Trabajo N° 3 Legislación Aduanera y

Comercio Exterior.
Sobre el Origen de los términos internacionales de comercio
• - Origen
• - Ámbito de Aplicación
• - Entidad Reguladora
Los Incoterms. (Concepto)

• "Los INCOTERMS son un conjunto de reglas que establecen de forma clara y sencilla las
obligaciones que en una compraventa internacional corresponden tanto al comprador
como al vendedor en aspectos relacionados con el suministro de la mercancía, las
licencias, autorizaciones y formalidades que se deben cumplir en una compraventa
internacional. También explican a quién corresponden las operaciones aduaneras en el
país de exportación o importación; quién debe ser el responsable de la contratación del
seguro y el transporte de las mercancías; lugar y responsabilidades de quién entrega y
recibe la mercancía; momento de la transferencia de riesgos y gastos del vendedor al
comprador." Los Incoterms hacen que el comercio internacional sea más fácil y ayudan a
los intermediarios financieros (exportador, importador etc.) para que se comprendan en
países diferentes. Los Incoterms son supervisados y administrados por la 
Cámara de Comercio internacional en París y son adheridos por las naciones mercantiles
muy importantes del mundo.
• Los INCOTERMS y su variedad, indican en dónde inicia y en dónde termina la
responsabilidad del que vende y en dónde empieza la responsabilidad del que compra.
Origen
• Sus orígenes se remontan a doscientos años atrás. Los INCOTERMS fueron creados por la Cámara de Comercio
Internacional (CCI) en el año 1936. Y es a partir de eso que la Comunidad del Transporte Internacional ha sido
testigos de muchos cambios, a raíz de esta creación y se han creado nuevas ediciones.
• Las normas INCOTERMS fueron creadas con el propósito de regular y estandarizar la relación entre vendedores y
compradores respecto al flujo físico de la mercancía a nivel mundial.
• INCOTERMS es una forma de unificar las reglas del comercio internacional tiene una historia muy amplia. La
primera versión data del año 1936, existen ocho versiones hasta ahora y a partir de 1980 la cámara de comercio
internacional de París que es la dueña de la versión de los INCOTERMS es la propietaria de los derechos marcarios
cada diez años viene haciendo una revisión de versión anterior, por los distintos cambios que surgen en las formas
de hacer el comercio.
• Tenemos en la versión del año 2020 un alto impacto desde el punto de vista desde la virtualización de los procesos
en todo esto el tema de documentos electrónicos es una de las muchas formas de hacer prácticas comerciales.
Dándonos la idea de que esta nueva versión del año 2020 es mucho más global. Ejemplo de esto es la entrada de
países como los EE.UU que tenía unas normas distintas a los INCOTERMS, también CHINA logrando con esta
revisión una versión verdadera mente global.
 Por lo que podríamos definir que los INCOTERMS, son el reflejo del desarrollo de la economía y el comercio global.
AÑO EVENTOS
1812 Se comienza a usar el término FOB en las cortes Británicas, siendo este el primer antecedente de las famosas
basculas de transporte
1895 Pasaron 83 años hasta que se creo el segundo Incoterms CIF por la expansión del comercio internacional.

