SENSOR DE TEMPERATURA EN UN

VEHÍCULO

rotativa cual es la función de la corredera de regulación

TIPOS DE UN SENSORES DE
TEMPEATURA

TIPOS DE SENSORES DE
TEMPERATURA :
Sensor de temperatura termopar
Sensor de temperatura por resistencia
(RTD)
Sensor de temperatura bimetálico
Sensor de temperatura por dilatación de
fluido
Sensor de temperatura por cambio de
estado
Sensor de temperatura ECT:
SENSOR ECT
CARCTERISTACAS DE U SENSOR
ECT:
El sensor ECT es un termistor (una
resistencia que cambia con respecto a la
temperatura.
El sensor ECT está generalmente enroscado
dentro del bloque del motor, en el múltiple de
la toma inferior o en el cabezal del cilindro
para proveer un contacto directo con el
refrigerante.
QUE ES EL SENSOR ETC

El sensor de temperatura del

refrigerante ECT mide la
temperatura del refrigerante del
motor a través de una
resistencia, que provoca la caída
de voltaje a la computadora para
que ajuste la mezcla aire
/combustible y la duración de
pulsos de los inyectores.
QUE SEÑAL GENERA
EL SENSOR ETC
El sensor ECT responde a los
cambios en la temperatura del
refrigerante del motor. Mediante la
medición de la temperatura del
refrigerante del motor, de esta
manera la ECM conoce la
temperatura media del motor. A
medida que la temperatura
del sensor se calienta, la señal de
tensión disminuye.
CON QUE VOLTAGE
TRABAJA EL SENSOR ETC

Como ya dijimos, el ECT es

una resistencia variable con la
temperatura de coeficiente
negativo, NTC, que provoca
que a medida que la temperatura
va ascendiendo hacia su
temperatura de régimen, la señal
de voltaje que lee la ECU
asciende hasta el valor de
referencia de 5 V
QUE CONTROLA EL
SENSOR ETC
El sensor de temperatura del
refrigerante del motor (ECT) es un
sensor relativamente simple que
controla la temperatura interna del
motor. ... Muchas de las funciones
de combustible, encendido,
emisiones y transmisión que
maneja el PCM se ven afectadas
por la temperatura de operación del
motor.
 POR QUE FALLA
EL SENSOR ETC
Un sensor ECT defectuoso
puede enviar una señal falsa a la
computadora de a bordo, lo que
resulta en una regulación
incorrecta de la presión del
combustible. ... Esto hará que la
economía de combustible
disminuya, y afecte el
rendimiento del motor.
HUBICACION DE ECT EN
UN VEHICULO

El sensor ECT está
generalmente enroscado dentro
del bloque del motor, en el
múltiple de la toma inferior o en
el cabezal del cilindro para
proveer un contacto directo con
el refrigerante.