ANÁLISIS SECTOR DE ESTUDIO

AVENIDA 20 ENTRE CALLES 26 Y 30

CRONOLOGÍA AVENIDA 20

1801|1810 Calle Comercio [carrera 20]. Entre las 6 primeras calles de la ciudad
1822|1823 + de 30 calles y 20 carreras
1897|1925 Tranvía de caballitos [Avenida surcada por rieles]
Desde 1915 Llegada del automóvil
… 1927 Primera línea de autobuses
… 1928 Primera estación de servicio
Estrechez de la vía por transito vehicular
… 1964 Ampliación de la vía a 4 canales:
Principal zona comercial de la ciudad
Primeros centros comerciales con atracciones
Desde 1970 Apoderamiento del comercio informal
… 2005 Construcción e inauguración boulevard:
Transporte publico Transbarca
Cambio de sentido de la carrera 21
 EDIFICACIONES DE VALOR ARQUITECTÓNICO

1 CC. SIGLO XX EDIFICIO NAIM 2

UBICACIÓN: UBICACIÓN:
AV. 20 ENTRE CALLES AV. 20 ENTRE CALLE 27
26 Y 25 Y 26

ESTILO: MODERNO. ESTILO: ART DECO

TIPOLOGÍA: TIPOLOGÍA:
COMERCIAL COMERCIAL Y
RESIDENCIAL.
AÑO: 70’s
AÑO: 1954
Innovación constructiva Volumetría
Estilo arquitectónico
 EDIFICACIONES DE VALOR ARQUITECTÓNICO

3 TORRE LARA CC. BEQUITO 4

UBICACIÓN: UBICACIÓN:
AV. 20 ENTRE CALLE 28 AV. 20 ENTRE CALLE 28
Y 27 Y 27

ESTILO: MODERNO ESTILO: MODERNO

BRUTALISTA. TIPOLOGÍA:
COMERCIAL. TIENDA
TIPOLOGÍA: POR DEPARTAMENTO
COMERCIAL
FINANCIERO AÑO: 60-70’s

AÑO: 1993
Escala Innovación constructiva
 EDIFICACIONES DE VALOR ARQUITECTÓNICO

5 EDIF. SOMAR RIALTO 6

UBICACIÓN: UBICACIÓN:
AV. 20 ENTRE CALLE 30 CALLE 29 ENTRE CARRERA
Y 29 21 Y 20

ESTILO: ECLÉCTICO ESTILO: ART DECO

TIPOLOGÍA: TIPOLOGÍA: CULTURAL

COMERCIAL
RESIDENCIAL AÑO: 1929

AÑO: ---- Valor histórico

Acera aporticada Identidad al sector
Acabado en fachada Acceso elevado
BORDE URBANO

PRESENCIA DE EDIFICACIONES
REPUBLICANAS QUE NO POSEEN EL
RETIRO DE FRENTE

CONTRASTE ENTRE :
UNIFORME | 1 NIVEL
BORDE URBANO ANTERIOR NO UNIFORME | VARIOS
BORDE URBANO ACTUAL NIVELES
1

2 1

2
BORDE URBANO