AMERICA DEL SUR

Clasificacin zonal del puerto

Desde el punto de vista funcional, la obras y las instalaciones de un puerto se pueden clasificar por su ubicacin. As, se distinguen cuatro zonas diferentes:

La zona martima destinada al barco, en la que se disponen las obras de abrigo que protegen la zona de atraques del oleaje exterior, constituidas fundamentalmente por los diques; las obras de acceso que facilitan el acceso del barco al puerto en condiciones de seguridad, garantizando su maniobrabilidad, anchura y calado adecuados. Entre ellas estn la sealizacin (radar, faros, balizas, radiofaros, boyas, etctera), los diques de encauzamiento, canales dragados, esclusas; los espacios de fondeo (radas) con la funcin de mantener el barco en aguas tranquilas, sin obstruir el trfico, a la espera de su turno de atraque en los muelles; y las drsenas que constituyen la superficie de aguas abrigadas aptas para la permanencia y operacin de los barcos (de marea o de flotacin, segn estn o no sometidas a la accin de las mareas).

La zona terrestre, destinada fundamentalmente a la mercanca, incluye la superficie de operacin terrestre constituida por los muelles, que adems de facilitar el atraque y amarre de los barcos, sirven de soporte al utillaje y de acopio provisional de mercancas; y los depsitos que adems de adecuar un espacio a las mercancas, sirven de regulacin de los flujos martimo-terrestres. La zona de evacuacin, destinada al transporte terrestre, en la que se debe diferenciar las vas de acceso al puerto desde la red de carreteras general, las de circunvalacin o reparto y las de penetracin a la zona de operacin terrestre, con sus reas de maniobra y estacionamiento. Ocasionalmente puede ubicarse en los puertos una zona de asentamiento de industrias bsicas: siderurgias, astilleros, petroqumicas, refineras, etc. En algunos casos ha sido necesario crear puertos exclusivamente para su servicio, como el caso del puerto exterior de Huelva, orientado a la industria petroqumica.

Servicios prestados

El conjunto de servicios que presta un puerto se pueden clasificar en funcin del mbito al que van destinados. Servicios al barco Entre los servicios al barco se incluyen: la consigna, el practicaje, el remolque, el avituallamiento, la carga de combustible, la descarga de "sloop" (residuos del lavado de tanques), la recogida de basuras, las reparaciones y mantenimiento, etc. Servicios a la mercanca

Para los servicios a la mercanca se incluyen: la consigna, la estiba, la aduana, la sanidad, la vigilancia, los servicios comerciales de los transitarios, consignatarios y otros agentes. Servicios al transporte terrestre Los servicios al transporte terrestre son los de representacin, actividades de transbordo y manipulacin de mercancas. Otros servicios Para terminar, el apartado de servicios varios, entre los que se encuentran los seguros, los bancarios, los mercantiles, los de comunicacin, etc.

Tipos especiales de puerto

Los puertos deportivos son aquellos especialmente dirigidos a abrigar durante estancias ms o menos prolongadas o servir de base a las embarcaciones de recreo, que por su uso irregular deben pasar estancias prolongadas en zona de amarre o en dique seco. Por las necesidades a cubrir de estos puertos, suelen presentar caractersticas diferenciadas respecto a los puertos mercantes o tradicionales como zona de varadero, dique seco, atarazanas o la existencia de restaurantes, tiendas y otros servicios enfocados a una clientela de cierto poder adquisitivo. Artculo principal: Astillero naval

Los puertos o partes de los puertos que se encargan especialmente de la construccin o reparacin de buques son los astilleros con instalaciones particulares de este tipo. Suelen ser representativos de los astilleros la existencia de grandes gras, diques secos o diversas zonas de botadura para buques de distinto tamao. Puerto pesquero de Isla Cristina, en el suroeste de Espaa. Artculo principal: Pesca comercial Aquellos encargados del manejo de mercancas perecederas y especialmente los destinados a la descarga del pescado, los puertos pesqueros, contienen en sus instalaciones edificios orientados a la compraventa de estas mercancas, las lonjas. Estos puertos, al ser lugar de origen para la entrada en el mercado de estos productos deben dotarse de la infraestructura logstica y mercantil para distribuirlos a las zonas de consumo.

