CONSTRUCCION DE VIAS Y PAVIMENTO

ASFALTICO

INTEGRANTES

YESMIR ALEJANDRO MUÑOZ

DAYANA GALLARDO
IABELLA NACED ORDOÑEZ
EQUIPOS PARA CONSTRUCCIÓN DE VÍAS

MOTONIVELADORA
VIBRO COMPACTADORES DE MATERIAL PÉTREO
VIBRO COMPACTADORES DE PAVIMENTO
PLANTA DE PRODUCCIÓN DE MEZCLAS ASFÁLTICA
CAMION IMPRIMADORES
FRESADORA DE PAVIMENTO ASFALTICO
TERMINADORA DE ASFALTOS 
 PRELIMINARES
Una vez que han sido aprobados los estudios de reconocimiento y una selección de la
mejor ruta, se entra en la etapa de los estudios preliminares.
Consta de actividades relacionadas a los trabajos iniciales de toda obra de
infraestructura vial:
• Campamento y obras provisionales
• Movilización y desmovilización de equipos
• Topografía y georeferenciación
• Reasentamiento involuntario
• Mantenimiento de transito temporal y seguridad vial
CAMPAMENTO Y OBRAS PROVICIONALES
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION

TOPOGRAFIA GEOREFERENCIACION
 REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO

se da cuando, a causa de la
construcción de obras de
ingeniería, convenientes para una
gran parte de la población,
algunas familias se ven
perjudicadas, pues sus viviendas
son afectadas por las obras y
deben trasladarse a otro sitio.
 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y
SEGURIDAD VIAL
• La construcción y mantenimiento de desvíos que sean
necesarios para facilitar las tareas de construcción.
• La provisión de facilidades necesarias para el acceso de
viviendas, servicios etc.. Ubicadas a lo largo del proyecto en
construcción.
• La implementación e instalación y mantenimiento de
dispositivos de control de transito y seguridad a corde a las
distintas fases de construcción.
• El control de emisión de polvo en todos los sectores sin
pavimentar de la vía principal y de los desvíos habilitados
que se hallan abiertos al transito dentro del área del proyecto
• El transporte del personal a las zonas de ejecución de obras.
Para la ejecución de un proyecto vial debemos tener en
cuenta las siguientes actividades
• Movimiento de tierras para eje de carreteras
(cortes y rellenos)
• Voladura en zonas rocosas (incluye túneles)
• Uso de canteras
• Existencia del DME
• Planta trituradora o chancadora
• Planta de asfalto
• Planta de concreto
• Carpeta asfáltica
• Carpeta de concreto
También hay unas actividades que debemos tener
en cuenta para la infraestructura de la vía
• Movimientos de tierra
• Subbases y bases
• Pavimento asfaltico
• Pavimento de concreto hidráulico
• Obras de arte y drenaje
• Transporte y señalización y seguridad
vial
 MOVIMIENTO DE TIERRAS

DESMONTE Y LIMPIEZA
Retiro de rastrojo, maleza, bosque,
pastos, escombros, en las áreas que
van hacer ocupadas por el proyecto vial
de manera que el terreno quede limpio y
libre de vegetación y su superficie
resulte apta para el inicio de los trabajos
subsiguientes.
 DESCAPOTE
Excavación y remoción de
la capa vegetal en el área
donde se deben realizar
las excavaciones de la
explanación y los rellenos
EXCAVACIÓN PARA EXPLANACIONES
El trabajo comprende el conjunto de
actividades de excavación y nivelación
de las zonas comprendidas dentro del
prisma donde ha de fundarse la
carretera, incluyendo taludes y cunetas.
Incluye, además, las excavaciones
necesarias para el ensanche o
modificación del alineamiento horizontal
o vertical de plataformas existentes.
 REMOCIÓN DE DERRUMBES

Los derrumbes deben ser

retirados por el responsable
de la obra, y el talud de falla
resultante del derrumbe se
debe conformar considerando
la estabilidad del mismo y de
las construcciones vecinas
 CONSTRUCCION DE TERRAPLENES

Colocación y compactación
en capas, de suelos
apropiados para conformar la
sección vial, según lo indican
los planos del proyecto
 CONSTRUCCION DE PEDRAPLENES

