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Bernardo Quintana Arrioja.

29 de octubre de 1919 - 12 de agosto de 1984

Un poco de su historia

Nace el 29 de octubre de 1919 en la Ciudad de Mxico. Hijo de Bernardo Quintana valos y Ana Arrioja Isunza. Realiz sus primeros estudios en el Colegio Franco Ingls y en la Escuela Nacional Preparatoria, ingres a la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM) en donde curs su licenciatura. Su esposa Martha Rosa Isaac Primognito Bernardo Quintana Isaac.

Quin fue Bernardo Quintana?


Fue un ingeniero civil mexicano que coadyuv en gran medida en el desarrollo de la infraestructura de su pas durante la segunda parte del siglo XX. Fue uno de los fundadores de la sociedad mexicana Ingenieros Civiles Asociados (ICA), empresa internacional con gran capacidad tecnolgica y financiera que ha participado en gran medida en el desarrollo de la infraestructura de los sectores elctrico, turstico, de comunicaciones, inmobiliario, portuario y turstico en 1947.

Fund y ejerci la presidencia de la Cmara Nacional de la Industria de la Construccin en 1953. Fue tambin presidente de la Cmara del Cemento y de la Asociacin Mexicana de Caminos, as como director del Consejo Administrativo de Constructora Metro.

Fue uno de los miembros fundadores de la Fundacin Barros Sierra y de la Federacin Interamericana de la Industria de la Construccin. Fue el primer miembro de la Academia Mexicana de Ingenieros y fue miembro de la Real Academia Sueca de Ciencias e Ingeniera. Fue benefactor de la Facultad de Ingeniera.

A los 28 aos de edad, decidi establecer una empresa para contribuir a resolver las carencias de infraestructura en el pas y entonces, en conjunto con sus compaeros universitarios, firm el 4 de julio de 1947, el acta constitutiva de la empresa Ingenieros Civiles Asociados (ICA). A partir de ah su historia es conocida: esfuerzo constante, compromiso, pasin, profesionalismo y objetividad para mantenerse ntegro en los momentos de crisis.

A ms de seis dcadas de trabajo y esfuerzo continuo el Ing. Bernardo Quintana Isaac (Ciudad de Mxico, 1941), ha dado continuidad al compromiso que llev a su padre, a erigir uno de los pilares claves de la ingeniera y la construccin mexicana y del mundo del concreto.

Informacin de sus aportaciones


Central hidroelctrica La central hidroelctrica Chicoasn lleva tambin el nombre del Ing. Manuel Moreno Torres, quien fue Director General de la CFE durante el sexenio del presidente Adolfo Lpez Mateos. La central cuenta con cinco unidades turbogeneradoras de 300 MW cada una, para una capacidad instalada total de 1,500 MW. La Presa Hidroelctrica Nezahualcyotl Ms conocida como Presa Malpaso, es una presa que se encuentra ubicada en el cauce del Ro Grijalva entre los municipios de Berriozbal, Tecpatn y Ocozocoautla de Espinosa en el Noroeste del estado de Chiapas, cuenta con una central hidroelctrica que tiene una capacidad de generar 1,080 megawatts de energa elctrica.

Aportaciones de Bernardo Q.

Dirigi los proyectos de construccin de las plantas hidroelctricas de Chicoasn, Infiernillo, Malpaso y Santa Rosa.

Ejemplos de algunas obras sobran: Torre Mayor, Estadio Azteca, Centro Urbano Presidente Alemn

Actualmente participanen la realizacin del Tnel Emisor Oriente (TEO)

Particip en gran parte de la construccin de la Ciudad Universitaria de la UNAM.

Colabor en la conclusin del Sistema de Transporte Colectivo Metropolitano de la Ciudad de Mxico.

Elabor estudios que permitieron la creacin de un anteproyecto, y posteriormente un proyecto, para la construccin de un sistema de transporte masivo en la Ciudad de Mxico. La propuesta del proyecto se present en 1958 a Ernesto P. Uruchurtu, Regente de la Ciudad de Mxico de 1952 a 1966, quien la rechaz al considerarla econmicamente costosa. Adems, el 28 de julio de 1957, un sismo de 7.7 grados en la escala Richter da diversos edificios del centro de la ciudad hecho que provoc la desconfianza entre las autoridades para construir proyectos de grandes dimensiones como el presentado por Quintana. Quintana present nuevamente su proyecto de transporte en el sexenio de Gustavo Daz Ordaz, Presidente de Mxico de 1964 a 1970. De nueva cuenta el obstculo result el costo elevado de la obra. La obra tuvo un costo total de MXP$ 2 530 millones, de los cuales, MXP$ 1 630 millones provinieron del crdito francs y MXP$ 900 millones por parte del Departamento del Distrito Federal.
El 29 de abril de 1967 se public en el Diario Oficial de la Federacin el decreto presidencial que crea el Sistema de Transporte Colectivo, organismo pblico descentralizado, para construir, operar y explotar un tren rpido subterrneo como parte del transporte pblico del Distrito Federal.