Cuenta con 16 puertos aduaneros

Baha Blanca Delta Dock Euroamrica - Campana Bactssa Exolgan Container Terminal Puerto de la ciudad de Santa Fe Puerto de Buenos Aires Puerto Madryn Puerto Quequen Rosario San Pedro Terminal Las Palmas Terminales Rio de la Plata Terminal 6 Ushuaia Villa Constitucin

DELTA DOCK S. A.

Delta Dock funciona como centro de almacenaje para la importacin y/o exportacin de varios insumos masivos para la industria nacional. Algunos de ellos son: Soda Ash, Sodium Sulphate fertilizers, etc. En el caso de mercadera de importacin el objetivo es recibir directamente desde el buque la mercadera, almacenar y controlar el Stock del cliente.

La mercanca se recibe en los depsitos y se dan servicios adicionales (bagging into big / small bags), la terminal lleva el control de stock que se reporta diariamente a las bases de los clientes. El abastecimiento se realiza mediante entregas y transporte diarias directamente desde el puerto a la planta del usuario (Just in Time). A la exportacin Delta Dock acopia la mercadera permitiendo una carga directa y fluida hacia el buque.

Brasil

Cuenta con 12 puertos aduaneros

Itajai Multi-terminais Rio cubatao Rio grande Tecon Rio Grande . Rio de Janeiro- Multi Rio SO FRANCISCO DO SUL SANTOS - AUTORIDAD PORTUARIA SANTOS (TECON) SANTOS (TERMINAL 37) TERMINAL 1-RIO Vitoria

Chile

Cuenta con 3 puertos aduaneros

Arica San Antonio Valparaso

Puerto Arica

En los ltimos aos el Puerto de Arica se ha convertido en un importante referente en el escenario martimo portuario nacional e internacional, destacando por sus altos niveles de seguridad, eficiencia e innovacin, como asimismo por su permanente cuidado y proteccin del medio ambiente. El Puerto de Arica tiene una larga vinculacin con la comunidad de Arica. Por aos ha sido y seguir siendo uno de los principales pilares de la economa local y aportando al desarrollo de la regin. El Puerto de Arica ha realizado importantes inversiones medio ambientales, orientadas bsicamente a convertirse en el primer Puerto Verde del norte de Chile, especialmente para garantizar la gestin de polimetales con altos estndares de seguridad.

Colombia

Cuenta con 3 puertos aduaneros

Cartagena El Bosque - Cartagena Santa Matha

Puerto Cartagena

La Sociedad Portuaria Regional de Cartagena ofrece a sus clientes y usuarios del puerto una herramienta informtica, para que realicen el intercambio de informacin, documentos y transacciones necesarias para el ingreso y retiro de las cargas, sin necesidad de movilizarse a las oficinas de puerto, sin presentacin de documentos fsicos. Solamente se requiere una conexin a internet y un usuario y contrasea. Con este sistema se simplifican sustantivamente los procedimientos portuarios, aduaneros y logsticos, beneficiando a todos los actores del comercio exterior: SPRCOnLine

Ecuador

Cuenta con 1 puerto aduanero

Guayaquil

Uruguay

ADMINISTRACION NACIONAL DE PUERTOS ANP

La Administracin Nacional de Puertos (ANP) es un organismo descentralizado, vinculado al Poder Ejecutivo a travs del Ministerio de Transporte y Obras Pblicas, con competencias de administrar y desarrollar los puertos de Montevideo, Sauce de Juan Lacaze, Colonia, Nueva Palmira, Fray Bentos, Paysand y Salto.