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Carlos Benalcazar
TRANSMICION
(3) Eje de entrada. (10) Eje de avance. (17) Eje de segunda/retroceso. (24) Eje de tercera/primera. (31) Eje de alta/baja.
Marcha primera de avance con los embragues conectados (No. 1, No. 6 y No. 7)
(34) No. 1 clutch (11) No. 2 clutch (14) No. 3 clutch (32) No. 4 clutch (16) No. 5 clutch (28) No. 6 clutch (19) No. 7 clutch (24) No. 8 clutch (31) High/Low shaft (5) High/Low shaft (2) Input shaft (1) Forward shaft
Marcha segunda de avance con los embragues conectados (No. 2, No. 4 y No. 7)
(34) No. 1 clutch (11) No. 2 clutch (14) No. 3 clutch (32) No. 4 clutch (16) No. 5 clutch (28) No. 6 clutch (19) No. 7 clutch (24) No. 8 clutch (31) High/Low shaft (5) High/Low shaft (2) Input shaft (1) Forward shaft
Marcha tercera de avance con los embragues conectados (No. 2, No. 5 y No. 7)
(34) No. 1 clutch (11) No. 2 clutch (14) No. 3 clutch (32) No. 4 clutch (16) No. 5 clutch (28) No. 6 clutch (19) No. 7 clutch (24) No. 8 clutch (31) High/Low shaft (5) High/Low shaft (2) Input shaft (1) Forward shaft
Marcha cuarta de avance con los embragues conectados (No. 1, No. 5 y No. 7)
(34) No. 1 clutch (11) No. 2 clutch (14) No. 3 clutch (32) No. 4 clutch (16) No. 5 clutch (28) No. 6 clutch (19) No. 7 clutch (24) No. 8 clutch (31) High/Low shaft (5) High/Low shaft (2) Input shaft (1) Forward shaft
Marcha primera de retroceso con los embragues conectados (No. 3, No. 6 y No. 7)
(34) No. 1 clutch (11) No. 2 clutch (14) No. 3 clutch (32) No. 4 clutch (16) No. 5 clutch (28) No. 6 clutch (19) No. 7 clutch (24) No. 8 clutch (31) High/Low shaft (5) High/Low shaft (2) Input shaft (1) Forward shaft