30 de julio de 1863 7 de abril de 1947

Nacimiento 30 de julio de 1863. Greenfield, Dearborn, Estados Unidos Fallecimiento 7 de abril de 1947 (83 aos). Fair Lane, Estados Unidos Nacionalidad Estadounidense Ocupacin Empresario, fundador de Ford Esposa Clara Bryant Hijo Edsel Bryant Padres Mary Litogot y William Ford

Henry Ford y su historia


Naci en una granja, en un pueblo rural al oeste de Detroit. Sus padres fueron William Ford (1826-1905) y Mary Litogot (c. 1839-1876). Sus hermanos: Margaret (1867-1868), Jane (c1868-1945), William (1871-1917) y Robert (1873-1934). PRIMERAS INQUIETUDES Durante el verano de 1873, Henry vio por primera vez una mquina autopropulsada: una mquina de vapor estacionaria que poda ser usada para actividades agrcolas.

Fred Reden (Conductor), la haba montado encima de ruedas a las que haba conectado mediante una cadena. Henry qued fascinado con la mquina y Reden durante el ao siguiente ense al joven cmo encender y manejar el motor. Ford dijo ms adelante que esta experiencia fue la que le ense que era por instinto un ingeniero. Y es as como llev esta pasin por los motores a su propia casa. Su padre le dio un reloj de pulsera al comienzo de su adolescencia. A los 15 tena una buena reputacin como reparador de relojes, habiendo desmantelado y vuelto a ensamblar los relojes de amigos y vecinos docenas de veces

Inicios de Henry Ford


En 1891, Ford consigui el puesto de ingeniero en la compaa Edison, y tras su ascenso a ingeniero jefe en 1893 comenz a tener suficiente tiempo y dinero como para dedicarlo a sus propios experimentos con motores de gasolina. As en 1896 con la invencin de su propio vehculo autopropulsado denominado cuadriciclo, que hizo su primera prueba con xito el 4 de junio de ese ao. Tras varias pruebas, Ford comenz a desarrollar ideas para mejorarlo

Cuadriciclo Ford

Es tcnicamente el primer vehculo desarrollado por la empresa Ford Motor Company, y el vehculo que inspir a Henry Ford a construir su imperio. El 4 de junio de 1896 en un pequeo taller detrs de su casa en el nmero 58 de la avenida Bagley, Henry Ford realizaba los toques finales a su auto motorizado impulsado a gasolina. El Cuadriciclo era dirigido por una cadena, la primitiva caja de cambios solo tena dos cambios (el primero para 16 km/h y el segundo para 32 km/h), y no tena un cambio para reversa. Pesaba 227 kg, meda 1.24 m de ancho y tena capacidad para 13.2 litros de combustible.

Detroit Automobile Company y la Henry Ford Company


Tras este exitoso comienzo, Ford lleg a Edison Illuminating en 1899 junto con otros inversores, y formaron la Detroit Automobile Company. La compaa pronto acab en bancarrota por culpa de que Ford continuaba mejorando los prototipos en lugar de vender coches. Posteriormente cadillac. Ford Motor Company Henry Ford recin tuvo xito en su tercer proyecto empresarial, lanzado en 1903: la Ford Motor Company, fundada el 16 de junio junto con otros 11 inversores y con una inversin inicial de 28.000 dlares estadounidenses. El famoso piloto de coches Barney Oldfield, que llam a este modelo de Ford 999 en honor a uno de los vehculos de carreras de la poca, condujo el coche a lo largo y ancho del pas, haciendo que la nueva marca de Ford fuese conocida en todo EE. UU. Ford tambin fue uno de los primeros impulsores de las 500 millas de Indianpolis.

Quin fue Henry Ford?


Fue el fundador de la compaa Ford Motor Company. Padre de las cadenas de produccin modernas utilizadas para la produccin en masa. Fue un inventor prolfico que obtuvo 161 patentes registradas en ese pas. nico propietario de la compaa Ford, convirtindose en una de las personas ms conocidas y ms ricas del mundo.

