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https://www.youtube.com/watch?v=QiiddfDUPfo
PRESENTACION
ESTUDIANTE: LUCIANO DEUDOR, Susan Lizbet.
DOCENTE: ARZAPALO BELLO, Rubén Darío.
NRC: 23637
INTRODUCCION

GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO DE

FLOTAS DE EQUIPO PESADO.
En la actualidad el gran porcentaje de la explotación minera en el país y el mundo están
altamente mecanizadas para ello cuentan con vehículos pesados como: scooptrams, jumbos
frontoneros, jumbos empernadores, dumper, mixer, robot lanzador, scaler; todos estos
equipos deben tener un alta confiabilidad para poder cumplir satisfactoriamente los ciclos de
minado y evitar las paradas no programadas con los altos costos que esto significa porque
dejan de producir, y generan lucro cesante. Para ello el área de mantenimiento responsable
de la mantenibilidad de estos vehículos pesados debe aplicar diversos controles y estrategias
para garantizar la confiabilidad de estos vehículos pesado.
 EVOLUCIÓN DEL
MANTENIMIENTO
- En los inicios se esperaba
alguna avería de la
maquina para recién
realizar un mantenimiento
correctivo total, generando
altos costos por paro hasta
su reparación
De 1960 -1980 se crea un
En la primera guerra En 1950 W. Deming, aplica software basado en la
En la segunda guerra Desde el 2005 se maneja la
mundial se capacitó al el control estadístico de administración del
Mundial sistematizan los filosofía de la conservación
personal de MC y dieron
trabajos de mantenimiento
calidad y se creó el MP para mantenimiento, también en
y preservación del
origen al departamento de obtener la calidad y la confiabilidad centrado en
preventivo mantenimiento
MP cantidad del producto la optimalización del MP
¿QUÉ ESPACIO OCUPARÁ EL
MANTENIMIENTO EN LA INDUSTRIA 4.0?

Simulación y
Fabricación aditiva Conectividad Robótica Autónoma realidad aumentada

• Fabricar nuestros • Con la • Se generan dos • La tecnología de la

propios componentes implementación del grandes dudas simulación Facilita la
• Estudio del estado TPM, es importante • ¿Los robots podrán colaboración entre la
original de las la Integración física realizar de forma producción real y
maquinas y - digital autónoma los virtual
componentes ( para • Formación de mantenimientos? • Agiliza la instrucción
detectar y prever operarios para • Los robots tendrán la en el manejo de
fallas futuras) ejecutar tareas de capacidad de auto maquinarias.
mantenimiento físico mantenerse?
y digital
 TIPOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
• También conocido como mantenimiento reactivo, es el mantenimiento que se aplica cuando se produce un
error en el sistema, ya sea porque algo se descompuso o se rompió
• Es impredecible en términos de costo y el tiempo que le llevará realizarlo..
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• También conocido con el nombre de planificado, se realiza antes de que se produzca cualquier tipo de fallo en
el sistema.
• Este mantenimiento es predecible con respecto a los costos involucrados, así como al tiempo que tomará.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
• Este mantenimiento tiene por objeto determinar el estado técnico, eléctrico y mecánico, de la máquina durante
su funcionamiento. para el desarrollo de este mantenimiento se utiliza el soporte tecnológico para establecer
las condiciones de los equipos.
• Reducen las pausas que generan mantenimiento correctivo en la producción. De este modo, se reducen los
costos de mantenimiento y de parada de la producción.
 SEGURIDAD
- Mantener las protecciones de seguridad de los equipos
- Capacitar al personal en la prevención de accidentes.
- Controlar fugas y derrames de materiales peligrosos al momento de realizar trabajos.
- Evitar fugas de agua y desperdicios de energía eléctrica.

CALIDAD

MANTENIMIENTO
FACTORES QUE
INFLUYEN EL -Eliminar desperfectos de las máquinas que afectan la calidad de los productos.
-Asegurar que los equipos que controlan la calidad de producto funcionen perfectamente.

LOGISTICA
- Tener en stock los repuestos de alta rotación o críticos y/o comerciales de esta manera se reduce o evita la
probabilidad de equipos parados.
-Mantener un stock basándose en el plan de mantenimiento preventivo de los equipos esto ayudará a gestionar
mejor las necesidades del inventario y costo.

ERGONOMIA
-Identificar los factores de riesgo;
-Implementar controles para reducir o eliminar los factores de riesgo.
-Educar a los supervisores y a los trabajadores para reconocer y
eliminar los factores de riesgo.

ETICA EMPRESARIAL
- Mantenimiento de estándares de calidad del producto.
-Responsabilidad social y ambiental.
-Preservación de certificados de calidad
 CONCLUSIÓN
 Finalmente, la gestión de mantenimiento garantiza la continuidad de la actividad operativa,
evitando rupturas en el proceso como consecuencia de averías de máquinas y equipos por
otro lado, el mantenimiento eficaz es uno de los elementos más importantes para el logro de
la competitividad y operatividad empresarial en el actual marco de competencia global.