Colocación, extensión y
compactación de capas
constituidas por fragmentos
de roca, para conformar la
sección vial, según lo indican
los planos del proyecto
 TERMINACION DEL TERRAPLEN

Una vez construido el terraplén se

realizara el acabado del mismo,
reperfilando los taludes y la superficie
donde posteriormente se asentara la
estructura de rodadura empleándose
para ello la motoniveladora. Se estila
también efectuar una ultima pasada con
la compactadora (sin aplicar vibración)
con el fin de corregir irregularidades
producidas por la maquinaria y sellar la
superficie
 BASE Y SUB BASE
CAPA ANTICONTAMINANTE
Se denomina así a la capa de arena que
se coloca sobre subrasantes arcillosas,
limosas, húmedas ó susceptibles de
humedecimiento para impedir la
intrusión de materiales inadecuados que
puedan contaminar las capas superiores
de la estructura del pavimento.
 AFIRMADO

Capa compactada de material

granular natural o procesado con
gradación especifica que soporta
directamente las cargas y
esfuerzos del tránsito. Debe
poseer la cantidad apropiada de
material fino cohesivo que permita
mantener aglutinadas las
partículas.
 SUB BASE GRANULAR
• Es un material granular grueso, que se
compone de un porcentaje de triturados, arena
y una pequeña parte de materiales finos. Su
capa se encuentra entre la base granular y la
subrasante. Sus principales usos son: en la
construcción de vías como capa en la
instalación de pavimentos asfálticos y
pavimentos de concreto, como material de
soporte de sardineles y bordillos. Es un
material regulado por la norma INVIAS e IDU.
• Sub-base granular tipo INVIAS (SBG-1)
• Sub-base granular tipo IDU (SBG-A, SBG-B,
SBG-C)
 BASE GRANULAR
• Es un material granular grueso, el cuál
dentro de la estructura de pavimentos,
se encuentra entre el asfalto o el
concreto y la sub base granular. También
está compuesta por un porcentaje de
triturados, arena y una pequeña parte de
materiales finos. Es un material regulado
por la norma INVIAS e IDU.
• Base granular tipo INVIAS (BG-1, BG-2)
• Base granular tipo IDU (BG-A, BG-B, BG-
C)
EMPLEO DE GEOTEXTILES PARA SEPARACION

Sobre sub brasantes blandas y finas se suelen colocar geotextiles para

impedir que el suelo contamine las capas granulares del pavimento.
 EMPLEO DE GEOMALLAS PARA REFUERZO

Cuando se debe reducir la magnitud de los esfuerzos verticales sobre la

subrasante, una opción consiste en la colocación de geo mallas.
 PAVIMENTO ASFALTICO

IMPRIMACION ASFALTICA
Corresponde al suministro y aplicación del material butiminoso a una base o capa
del camino, preparada con anterioridad lo que se significa la incorporación de asfalto
a la superficie de una base.
 RIEGO DE LIGA

El riego de liga consta de una aplicación delgada y uniforme de material asfáltico

sobre una superficie existente de asfalto o de concreto hidráulico, con la finalidad de
asegurar la adherencia entre la capa de rodadura existente y la de cobertura.
TRATAMIENTO SUPERFICIAL

Es la aplicación de un ligante butiminoso sobre una superficie, seguida

inmediatamente por la extensión y compactación de una capa de agregado pétreo
de tamaño tan uniforme como sea posible.
 EXTENSION DE LA LECHADA

La caja distribuidora se acopla a la superficie mediante unas bandas

flexibles y dispone de tornillos sin fin accionados hidráulicamente para
distribuir la lechada adecuadamente.
 BIBLIOGRAFIA
• https://www.maquinariapesadas.org/blog/2615-curso-motoniveladora-compon
entes-funciones-aplicaciones
• https://allmachinesas.com/compactadora/
• https://ingenieriareal.com/plantas-mezcladoras-de-asfalto/
• www.cuevadelcivil.com/2011/03/camionesimprimadores-o-distribuidores.html
• https://www.asfalpasa.es/fresado-pavimentos-asfalto/
• https://civilyedaro.files.wordpress.com/2013/05/trabajo-nro-01.pdf
• https://movimientodetierras.com.co
• https://www.incoasfaltos.com/links/fichatécnica_Asfalto.pdf