1936 Nacen los Incoterms. La ICC publica la primera versión con 6 Incoterms y una serie de reglas para su
interpretación, siendo la primera vez en la historia que se hace un esfuerzo global para estandarizar las prácticas
de comercio internacional.
1953 La primera revisión de la Incoterms llega tras la guerra mundial. Crecimiento del transporte ferroviario y se
incorporan tres nuevos Incoterms para el transporte no marítimo.
1976 Se introduce el Incoterms FOB Airport para evitar la confusión en la interpretación del incoterms FOB en el medio
aéreo
1980 Con la proliferación del tráfico de mercancías en contenedores se añaden dos nuevos incoterms, FRC, que luego
se denominó FCA y FCI que hoy es el CIP
1990 La edición de 1953 es revisada por completo para adaptarse a los cambios al creciente uso del intercambio
electrónico de datos (EDI).
2000 Se Simplifica el formato para que sean más fáciles de usar y se distribuyen mejor la distribución de
responsabilidades durante el despacho de adunas
2010 Se eliminan 4 incoterms (DAF, DES, DEQ, DDU) y se crean 2 nuevos DAT y DAP, y el numero queda establecido
en 11 se añaden modificaciones que obligan al comprador y vendedor a cooperar en el intercambio de información
como medida de seguridad.
2020 Se crea un nuevo incoterms, CNI, el desdoblamiento del incoterms en 2 y la eliminación de los incoterms EXW y
FAS y se prevé una nueva edición de los incoterms que tenga un enfoque pedagógico para facilitar su comprensión
y aplicación.
 Ámbito de Aplicación
• Ámbito de aplicación de los INCOTERMS. El ámbito de aplicación de los
INCOTERMS está regido a nivel mundial en todo lo relacionado a las
compras y ventas de mercancías entre las partes contratantes y la
determinación en materia aduanal para pago de impuestos a quien le
corresponde. Los INCOTERMS vienen definidos por la autoridad de la
Cámara de Comercio Internacional que fija el estricto sentido de su
significado, la acepción plasmada y reconocida como única, uniforme y
auténtica. Hay que tener muy en cuenta que las reglas fijadas por los
INCOTERMS, sus cláusulas de condiciones implícitas, son de aplicación
exclusiva para el comprador y el vendedor, o, si se prefiere, para las
relaciones que pueden establecerse entre exportadores e importadores,
quedando excluidas cualquiera otra persona física o jurídica que intervenga
en la operación comercial concertada entre compradores y vendedores y que
sea como resultante de sus respectivos contratos derivados de la relación
contractual de la compraventa internacional.
Entidad Reguladora
• Desde su fundación en 1919, ICC ha estado comprometida con la facilitación del
comercio internacional.
• La Cámara de Comercio Internacional es la organización empresarial más grande
del mundo, la que se dedica a promover el comercio internacional, inculcar una
conducta empresarial responsable y proporcionar mecanismos de solución de
controversias comerciales.
• Las diferentes prácticas e interpretaciones legales entre los comerciantes de todo
el mundo requerían un conjunto común de reglas y pautas. Como respuesta, ICC
publicó las primeras reglas Incoterms en 1936. Las han mantenido y desarrollado
desde entonces.
• La Cámara de Comercio Internacional (CCI) (o ICC: International Chamber of
Commerce) se ha encargado desde 1936 (con revisiones en 1945, 1953, 1967,
1976, 1980, 1990, 2000, 2010 y 2020) de la elaboración y actualización de estos
términos, de acuerdo con los cambios que va experimentando el comercio
internacional.
Reglas y usos estandarizados del comercio internacional
• El objetivo fundamental de los incoterms consiste en establecer criterios definidos sobre
la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre la parte compradora y la
parte vendedora
• Su principal ventaja consiste en haber simplificado mediante 11 denominaciones
normalizadas un cúmulo de condiciones que tienen que cumplir las dos partes
contratantes. Gracias a esta armonización o estandarización, la parte compradora y la
parte vendedora saben perfectamente a qué atenerse.
• Además de las estipulaciones propias de cada regla incoterms, un contrato de
compraventa internacional de mercancías puede admitir otras condiciones adicionales.
• Los Incoterms se aplican únicamente en las compraventas internacionales de mercancías,
no en las de servicios ya que éstos son intangibles en los que no se utiliza la logística.
• Los incoterms regulan cuatro aspectos básicos del contrato de compraventa
internacional: la entrega de mercancías, la transmisión de riesgos, la distribución de
gastos y los trámites de documentos aduaneros.
• La entrega de las mercancías: es la primera de las obligaciones del vendedor. La entrega puede ser directa,
cuando el incoterm define que la mercancía se entregue al comprador, son los términos “E” y los términos “D”; o
indirecta, cuando la mercancía se entrega a un intermediario del comprador, un transportista o un transitario,
son los términos “F” y los términos “C”.
• La transmisión de los riesgos: es un aspecto esencial de los Incoterms y no se debe confundir con la
transmisión de la propiedad, que queda regulada por la ley que rige el contrato. El concepto fundamental se
basa en que los riesgos, y en la mayoría de los casos, también los gastos, se transmiten en el punto geográfico
y en el momento cronológico que definen el contrato y la regla Incoterms establecida. El punto geográfico
puede ser la fábrica, el muelle, el interior del buque, etc.; mientras que el momento cronológico está definido por
el plazo de entrega de la mercancía. La superposición de ambos requisitos produce automáticamente la
transmisión de los riesgos y de los gastos
• La distribución de los gastos: lo habitual es que el vendedor corra con los gastos estrictamente precisos para
poner la mercancía en condiciones de entrega y que el comprador corra con los demás gastos. Existen cuatro
casos, los términos “C”, en que el vendedor asume el pago de los gastos de transporte (y el seguro, en su
caso) hasta el destino, a pesar de que la transmisión de los riesgos es en origen; esto se debe a usos
tradicionales del transporte marítimo que permiten la compraventa de las mercancías mientras el barco está
navegando, ya que la carga cambia de propietario con el traspaso del conocimiento de embarque.
• Los trámites de documentos aduaneros: en general, la exportación es responsabilidad del vendedor; sólo existe
un incoterm sin despacho aduanero de exportación: EXW (Ex Works, En fábrica), donde el comprador es
responsable de la exportación y suele contratar los servicios de un transitario o un agente de aduanas en el
país de expedición de la mercancía, que gestione la exportación. Los restantes incoterms son «con
despacho»; es decir, la exportación es responsabilidad del vendedor, que algunas veces se ocupa también de
la importación en el país de destino; por ejemplo, DDP (Delivered Duty Paid, Entregada derechos pagados).
 Algunos Tips sobre los Incoterms
• Los INCOTERMS no son ley. Son normas, deberes, riesgos, responsabilidades tanto de los
exportadores como de los importadores, establecidos por la Cámara de Comercio Internacional
desde 1936.
• Son prácticas privadas que las partes incluyen en un contrato de compra – ventas internacionales,
Desarrolladas por la Cámara Internacional de comercio (CCI), que es una organización privada.
• Son Marca Registrada de la Cámara de Comercio Internacional.
• Los INCOTERMS son voluntarios, pero si las partes los incluyen en los contratos de compra- ventas
se deben cumplir.
• Establecen el lugar y momento de la entrega de mercancía.
• Establece los documentos que necesitan tramitar cada una de las partes (exportador e importador).
• Establece quien debe contratar y pagar los costos de transporte y seguro.
• Los INCOTERMS, a lo largo de los años han vivido 8 revisiones, al comienzo esta aplicación se
limitaba a 13 países y en la actualidad son utilizados en 140 países y 31 idiomas.
• Los INCOTERMS tienen más de 80 años de vigencia.
• Grupo N° 1

• Integrantes: Johanna Verónica Ramírez Castrillo

Rosa Angélica Pérez Bucardo
Marlene José Castrillo Rugama
José de Jesús Ramos Jirón