PAVIMENTO FLEXIBLE –

MÉTODO AASHTO 1993

EJERCICIOS
 EJEMPLO N° 1

Se realiza el diseño de un pavimento flexible utilizando el método

AASHTO 93 para una carretera interestatal urbana soportando una ESAL de diseño de
3.12 x . Se estima que el agua tarda aproximadamente 2 horas de drenaje desde el interior
del pavimento y que la estructura del pavimento será expuesta a niveles de humedad que
se acercan a la saturación del 25% del tiempo. El valor CBR para la capa base del material
es 100%, el valor del CBR del material de la capa de la subbase es 28%, el CBR del
material de la subrasante es del 7%.
El módulo de resiliencia del concreto asfaltico es de 370 000 Lb/. Considerando un nivel
de confiabilidad del 97% y un índice de mantenimiento inicial de 4 y el índice de
mantenimiento final de 2.8 considerar la desviación estándar de 0.45

Determinar la estructura adecuada del pavimento flexible indicando en forma ordenada los
pasos que han seguido en la solución del problema
 •
ESAL = 3.12 x
• COEFICIENTE DE DRENAJE = 2 HORAS AL 25%
• CBR BASE = 100%  D2
• CBR SUB BASE  D3
• MODULO DE RESILIENCIA DEL ASFALTO = 370 000 Lb/ 
D1
• CBR SUB RASANTE = 7%
• CONFIABILIDAD  97%
• So = 0.45  Desviación estándar
• PSI = (4 – 2.8) = 1.2
CÁLCULO DEL COEFICIENTE A1 (CARPETA ASFÁLTICA)

A1 = 0.41
COEFICIENTE
ESTRUCTURAL A2

A2 = 0.14
Mr = 30, 000 psi
CALCULO DEL SN1 (CARPETA
ASFALTICA

3.12 x
 

SN1= 3.1
Para una capa de rodadura, reemplazamos
• SN1= A1x D1
• 3.1=0.41x D1
• D1= 7.56pulg

D1= 8 PULG
COEFICIENTE DE
LA SUB BASE

A3 = 0.11
Mr = 14. 000 PSI
CALCULO DEL NS2 ( BASE)

SN2= 4.4
CALCULO DEL COEFICIENTE DE
LA BASE
• SN2= A1xD1+ A2xD2
A2( DE LA TABLA 9)
M2 ( DE LA TABLA 7)

 SN2 = A1xD1+A2XD2xM2
D2=

D2 =

D2 = 7.73 pulg
D2 = 8 pulg
CALCULO DEL COEFICIENTE DE LA SUBBASE

SN3= 4.6
 
SN3 =
A1xD1+A2xD2xM2+A3x
D3xM3
(se correlaciona con el CBR
de la subrasante)

1500 x CBR
1500 x 7 = 10 500 PSI

D3 =

D3 =

D3 = -21.96  -22PULG
 D1 =
SN1= 3.1 8PULG
A1=0.41

SN2= 4.4 g
A2= 0.14
M2= 1.2 D2 = 8PULG
Mr= 30 000 PSI

SN3= 4.6
A3= 0.11
M3= 1.2 D3= -22PULG
Mr= 14 000 PSI

Mr= 10 500 PSI

 EJEMPLO N°2
Se realiza el diseño de un pavimento flexible utilizando el método AASHTO
93 para una carretera interestatal urbana soportando una ESAL de diseño de 4.05 x . Se
estima que el agua tarda aproximadamente 1 días de drenaje desde el interior del pavimento
y que la estructura del pavimento será expuesta a niveles de humedad que se acercan a la
saturación del 28% del tiempo. El valor CBR para la capa base del material es 90%, el
valor del CBR del material de la capa de la subbase es 20%, el CBR del material de la
subrasante es del 7%.
El módulo de resiliencia del concreto asfaltico es de 380 000 Lb/. Considerando un nivel de
confiabilidad del 96% y un índice de mantenimiento inicial de 4 y el índice de
mantenimiento final de 2.5 considerar la desviación estándar de 0.45

Determinar la estructura adecuada del pavimento flexible indicando en forma ordenada los
pasos que han seguido en la solución del problema
 •
ESAL = 4.05 x
• COEFICIENTE DE DRENAJE =1 dia AL 28%
• CBR BASE = 98%  D2
• CBR SUB BASE = 20% D3
• MODULO DE RESILIENCIA DEL ASFALTO = 380 000 Lb/ 
D1
• CBR SUB RASANTE = 7%
• CONFIABILIDAD  96%
• So = 0.45  Desviación estándar
• PSI = (4 – 2.5) = 1.2
 CÁLCULO DEL
A1=0.41 COEFICIENTE A1
(CARPETA
ASFÁLTICA)

