BATERIAS

VEHICULARES
INTRODUCCIÓN.
BATERIAS VEHICULARES

Las baterías vehiculares hoy en día cumple un

papel fundamental en el ámbito automovilístico,
siendo esta la principal abastecedora de energía
para que el auto pueda funcionar de forma
adecuada.

Batería es un dispositivo que almacena energía

en forma electroquímica y es el más usado para
proveer energía y además de ello tiene otras
funcionalidades.
GENERALIDADES

Batería es la que proporciona la energía que necesita un

automóvil. Generalmente estas están formadas por seis
celdas: tres de plomo (polo negativo) y tres de dióxido de
plomo (polo positivo) conectadas en serie y sumergidas en una
solución de al 20% de ácido sulfúrico.

Estos dispositivos actúan como una celda voltaica que facilita

la energía para poner a funcionar el auto, la cual se recarga
gracias a los mecanismos internos complementarios con el
uso de un alternador, transformándose por esta razón en una
celda electrolítica.
TIPOS DE BATERIAS
•Batería primaria:
Su reacción electroquímica es irreversible, es decir, después
de que la batería se ha descargado no puede volver a
cargarse.

•Batería secundaria:
Su reacción electroquímica es reversible, es decir después
de que la batería se ha descargado puede ser cargada
inyectándole corriente continua desde una fuente externa. Su
eficiencia en un ciclo de carga y descarga está entre el 70%
y 80%.
FUNCIONALIDAD.

En general el funcionamiento de una batería, se basa en

una celda electroquímica.
TIPOS DE BATERÍAS:
◦ Batería de plomo ácido.

◦ Ésta es una de las baterías más comunes que

existen. Es muy popular debido a que es la más
económica. El diseño de la batería utiliza unas placas
que están suspendidas libremente.
 Batería de calcio.

 Estas baterías tienen las placas hechas de una aleación

de calcio. Este calcio reduce la cantidad de fluido que
pierde la batería.
 Batería de Ion de Litio:

 Es de una nueva tecnología, la cual ofrece una

densidad de energía de 3 veces la de una batería plomo
– ácido. Además cuenta con el más alto voltaje por
celda 3.5 [V], lo cual reduce el número de celdas en
serie para alcanzar cierto voltaje.
 Baterías de ciclo profundo.

Las baterías de ciclo profundo proveen de energía

durante un largo tiempo. Se usan habitualmente en los
carros eléctricos..
Cabe recalcar que las baterías de ciclo profundo son
aquellas que provienen del Niquel-Hidruro metálico.
CARACTERÍSTICAS .

Tipo Energía Tensión por Duración Auto

elemento descarga

Plomo 30-50Wh/kg 2V 1000 cargas 5%

Calcio 48-80 2V 1500 cargas 15%

Wh/kg

Iones de Litio: 110-160 3,16V 4000 cargas 25%

Wh/kg

Ciclo profundo 60-120 Wh/kg 1,25 V 1000 cargas 20%

GRACIAS POR SU
ATENCIÓN.