Henry Ford y el Fordismo

El Fordismo es un sistema que se desarroll entre fines de los aos treinta y principios de los setenta y que cre mediante la fabricacin de un gran nmero de automviles de bajo costo mediante la produccin en cadena. Este sistema llevaba aparejada la utilizacin de maquinaria especializada y un nmero elevado de trabajadores en plantilla con salarios elevados.

El Modelo "T"
El Ford T apareci en el mercado el 1 de octubre de 1908 y presentaba una gran cantidad de innovaciones. Por ejemplo, tena el volante a la izquierda, Todo el motor y la transmisin iban cerrados, los cuatro cilindros estaban encajados en un slido bloque y la suspensin funcionaba mediante dos muelles semi-elpticos. El automvil era muy sencillo de conducir y, ms importante, muy barato y fcil de reparar. Era tan barato que, con un coste de 825 dlares estadounidenses en 1908 (el precio caa cada ao), para 1920 la gran mayora de conductores haban aprendido a conducir en el Ford T. El proyecto consista en fabricar automviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia media estadounidense.

Con la introduccin del Ford T en el mercado automovilstico revolucion el transporte y la industria en Estados Unidos. Su intenso compromiso de reduccin de costos llev a una gran cantidad de inventos tcnicos y de negocio, incluyendo un sistema de franquicias que estableci un concesionario en cada ciudad de EE. UU. y Canad y en las principales ciudades de seis continentes.

La compaa de aviacin de Ford


Ford, igual que otras compaas automovilsticas, entr en el negocio de la aviacin durante la Primera Guerra Mundial, construyendo motores Liberty. Despus de la guerra volvi a la fabricacin propia hasta 1925, cuando Henry Ford adquiri la Stout Metal Airplane Company. El avin con mayor xito de Ford fue el Ford Trimotor, llamado el Tin Goose. Utilizaba una nueva aleacin llamada Alclad que combinaba la resistencia a la corrosin del aluminio con la dureza del duraluminio. El Trimotor vol por primera vez el 11 de junio de 1926 y fue el primer avin de pasajeros con xito, que acomodaba a unos 12 pasajeros de una manera medianamente confortable. Hubo diversas variantes que fueron utilizadas por el ejrcito.

Negocios de Ford a nivel mundial

La filosofa de Ford en cuanto a economa internacional era la de la independencia econmica de EE. UU. Su planta del ro Rouge, en Mchigan, se convertira en el mayor complejo industrial del mundo capaz incluso de producir su propio acero. El objetivo de Ford era producir un vehculo desde el comienzo sin depender del comercio exterior. Crea que el comercio y la cooperacin internacional llevaban a la paz internacional y usaba su lnea de produccin del Ford T para demostrarlo. Abri plantas de produccin en el Reino Unido y Canad en 1911 y pronto se convirti en el mayor productor de automviles de esos pases. tambin abri plantas en Australia, India y Francia y para 1929 tena distribuidores en seis continentes.

Muerte de Henry Ford

Muri en 1947 de una hemorragia cerebral a la edad de 83 aos en Fair Lane, y est enterrado en el cementerio Ford de Detroit.

Sntesis de la evolucin de los Ford


Ford C 1904 Ford F 1905-1906 automvil lujoso, con costo de $ 2.000 (dlares). Ford N 1906 fue un automvil de bajo precio,4 c,15 hp, $ 500 (dlares) Ford R 1907 mas grande y tena lmparas de aceite, $ 150 (dlares). Ford S 1907-1909 tenan el volante a la derecha y fueron los ltimos en producirse de esta manera, le incorporaron una capota, porta paraguas y lmparas que funcionaban con gas. $ 700 (dlares). Ford T 1908-1927 automvil de bajo costo Ford A 1927-1931 Ford B 1932_1934-1935 Ford 48 1935 Ford 1937 Ford 1941 Ford 1949 Ford 1952 Ford 1957 Ford 1960 Ford 1965

Referencias

http://es.wikipedia.org/wiki/Bernardo_Quintana http://es.wikipedia.org/wiki/Chicoas%C3%A9n#Central_hidroel.C3.A9ctrica http://es.wikipedia.org/wiki/Presa_Malpaso http://es.wikipedia.org/wiki/Metro_de_la_Ciudad_de_M%C3%A9xico http://es.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_T http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_N http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_F http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_C_(1904) http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_A_(1903_-_1904) http://es.wikipedia.org/wiki/Cuadriciclo_Ford http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_A http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_B http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_48 http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_1937 http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_1941 http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_1949