10. Autopistas Alemanas Fue uno de los proyectos de construccin ms grandes ideados por Adolf Hitler.

Por su inmensidad, cuidado artstico, de la naturaleza y necesidades prcticas del pueblo alemn caus una gran impresin tanto en alemanes como en extranjeros. An en la actualidad constituyen un preciado testimonio de una obra material de gran envergadura. Son famosas por no tener un lmite de velocidad concreto, aunque se recomienda ir a 130 Km/h como mximo, y por ser de cuatro carriles en cantidad de ocasiones.

9. Castillo Ordensburg. fue uno de tres destinados a adoctrinar a la elite nacionalsocialista en la obediencia ciega al sistema y las teoras racistas del rgimen. Los ltimos 60 aos, el castillo y un rea de 330 hectreas haban sido utilizados como campo de entrenamiento militar, primero por las fuerzas armadas britnicas de ocupacin en la Alemania de posguerra y luego, a partir de 1950, por las belgas. La piedra fundacional de "Vogelsang" fue puesta en 1934. Se trata de un monumental complejo con forma de castillo, con altos muros y torres en medio de un paisaje de frondosos bosques, que ya arquitectnicamente reflej los delirios del rgimen nazi.

8. Estadio Olmpico de Berln. Fue diseado por el arquitecto alemn Werner March y construido entre 1934 y 1936 para los Juegos Olmpicos de 1936, reemplazando al "Estadio Alemn" (Deutschlandstadion originalmente llamado Grnewaldstadion) recinto con capacidad para 32.000 espectadores inaugurado en julio de 1913, diseado por Otto March padre de Werner March, para Juegos Olmpicos de Berln 1916 que nunca se realizaron por causa de la primera guerra mundial. Fue sede de la Copa Mundial de Ftbol de 1974. Se restaur por completo con el fin de albergar la Copa Mundial de Ftbol de 2006.

7. Aeropuerto Tempelhof. A lo largo de su dilatada historia, ha sido testigo de los vaivenes alemanes, europeos y mundiales. Hitler lo utiliz en numerosas ocasiones; all lleg en loor de multitudes el boxeador Max Schmeling en 1936 tras derrotar a Joe Louis; y all aterrizaron los aviones del Puente Areo durante el Bloqueo de Berln. Fue el 8 de octubre de 1923 la fecha en la que Tempelhof fue oficialmente considerado como un aeropuerto. La compaa area Lufthansa fue fundada en 1926, con base en el aeropuerto. La construccin de la terminal se concluy en 1927, y durante los aos 30, el aeropuerto recibi toda clase de personalidades de numerosas partes del mundo. En 1934, como parte del plan de Albert Speer para la reconstruccin de Berln, se proyect la construccin de la actual terminal de pasajeros. Hasta la creacin del Pentgono, la terminal de Tempelhof fue el mayor edificio del mundo. Norman Foster lo describi como "la madre de todos los aeropuertos". La terminal, construida entre 1936 y 1941, junto con sus edificios adyacentes, forma una estructura con la forma de un cuarto de circunferencia de ms de un kilmetro de longitud, que, sin embargo, resulta acogedora. Este aeropuerto fue cerrado al pblico en 2008, ya que al estar muy cntrico es imposible ampliar sus pistas, por lo que los grandes aviones no pueden aterrizar ni despegar en l.

6. Ministerio de Propaganda. Este ministerio fue ideado por el arquitecto nazi Albert Speer, y en l era donde se coca la poderosa propaganda del rgimen de Hitler, mucha de la cual se centr en declarar que los judos eran la fuente de los problemas econmicos de Alemania. La propaganda nazi tambin presentaba temas ms comunes entre los pases en guerra: la inminente derrota de sus enemigos, la necesidad de seguridad, etc. Los noticieros cinematogrficos tambin fueron usados para ganar el apoyo para la causa nazi. En este sentido, Leni Riefenstahl sea probablemente la propagandista ms famosa; su pelcula El triunfo de la voluntad es uno de los ejemplos ms conocidos de propaganda en la historia del cine. Esta pelcula fue popular en el Tercer Reich y ha seguido influenciando pelculas, documentales y comerciales hasta el da de hoy. Joseph Goebbels fue el Ministro de Propaganda en la Alemania Nazi y jug un papel central en la creacin de nuevo material antisemita y pronazi para el partido. Estuvo a cargo de una maquinaria de propaganda que alcanz todos los niveles de la sociedad alemana.

