NORMAS A TODAS LAS LICENCIAS

DEL PERSONAL AERONÁUTICO

 La licencia habrá sido expedida por la autoridad aeronáutica de Colombia; o la de

cualquier otro Estado contratante de la Organización de Aviación Civil
Internacional –OACI y convalidada por la autoridad aeronáutica colombiana. Para
la expedición de una licencia o habilitación, la UAEAC exigirá al aspirante el
cumplimiento de todos los requisitos pertinentes en materia de edad,
conocimientos, experiencia, exámenes (teóricos y prácticos según corresponda), y
pericia, para cada una; así como instrucción de vuelo y aptitud psicofísica para
aquellas que lo requieran.
 Toda formación de tierra o de vuelo, impartida apersonal aeronáutico, deberá ser
realizada y certificada en escuela o centro de entrenamiento aeronáutico,
autorizado por la UAEAC y en desarrollo de programas aprobados por dicha
autoridad.
Asistente de Tránsito Aéreo

 Este personal no requiere Licencia para su desempeño, pero deberá contar con
una autorización escrita expedida por la Dirección Regional, con jurisdicción en
el aeropuerto al cual preste sus servicios, en la que deberá indicarse: La base o
aeropuerto respectivo, nombre e identificación del controlador asistente, fecha de
expedición y firma autorizada. Copia de esta autorización será remitida a la
División de Licencias de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil.
La experiencia adquirida como Asistente de Tránsito Aéreo, constituirá requisito
académico previo al momento de solicitar la respectivalicencia de Controlador de
Tránsito Aéreo
REQUISITOS Y ATRIBUCIONES

 El aspirante a una autorización de Controlador Asistente deberá contar con la

correspondiente certificación del Centro de Estudios Aeronáuticos, donde conste
que ha cursado y aprobado el programa pertinente, y autorización escrita de sus
padres o representantes legales si es menor de edad.

 Las atribuciones de Asistente de Tránsito aéreoson, ejecutar labores de control de

tránsito aéreo conforme a sus estudios realizados, supervisado por un controlador
debidamente licenciado. El centro de Centro de Estudios Aeronáuticos efectuará
seguimiento al desarrollo de esta fase práctica.
Expedición de Permiso de Identificación
de Vehículos
 VehículosLos vehículos no podrán ingresar a las áreas o zonas de seguridad
restringida de un aeropuerto abierto a la operación pública, sin la correspondiente
autorización expedida por parte del Gerente o Administrador aeroportuario o el
Gerente del concesionario. Las siguientes son las clases de autorizaciones:

A. Permiso permanente.
B. Permiso temporal.
Permiso permanente para vehículos

 El Gerente o Administrador Aeroportuario, o el Gerente del Concesionario

expedirá el permiso permanente, a los vehículos clasificados en los Grupos
I y II del Plan de operaciones del aeropuerto, por un lapso mínimo de
treinta (30) días calendario y máximo de un (1) año, sujeto a la fecha de
vigencia del seguro obligatorio (SOAT) y la póliza de responsabilidad civil
extracontractual; la fecha máxima autorizada para el permiso permanente
no podrá superar la vigencia de los seguros antes mencionados.
Únicamente los vehículos que obedezcan a una razón operacional o de
seguridad de la aviación civil pueden ser autorizados a entrar en una zona
de seguridad restringida.Los vehículos a los que se autorice a ingresar o
permanecer en área de seguridad restringidadel aeropuerto deben cumplir
con losrequisitos operacionales establecidos en el Plan Operativo del
aeropuerto.
Requisitos generales para la expedición del permiso
permanente para vehículos
 Para solicitar el permiso permanente para vehículos aáreas restringidas de un
aeropuerto, las empresas o entidades solicitantes, debe diligenciar el formato
suministrado por el aeropuerto
 el Representante Legal o Autoridad de la empresa o entidad solicitante, suscribirá la
solicitud en donde claramente certificará que el vehículo cumple labores en dichas
áreas
 Toda solicitud deberá estar acompañada mínimo de una copia legible de la tarjeta de
propiedad y del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, como también de la
póliza de seguros que ampare los daños que se puedan ocasionar a las personas,
instalaciones, vehículos y aeronaves
 El área pertinente del aeropuerto debe contar con la base de datos correspondiente de la
expedición y novedades de los carnés expedidos que podrá ser verificada por la
autoridad aeronáutica