ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA
INGINERIA DE MANTENIMIENTO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
DOCENTE: Ing. VALDIVIA CARDENAS, Salvador Teodoro TEMA: TRABAJO DE METODOLOGIA , MAQUINAS ASINCRONOS PRESENTADO POR: VALERIANO HUANCA, Enrique SEMESTRE X JULIACA-PUNO 2020 DESCARGAS PARCIALES
• son pequeñas chispas eléctricas que ocurren en el aislamiento
eléctrico de la conexión, los cables, los transformadores y las bobinas en los grandes motores eléctricos y los generadores. los instrumentos de ultrasonidos que se detectan en el aire se pueden utilizar para detectar y evaluar las descargas parciales en equipos eléctricos. PRINCIPIO DE MAQUINAS ELECTRICAS • La inducción magnética: es la cantidad de líneas de fuerza que atraviesa una superficie se mide en tesla y se representa en B. • La relación que existe entre líneas de fuerza (flujo magnético)y la superficie no dará la inducción. CLASIFICAN MAQUINAS ELECTRICAS en dos grandes grupos: estáticas y rotativas
• 1. MAQUINAS ESTATICAS: en función estatica de la fuerza electromotriz, en este tipo de
maquina ninguno de sus elementos realiza movimiento o desplazamiento mecanico
2.MAQUINAS ROTATIVAS: son aquellas que convierten la energía eléctrica en mecánica o viceversa, a las primeras se le denomina motores y a las segundas generadores. • Dinamos: excitación independiente. • Alternadores: trifásicos, monofásicos. • Motores: c.a. síncrono, asíncronos, universales, monofásicos y trifásicos. ANALISIS DE MOTORES ELECTRICOS DE INDUCCION • En los últimos años se han desarrollado tecnologías que mediante de la medida simultánea de corriente y tensión permiten el diagnóstico de motores .
Los análisis de vibraciones pueden complementarse con análisis de
corriente y tensión de alimentación cuando se trata de diagnosticar motores eléctricos de inducción. • Los parámetros medidos son: • Corriente de Alimentación. • Tensión de línea. • Vibración. Fallos típicos en motores eléctricos detectables por análisis de vibraciones • DESBALANCEO • DESALINEACION • PROBLEMAS DE RODAMIENTO • EXCENTRICIDAD • HOLGURAS • RESONANCIA Los motores de inducción con espira en corto circuito tienen gran aplicación en electrodomésticos y pequeños aparatos. Al no tener escobillas prácticamente no necesitan mantenimiento y al mismo tiempo están casi exentos de averías. FUNCIONAMIENTO DE MOTOR ASINCRONO
• El motor asincrónico funciona según el principio
de inducción mutua de Faraday. Al aplicar corriente alterna trifásica a las bobinas inductoras, se produce un campo magnético giratorio, conocido como campo rotante, cuya frecuencia será igual a la de la corriente alterna con la que se alimenta al motor. PARAMETROS DE SUPERVICION DE GRANDES MAQUINAS ELECTRICAS • La criticidad de las grandes máquinas eléctricas justifica la monitorización en continuo por varias técnicas complementarias entre sí.
Las técnicas predictivas aplicables a grandes máquinas eléctricas es uno de los
capítulos donde los investigadores están poniendo más interés para desarrollar tecnologías predictivas fáciles de aplicar y con capacidades de diagnóstico más fiables: • Entrehierro. El control del entrehierro en operación es una técnica de medida que emplea sensores capacitivos inmunes a la inducción de corrientes de Foucault. Esta tecnología existe desde hace unos 10 años, y existen más de 400 instalaciones "on-line" en alternadores hidráulicos y turbos de gran calado. • Flujo de Entrehierro. Es un sistema de medida inductivo para determinar problemas de excentricidad en turboalternadores y cortocircuitos de espiras en máquinas de polos salientes. • Vibraciones en barras de estator (SBV). Basada en sensores capacitivos, esta técnica monitoriza la vibración de barras en el interior de la ranura del hierro de alternadores para prevenir el desacuñamiento por fatiga. • Vibraciones en cabeza de bobina (EWV). Esta técnica emplea acelerómetros de fibra óptica para el control predictivo de las vibraciones en cabezas de bobina, para la prevención de la disgregación del aislamiento por fatiga y la consiguiente descarga eléctrica. VENTAJAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO • Aumento de la disponibilidad de la maquinaria. • Mejora de la fiabilidad global. • Menos pérdidas de materia prima por paradas no planificadas y rearranques. • Reducción del índice de intervenciones/año de los equipos. • Reducción de los riesgos de mortalidad infantil (por errores humanos en las reparaciones), al producirse menos intervenciones de mantenimiento. • Reducción del gasto en repuestos, pues el número de intervenciones a lo largo del ciclo de vida del activo puede reducirse hasta a la quinta parte (p.e. en rodamientos). • Como consecuencia del punto anterior, se reduce la mano de obra. • La monitorización tiene como consecuencia la reducción de accidentes y el aumento de la seguridad. • Si aprovechamos los datos de la monitorización para establecer un programa de análisis causa raíz de los fallos (RCFA), reduciremos los fallos en general y especialmente los fallos catastróficos. • Menor coste de los seguros industriales, al alcanzar la planta mejores KPIs y, por lo tanto, reducir el riesgo para la compañía aseguradora. DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO • Siempre que hay un daño, necesita programación. Si al dueño le urge que se repare, es posible que tenga que esperar hasta la fecha que se defina como segunda revisión, por lo que las urgencias también deben darse mediante programaciones. • Requiere equipos especiales y costosos. Al buscarse medir todo con precisión, los equipos y aparatos suelen ser de alto costo, por lo que necesitan buscarse las mejores opciones para adquirirse. • Es importante contar con personal más calificado. Aunque ya mencionamos que el personal es menor, éste debe contar con conocimientos más calificados, lo que eleva a su vez el costo y quizá, dependiendo del área, disminuyan las opciones. • Costosa su implementación. Por lo mismo de manejarse mediante programaciones de trabajo, si se unen los costos de todas las veces que se paró la máquina y se revisó por cuestiones que se identificaron la primera vez, el costo es considerablemente alto.