Sistema de encendido

BOBINA CAPTADORA

1. Cuerpo del distribuidor

2. Pick-up o impulsor
3. Rueda dentada
4. Imán permanente
5. Núcleo de hierro
BOBINA CAPTADORA
 BOBINA CAPTADORA
La bobina captadora es un enrollado
de alambre fino, montado en un imán
permanente. La bobina captadora
desarrolla un campo que es sensible al
metal ferroso (como un reluctor).
Cuando el reluctor pasa por la bobina
captadora, se produce una pequeña
corriente alternativa. Esta corriente
alternativa se envía a la unidad del
control electrónica
Prueba de
voltaje de
bobina
captadora

Voltaje de
0.1 a 0.9
corriente alterna
Y resistencia de
400 a 1000 o dependiendo del estilo
Del vehículo
EFECTO HALL
EFECTO HALL
 EFECTO HALL

1. Pantalla
obturadora
2. Pastíla HALL
3. Eje del
distribuidor
4. Imán permanente
5. Conector eléctrico
 EFECTO HALL

El efecto HALL es un cambio de

voltaje que se produce cuando
un conductor rectangular que
lleva corriente cruza un campo
magnético que es perpendicular
al flujo de la corriente
ENCENDIDO OPTICO
 ENCENDIDO OPTICO
El disco rotor tiene 360 perforaciones,
separadas un grado entre sí, para determinar
la posición del cigüeñal; estos discos rotores
también tienen 4 perforaciones a 90 grados
para motores de 4 cilindros, o 6
perforaciones a 60 grados para motores de 6
cilindros, para determinar la velocidad de giro
del motor. La perforación más grande le
corresponde al cilindro número 1 para
permitirle a la PCM determinar la posición del
cilindro 1
Prueba de el encendido óptico
ENCENDIDO OPTICO
EFECTO HALL
BOBINA CAPTADORA
 MODULO DE ENCENDIDO

1. Bobina
de
encendido
2. Módulo
de
encendido
3. Señal
de RPM
4. Señal al
Tacómetro
El módulo de encendido se encarga de
conectar y desconectar la corriente a través
de la bobina primaria de encendido. El módulo
de encendido carga la bobina de encendido
cuando la corriente está conectada. En
momento en que el módulo de encendido
desconecta la corriente, la bobina de
encendido genera un voltaje de inducción que
provoca la chispa ‘’.El módulo de encendido
conecta y desconecta la corriente según una
señal de entrada. Esta entrada es
suministrada por la unidad de control.
Prueba del modulo de la bobina captadora
Descontentando la bobina de impulsos
y con una batería de 1.5 volts
conectando una polaridad de la
batería a una de las entradas del
modulo y con la otra polaridad abrir y
cerrar el circuito teniendo el sw on y
todo los demás componentes
conectados en el cable de salida del
alto voltaje de la bobina e encendido
deberá producirse la chispa si esto no
se produce el modulo se sirve