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INSTITUTO TEGNOLOGICO SUPERIOR

DE LA
REGION SIERRA

Materia: Administración y Técnicas de Mantenimiento

Maestro: ing. Adelita Burelos Chanona

Tema: Clasificación por las condiciones de servicios

Integrantes del equipo:


Jesús Antonio Javier Suarez
Mayra Fernanda villarreal
Oscar de la Cruz Llergo
Cuauhtémoc Aurelio Caballero Márquez
Semestre: 6º Semestre
Grupo: “A”
• El índice API (American Petroleum Institute), permite designar, identificar y describir las categorías de los
lubricantes para motores de combustión interna según su rendimiento, considerando el año de fabricación del
vehículo y tipo de motor.

• Por su parte, el índice SAE (Society of Automotive Engineers), estandariza las viscosidades y las interpreta en
una escala de grados SAE.

• El API, clasifica los aceites lubricantes para motores con dos letras iniciales: "S" para motores a Gasolina y "C"
para motores Diesel. Las letras que se agregan a continuación, identifican el año de fabricación del motor para
el que se recomienda su uso y las pruebas que debió pasar el lubricante antes de ser aprobado.
Clasificación por utilidad
El lubricante se clasifica como para vehículos, fabricación, industria y barcas, y la manera de clasificación se ve en lo siguiente.
Para vehículos de transportación
Para máquinas de industrias
- Aceite de motor de Diesel
- Aceites de hidráulicos
- Aceite de motor de gasolina
- Aceite de máquina
- Aceite de motor de tren de motor de Diesel
- Dentada de fábrica
- Aceite de motor de avión
- Aceite de turbio
- Aceite de motor de LPG
- Aceite de circulación
- Aceite de motor de CNG
- Aceites de compresores
- Aceite de motor de bicicleta
- Aceite de congelación
- Aceite de motor de 2 marchas
- Aceite de marcha automática
Aceite de dentada

Para barcas
- Aceite de cilindro Otros
- Aceite de pistón de maletero
- Aceite de sistema Para elaboración de metal - Aceite de proceso
- Aceite de corte - Aceite de aislamiento
- Aceite de ondulante - Grasas
- Aceite de tratamiento de calor
Aceite de corrosión
Clasificación de función
El API (Instituto de Petróleo Americano) admite oficialmente la normativa de aceite de motor de calidad adecuada para cada
motor y describe por signos desde que empezó la popularización de coches a partir del año 1990, a grandes rasgos, en
caso se clasifica en 2, gasolina y Diesel, y en caso de Gasolina se marca ‘S’ (abreviatura de Categoría de Servicio) y en
caso de Diesel ‘C’(abreviatura Categoría Comercial) y añade detrás letras como ‘A ,B ,C ,D…’ para distinguir clasificaciones.
Últimamente en caso de modelos de motor más modernos se requieren operación bajo una norma más estricta y operación
en situación más severas, a la medida que la clasificación es más moderna, significa que satisface la norma más estricta si
es de la clasificación de motor más moderno.
categorías de servicio
Niveles de calidad de aceites lubricantes para motores a diésel y a gasolina.

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