El deshielo abre una nueva senda

comercial en el Ártico
Noticia de: El País (FERNANDO BELINCHÓN)

Presentado por Carlos Kinkead e Irabelzy González

 Puntos importantes
• La travesía del Ártico emerge como una posible forma de unir Asia y
Europa
• La polémica rodea su uso ante el posible daño medioambiental

El rompehielo nuclear 50 Let Pobedy

abriéndose camino en mitad del Ártico.
GETTY IMAGES
• El 2020 fue el año más caluros solo después del 2016.
• El deshielo del ártico ha abierto una ruta de navegación cada vez más
utilizada que tiene visos de poder convertirse con el paso del tiempo en un
nuevo punto clave del comercio.
• Competencia para los canales de Suez y Panamá
• 5.000 kilómetros el ahorro que representó para su viaje desde Sabetta
(Rusia) hasta Jiangsu (China) frente al tradicional a través de Suez.
• 40% más corto que el de la alternativa egipcia y alegó que eso supone menos
emisiones contaminantes para el planeta.
• preocupaciones respecto al uso de la ruta del norte es el posible daño
ambiental.
• Rusia está construyendo rompehielos capaces de escoltar caravanas con
buques portacontenedores.
• Es una ruta un 150% más rápido que el Canal de Suez.
• La capacidad se ve afectada.