.00082 Fundicin corri nt oxidada 1,a 1,5 0.0033 a 0.005 Fundicin asfaltada 0,1 0.00033 C m nto alisado 0,3 a 0,8 0.00098 a 0.0026 C m nto bruto Hasta 3 Hasta 0.0098 Ac ro roblonado 0,9 a 9 0.003 a 0.03 Du la d mad ra 0,183a O,9 0.0006 a .003 - Est valor d se eva a a ecuacin de Darcy - Weisbach y se ca cu a h f Curvas de friccin A poner en funcin ) se demuestra que con a capacidad r vs Q nos dar indica en a figura

a curva de friccin de siguiente.

sistema , ta

como se

de cauda , a prdida de energa tota vara Q a cuadrado y a graficar a H

en una insta acin ( sistema

- S gn l mat rial d la tub ra s toma d

la tabla 1.2 d la rugosidad absoluta.

El proc dimi nto sigui nt val rp . Clculo d H rp por l diagrama d Moody conocidos Q, L, D, v, .

Proc dimi nto para rp .

l clculo d las prdidas primarias H

cuando la incgnita d l probl ma

s H

La variacin de a rugosidad con e mu a de Co ebrook. = 0 + t Donde: 0 = Rugosidad absoluta d l mat rial.

tiempo es an ms imprecisa. Puede uti izarse

a fr

Curva de friccin de un sistema Existen sistemas donde os conductos se conectan en serie (uno a cont inuacin de otro) donde su prdida de energa tota y capacidad ser H r = H r1 + H r2 o r = (K 1 + K 2 )Q 2 Donde; 2 1 2 1 A g D L K = Q = Q 1 + Q 2 en forma grfica , se indican as curvas de friccin respectivas en ura. (a) Conductos en serie (b) Curvas de friccin Curvas de friccin para conductos en serie Tambin , os conductos pueden encontrarse insta ados en para e o en donde un f uj o es subdividido y de nuevo vue ven a juntarse en otro punto o cuando e f ujo subdividido va a depsitos que contengan una misma presin en a superficie ibre de quido y ubicados a una misma posicin vertica , ta co mo se indica en a figura 36 . Q Q Q L1 L2 d1 d2 Hr1 a siguiente fig H

Hr2 Hr H r Curva de friccin Hr Q ( a ) Conductos en para e o ( b ) Curvas de friccin

Conexin de conductos en para e o y curvas de friccin respectivas La prdida de energa y a capacidad se expresar de a siguiente manera H r = H r1 = H r2 = H r3 o ri = K i Q i 2 H

donde; K i tiene a misma representacin matemtica que a ecuacin 2 1 2 1 A g D L K = 2 1 3 2 1 ) 1 1 1 ( Q K K K H tota r + + = Q = Q 1 + Q 2 + Q

3 Un caso muy particu ar de a ap icacin de a curva de friccin es cuando se toma e n cuenta para trazar a curva de carga H s de sistema y para entender su expresin matemtica en funcin de que pa rmetros hidru icos o re aciona, nos va emos de a figura 37, donde a ap icar un ba ance de energa mecn ica ( ) ( ) ( ) 2 2 2 1 2 2 1 2 1 2 2 1 2 A Q d L L g g V V z z p p H e s E + + + + | | . | \ | =

Q Q Q1 Q2 Q3 Q Q1 Q2 Hr2 Hr3 Hr Q H r1

expresin que manifiesta , que a carga de sistema que tiene que vencer a bomba a travs de a carga de bombeo H B , es igua a a carga de presin reinante en a superficie ibre de quido de os recipientes , ms a carga de posicin de os recipientes ( diferencia de nive es ) , ms a carga de ve ocidad de quido y ms a carga de prdida de energa ocasionada por as tuberas y os diferentes accesorios . La suma d e os dos primeros trminos de a carga de sistema es comnmente denominada carga esttica de sistema. Cuando os recipientes estn abiertos a a atmsfera, as presiones sobre e nive d e quido de ambos recipientes ser a presin atmosfrica y as ve ocidades de os nive es se puede asumir desprecia b es. Por o tanto, a carga de presin y carga de ve ocidad sern cero, quedndonos a carga de sistema en forma ms simp ificada de a siguiente manera ( ( 2 2 1 2 1 A Q d L g z e s E + 2 ) )

L z H + =

expresin que a graficar conjuntamente con a carga de bombeo versus a capacidad que nos entrega os fabricantes , se interceptarn en e punto f de a siguiente figura. Este punto n os sea a a capacidad y carga de bombeo de funcionamiento que estar entregando a bomba en e sistema , a su vez con este punto se puede determinar a eficiencia de bombeo y comparar a con e va or de mxima eficiencia que puede entregar a bomba y as determinar si en a insta acin est una turbo mquina con potencia subuti izada . Curva de resistencia de sistema ( carga de sistema ) Carga esttica de sistema Q HS Hr Curvas de carga bombeo y carga de

sistema ( insta acin )

H r Curva de resistencia de

sistema de bombeo

Genera mente, a curva de a carga de bombeo tiene a expresin matemtica: H B = a + bQ + CQ 2 , donde a, b y c son constantes que se obtienen de a curva de a bomba entregada por e fabric ante.

Curva de resistencia de sistema ( carga de sistema ) Carga esttica de sistema Q HS Hr f Curva de carga de bombeo Qf Hf HB Curva de bombeo En a prctica, a carga rea que entrega una bomba denominada como ca rga de bombeo H B es diferente a a carga idea de Eu er H e por cuanto existen prdidas hidru icas dentro de a misma y adems en u na bomba existen tambin prdidas mecnicas por e rozamiento de e ementos mecnicos qu e rotan y as prdidas vo umtricas por a recircu acin de f ujo. Todas estas prdidas se ven ref ejadas en un trmino amado eficiencia de a bomba q B a cua es e resu tado de mu tip icar as eficiencias: hidru ica q h , mecnica q m y vo umtrica q v , es decir , q B = q h q m q v en consecuencia , podemos diferenciar entre potencia hidru ica P h que adquiri e f ujo a pasar por os abes y a potencia que se debe entregar a eje de a bomba P eje . Matemticamente queda:

P h = QH B

Es importante sea ar que os fabricantes de bombas dinmicas , entregan datos hidru icos experimenta es ya sea a travs de tab as o mediante curvas de rendimiento ; a saber : carga de bombe o ( H B vs - Q ) , eficiencia de bombeo ( q B vs - Q ) y potencia a eje ( P eje vs - Q ) como se indican en a tab a IV o en a figura 29 respectivamente. Va ores de capacidad , carga y eficiencia de una bomba centrfuga Q (gpm) H B (p) P eje *10 (Hp) q B (%) 0 52.806 8.158 0 19 9.559 27.520 38 51.239 11.544 45.320 57 49.469 14.032 56.167 76 44.00 15.00 60 83.6 40.501 15.386 58.903 0 10 20 30 40 50 60 70 0 50 100 C

a r g a ( p ) , P o t e n c i a ( H P ) e f i c i e n c i a ( % ) Cauda (gpm) Curvas de rendimiento de una bomba centrfuga eficiencia carga potencia