5. Prora. Es una estacin vacacional construida en la isla de Rgen en el ao 1939. Prora fue concebido para albergar 20.000 vacacionistas, con la idea de que cada obrero pudiese pasar vacaciones en la playa. Diseado por Clemens Klotz, cada habitacin de 5 por 2,5 metros disfrutaba de vista sobre el Mar Bltico, contaba con dos camas, un armario y un lavaplatos. Los sanitarios y las duchas eran comunes. Los ocho edificios que conforman la obra son idnticos entre s. Debido a la II Guerra Mundial, este complejo no pudo usarse como estacin vacacional, sino que se termin usando como base del ejrcito rojo, tras el final de la guerra.

4. Ministerio del Aire. Era el edificio de oficinas ms grande del mundo cuando fue terminado en Agosto de 1936. Se ha descrito como si se estuviese en el tpico estilo de la arquitectura nacional socialista de la intimidacin, con una superficie cubierta de 112.000 metros cuadrados, de 2.800 cuartos, 7 kilmetros de pasillos, sobre 4.000 ventanas y 17 escaleras. El gran complejo era la jefatura de la Luftwaffe y de la aviacin civil burocrtica de Alemania. Cincuenta minas de la piedra fueron utilizadas en la construccin del edificio, que tard solamente 18 meses, el ejrcito extenso de trabajadores empleados en turnos mltiples, 7 das a la semana. El ministerio de aire era uno de los pocos edificios principales en Berln que sobrevivi al bombardeo ofensivo de los Aliados y al asalto sovitico al final de la guerra. Durante la guerra fra, el edificio fue utilizado por el gobierno germano-oriental y que hoy es el ministerio de finanzas alemn.

3. Kongreshalle. Era un edificio monumental diseado por los arquitectos de Nrnberg, ciudad donde se aloja, Ludwig y Franz Ruff, para ser el Centro de congresos del NSDAP. El sitio elegido estaba junto al lago Dutzendteich y los fundamentos se colocaron en 1935, con una fachada con reminiscencias del antiguo Coliseo de Roma. En la sala interior podran reunirse hasta 50.000 personas. El Kongresshall no fue nunca finalizado, y en 1945 el edificio pas a manos de las autoridades municipales, que le dieron diversas utilidades. Actualmente, el Centro Documental est localizado en el ala norte de este monumental edificio.

2. Campo del Zepeln (Zeppelinfeld). El nombre de Campo del Zepeln que recibe el rea donde est situado hoy el estadio de Nrnberg, le vino como consecuencia del uso que se le daba como campo de aterrizaje de zepelines, despus de que en 1909 aterrizara el primero. En los aos 20, el Campo del Zepeln experimento una serie de reformas durante las cuales se construyeron diferentes instalaciones deportivas: un estadio y unas piscinas de competicin. A partir de 1933, el terreno situado justo al lado del estadio deportivo fue usado durante los congresos como zona de concentracin y de demostraciones militares. Tanto en 1933 como en 1934, se usaron gradas de madera para acoger a los espectadores, hasta que en 1935 comenzaron las obras del recinto que todava se conserva hoy en su mayor parte. Este constaba de una gran tribuna principal para personalidades con un estrado central para Hitler y de tres tramos ms de gradas bajas formando un cuadrado junto con la tribuna. La tribuna principal estaba coronada por una gran esvstica de piedra en lo alto. Las gradas para espectadores presentaban, cada cierto tramo, una especie de torre (hasta un total de 34) que albergaba aseos. El interior del recinto, un campo de 312 x 285 metros, poda albergar hasta 200.000 personas durante las grandes concentraciones del RAD o la Wehrmacht que solan realizarse all. Tras la guerra, la tribuna principal fue demolida en parte y en la grada opuesta se instal un pequeo techado en la parte central.

1. Nueva Cancillera del Reich. Este edificio, diseado porSpeer es parte del mito que rodea el suicidio de Hitler. El plano de la cancilleria evidencia un edificio de 220 m de largo que con su fachada cubra toda la Voss Strasse y enmarcaba con su frente un rea de jardines a la italiana, bajo los cuales se encontraba el Fhrerbunker. Cuando Hitler la visit por primera vez despus de construirse, sus palabras fueron las siguientes "Quin se le

ocurra cruzar el pasillo de la entrada, sentir la grandeza y el poder del Reich alemn".