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DOCUMENTODEEVALUCINDELIMPACTOENLAMOVILIDAD PEATONALDELASOBRASDEREPARACINEFECTUADASENEL PUENTEDELCACHORRO

SEVILLA,12NOVIEMBRE2011

Introduccin. ElAyuntamientodeSevillahaejecutadoobrasdereparacinenelPuentedelCachorroentrelos das25denoviembrey12dediciembrede2011quehanafectadoalpavimentodelviarioas comoalasituacindelpasodepeatonessemaforizadoexistenteenlaorillaoestedelpuente.La AsociacindePeatonesdeSevillaharealizadounavisitaalentornodelasobrasparaexaminar lasposiblesmejorasoinconvenientesquepudiesenafectaralospeatones. Las obras realizadas han implicado la renovacin del pavimento as como la sealizacin horizontal existente por lo que hubiese sido necesario introducir mejoras relacionadas con la seguridad vial del entorno, especialmente aquellas relacionadas con el exceso de velocidad existenteendichazonadetrnsito,unasuntoespecialmentegravequeunidoalvolumendel trficoyalasdimensionesdelviarioconfiguranunimportantecondicionanteparalosviandantes quedecidencaminarentreTrianaylaCartuja. Esnecesarioevaluarqueendichazona,actualmentesituadaenunextremodelaciudad,seest construyendoladenominadaTorrePelliedificacinqueunavezconcluidasignificarimportantes cambiosenlamovilidadylosusosdelentornoquedebenserevaluadosantesdetomarcualquier decisinenlacirculacindepeatones,bicicletas,trasportepblicoytransporteprivadoporuna zonatanestratgicacomoeselejeviarioPuentedelCachorrocalleOdielsalidadeHuelva. Nuevaubicacindepasodepeatonesconsemforo. Lanuevaconfiguracindelpasodepeatonesdelavertienteoestedelpuenteesespecialmente negativa para los peatones. Al tratarse de una zona compleja desde el punto de vista de la circulacinenlaqueseunenvelocidadyvolumendeltrficoascomolargasdistanciasdecruce esnecesarioserconscientesdelosproblemasquedichoscambiospuedenllegarasignificarpara lospeatonesymuyespecialmenteparaaquellosviandantesconmayorvulnerabilidad. Itinerario:seobligaalospeatonesadarunrodeoinnecesarioaaquellosviandantes procedentes de la Plaza de Chapina y a realizar un recorrido mayor a aquellas personasquesedesplacenalentornodelaEstacindePlazadeArmas.Ahoracasi obligadasacircularporelitinerariosur. Distanciaytiempodepaso:elanteriorpasodepeatonespermitaalosviandantes pasardelaceradonortealsuratravesando6carrilesdecirculacinyesperandoun nico tiempo semafrico de paso. La nueva ubicacin obliga a los transentes a cruzar12carrilesdecirculacinascomoaesperardostiemposdesemforos. Ubicacin: el nuevo emplazamiento del paso de peatones coincide con la zona centralenlaqueseencuentranlasparadasdelosautobusesdelAljarafe.Demanera queelcrucequedasituadojustamenteentredosmarquesinas.Enunazonadetrfico que circula a altas velocidades puede resultar claramente peligroso que los conductoresylosviandantesnocuentenconlavisibilidadapropiada.

Itinerariosdepeatonesyciclistas. ElPuentedelCachorrocuentacontramosenlosquelospeatonesylosciclistascompartenun espacio reducido de acerado, una situacin conflictiva a la que se le une la velocidad que adquieren muchasbicicletas aldescender las pendientes. Las modificaciones realizadas en el Puentepodrahaberservidoparainstalarunverdaderocarrilbicienelmismoatravsdeuna reduccindelasanchurasdeloscarrilesdecirculacin. Por otra parte la nueva ubicacin del semforo, al no coincidir con ningn itinerario ciclista, fomentalacirculacindelasbicicletasporlasacerasdelapartesurdelacalleOdiel,aumento injustificadamentelosconflictosentrepeatonesyciclistas. Velocidaddeltrficoenlazona. Como ya hemos indicado anteriormente la velocidad que adquieren los vehculos en la zona tratadaesclaramenteelevada.LacercanadelasalidaaHuelvaenuninalaanchuradelos carriles favorece que un amplio nmero de vehculos se desplacen a velocidades que frecuentementeduplicanloslmitesmximosobligatoriosde50Km/h.Esteexcesodevelocidad nosloesunaprcticapeligrosaeilegalsinoquetieneunaincidenciadirectaenelestadodel pavimento del propio puente. Las mejoras incluidas en las obras realizadas deberan haberse encaminadoalcumplimientodeloslmitesdevelocidadobligatoriosenvasurbanasbienatravs deunadisminucindelaanchuradeloscarrilesdecirculacinbienatravsdeunamejoradela sealizacinverticalyhorizontal.

CarrilBus. ElpuentedelCachorroestincluidoentrelosnuevoskilmetrosdecarrilesseserviciopblico indicadosporelPGOUyexigidosendiferentesocasionesporTussam.Lanuevasealizacinslo hamantenidounavaparaeltransportepblicomalsealizadaysinningntipodeseparacinen elsentidodesalidahaciaHuelva.Lainstalacindecarrilesbusenambassentidosenlacalle Odiel y el propio puente es fundamental al coincidir con el trnsito tanto de los autobuses municipalescomoeldelosautobusesmetropolitanosyregionalesqueaccedenalaEstacinde PlazadeArmasporlaentradadeHuelva.

ImagenpertenecienteaTussam(http://www.tussam.es)

EvaluacindelimpactoeneltrficodelaTorrePelli. DesdelaAsociacindePeatonesdeSevillaentendemosqueelAyuntamientodeSevilladebera haber valoradoelimpactoquetendrenlamovilidaddelentornolafinalizacineiniciodela actividaddelfuturocomplejodelaTorrePelliascomolosposiblesproblemasdetrficoquedicha infraestructura pueda ocasionar en la zona. En este sentido entendemos que es claramente necesariomejorarlamovilidadpeatonalyciclistaascomolafluidezdeltransportepblicoque transitaporelentornoatravsdelaelaboracindeunplandemovilidadsostenibletantoparael complejoconstructivocomoparaelpropioentornourbano.

Sevilla,12diciembre2011
AsociacindePeatonesdeSevilla contacta@peatonesdesevilla.org www.peatonesdesevilla.org

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