38 000
COEFICIENTE
ESTRUCTURAL A2

A2 = 0.136
Mr = 28, 000 PSI
CALCULO DEL SN1 (CARPETA
ASFALTICA

4.05x
 

29 000

96%

4.5

SN1= 3.2
Para una capa de rodadura,
reemplazamos
• SN1= A1x D1
• 3.2=0.41x D1
• D1= 7.80pulg

D1= 8 PULG
COEFICIENTE DE LA SUB
BASE

A3 = 0.095
Mr = 13 000 PSI
 CALCULO DEL NS2 ( BASE)

4.05x
 
13 000

96%

4.5

SN2 =4.4
CALCULO DEL COEFICIENTE DE
LA BASE
• SN2= A1xD1+ A2xD2
A2( DE LA TABLA 9)
M2 ( DE LA TABLA 7)

 SN2 = A1xD1+A2XD2xM2
D2=

D2 =

D2 = 8.69 Pulg
D2 = 9pulg
CALCULO DEL COEFICIENTE DE LA SUBBASE

4.05x
 
10 500

96%

4.5

SN3 = 4.6
 SN3 =
A1xD1+A2xD2xM2+A3xD3x
M3
(se correlaciona con el CBR de
la subrasante)

1500 x CBR
1500 x 7 = 10 500 PSI

D3 =

D3 =

D3 = -31.58  -32PULG
 D1= 8
SN1=3.2 PULG
A1= 0.41

SN2 = 4.4
A2= 0.138
M2= 1.5 D2 = 9PULG
Mr= 29 000 PSI

SN3 = 4.6
A3= 0.095
M3= 1.5 D3 = -32PULG
Mr= 13 000 PSI

Mr= 10 500 PSI

 EJEMPLO N° 3

Se realiza el diseño de un pavimento flexible utilizando el método

AASHTO 93 para una carretera local soportando una ESAL de diseño de 2.7x. Se estima
que el agua tarda aproximadamente 1 día de drenaje desde el interior del pavimento y que
la estructura del pavimento será expuesta a niveles de humedad que se acercan a la
saturación del 25% del tiempo. El valor CBR para la capa base del material es 100%, el
valor del CBR del material de la capa de la subbase es 22%, el CBR del material de la
subrasante es del 9%.
El módulo de resiliencia del concreto asfaltico es de 45 000 Lb/. Considerando un nivel
de confiabilidad del 97% y un índice de mantenimiento inicial de 3.8 y el índice de
mantenimiento final de 2.5 considerar la desviación estándar de 0.45

Determinar la estructura adecuada del pavimento flexible indicando en forma ordenada los
pasos que han seguido en la solución del problema
 CÁLCULO DEL COEFICIENTE A1
(CARPETA ASFÁLTICA)

A1=0.45
COEFICIENTE
ESTRUCTURAL A2

A2 = 0.14
Mr = 30, 000 PSI
CALCULO DEL SN1 (CARPETA
ASFALTICA

2.7x
 

97%

0.45

SN1= 3.1
Para una capa de rodadura, reemplazamos
• SN1= A1x D1
• 3.1=0.45x D1
• D1= 6.88pulg

D1= 7 PULG
CALCULO DEL NS2 ( BASE)

SN2 = 4.3
PARA OBTENER EL VALOR DE LA
BASE
• SN2= A1xD1+ A2xD2M2
A2( DE LA TABLA 9)
M2 ( DE LA TABLA 7)

 SN2 = A1xD1+A2XD2xM2
D2=

D2 =

D2 = 7.85 Pulg
D2 = 8 pulg
COEFICIENTE DE LA SUB
BASE

A3 = 0.098
Mr = 13 000 PSI
CALCULO DEL COEFICIENTE DE LA SUBBASE

SN3 = 4.5
 SN3 =
A1xD1+A2xD2xM2+A3xD3x
M3
(se correlaciona con el CBR de
la subrasante)

1500 x CBR
1500 x 7 = 10 500 PSI

D3 =

D3 =

D3 = -30.61 - 31PULG
 D1= 7PULG
SN1=3.1
A1 = 0.45

SN2= 4.3
A2= 0.14
M2= 1 D2= 8PULG
Mr= 30 000 PSI
SN3= 4.5
A3=0.098
M3= 1
D3= -31PULG
Mr= 13 000 PSI

Mr= 10 500 PSI

GRACIAS...