RED DE MONITOREO DE LA

CALIDAD DEL AIRE

ALCALDIA DE SANTIAGO DE CALI
ALCALDIA DE SANTIAGO DE CALI
Departamento Administrativo
Departamento Administrativo de Gestión
de Gestión del del
Medio
Medio Ambiente
Ambiente - DAGMA
- DAGMA
 La contaminación atmosférica en
Colombia se ha reglamentado mediante
el Decreto No.02 de 1982,
reglamentación de la Ley 9 de 1979

(Código Sanitario Nacional)

el cual contiene las normas de
calidad del aire, las normas de
emisión de contaminantes, las
metodologías de muestreo y los
procedimientos de análisis de los
parámetros para los que se
establecieron normas en el
mencionado decreto

El Ministerio del Medio Ambiente mediante el Decreto 948

de junio de 1995 estableció las normas y principios
generados para la prevención y control de la contaminación
atmosférica y protección de la calidad del
Aire.
 El DAGMA como autoridad ambiental
en el perímetro urbano del Municipio de
Santiago de Cali
• tiene como uno de sus compromisos con la
ciudadanía, buscar las estrategias que ayuden a
disminuir la Contaminación del aire

En cumplimiento de su misión, la Sección de Control

Ambiental realiza seguimiento a las empresas del sector
industrial, comercial y de servicios de la ciudad, evalúa
los sistemas de emisión atmosférica y la calidad del aire,
y otorga el permiso de emisión atmosférica a las
empresas, que lo requieran o emite un concepto técnico
favorable de emisión y hace cumplir la reglamentación .
 Las emisiones de las
industrias y otras
fuentes
• Acentuado por las deficientes condiciones de ventilación,
presentan altas concentraciones de partículas en suspensión
• Para mayor información revisar el Contrato cuyo Número de
clasificación es: COT/UPL/CAI/1995-1995/00697
• La calidad del aire en ciudades como Santiago de Cali, que están
en crecimiento rápido ha sufrido un deterioro sin precedentes,
considerándose entre los casos principales de dicha degradación la
actuación sin control efectivo del sector industrial, con tecnología
poco eficiente y sin programas de prevención y control de la
contaminación atmosférica.
 RESEÑA HISTÓRICA
Los primeros intentos de
seguimiento de la contaminación
del aire en la ciudad de Santiago
de Cali se hicieron en los años
70's

• Entre 1971 y 1977 la Unidad Regional

de Salud, el Ministerio de Salud y la
Organización Panamericana de la
Salud operaron una red manual para
medir los niveles promedios diarios de
dióxido de azufre y partículas de
suspensión.
 La información obtenida
sirvió de base para
estudios epidemiológicos
de la Secretaría de Salud
Pública y de la
Universidad del Valle.

• Estos estudios mostraron que la mortalidad

por enfermedades respiratorias en los barrios
industrializados es mayor que en los barrios
residenciales de la ciudad de Santiago de Cali.
 En 1983, investigadores del Dpto de MedicinA
Social de la U. Valle, estudiaron los niveles de
concentración de CO en el centro de Cali.

La Unidad Regional de Salud opero una Red manual

para medir particulas en suspensión, entre 1985y 1991.
Se instalarón cinco estaciones fijas.
La red reporto promedios máximos y mínimos
mensuales de particulas durante cinco años de
funcionamiento.
 Un informe en 1992 realizado por
ECOPETROL DNP-PNUD
"Diagnóstico y políticas de control de
la contaminación para fuentes
móviles" realizado en Santa Fé de

Bogota.

• indicó que los vehículos

automotores son los mayores
contaminadores del aire en los centros urbanos de
Colombia. En el caso de Santiago de Cali, los estudios
de seguimiento a la calidad del aire realizados por la
Secretaría de Salud Municipal no estaban diseñados
para medir la contribución relativa de las industrias y
los vehículos automotres a la contaminación
atmosférica y no hubo una evidencia para afirmar o
refutar este informe de ECOPETROL
Entre 1992 y 1993, el Centro Diagnóstico Automotor y la
U. Del Valle realizaron el Programa Aire Puro para
realizar un seguimiento a las emisiones vehiculares en
Cali.

Se midieron concentraciones de monoxido de

carbono e hidrocarburos de vehiculos
automotores.
El informe concluyo que los buses y taxis son
responsables del 64 % del monoxido de carbono
emitido diariamente por los vehiculos en Cali.
Se presento un proyecto de reglamentación para el
control de emisiones de vehiculos automotores.
 El DAGMA desde su inicio en 1995 contrató a la
Universidad Nacional de Colombia.

• para realizar un estudio que determinara el modelo de

dispersión y presentara un diseño de la Red de Monitoreo de la
Calidad del Aire para el Municipio de Santiago de Cali
• Este demostró que las fuentes de mayor contaminación del aire
lo constituye el PARQUE AUTOMOTOR.
La investigación de la U. Nacional sirvió para
definir la ubicación y el número de estaciones de
muestreo.
El estudio realizado por la U. Del Valle, a través
del Instituto de Nuevas Tecnologías INTEDI fue
tenido en cuenta para identificar la tecnología
más adecuada. Sistema de Monitoreo Continuo.

RED AUTOMÁTICA PARA EL MONITOREO

DE LA CALIDAD DEL AIRE.
El cumplimiento efectivo y confiable de los
objetivos de la RED solo es posible mediante
sistemas automáticos que puedan suministrar,
continuamente, la información.
 LA RED DE MONITOREO DE LA
CALIDAD DEL AIRE DEL
MUNICIPIO DE SANTIAGO DE CALI

• El DAGMA desde 1999 puso en

funcionamiento ESTA RED

para conocer la
calidad del aire
con el objetivo de y decidir la
dotar a la ciudad de un gestión para su
instrumento efectivo manejo y
control
 Para llevar a cabo esta Red el
DAGMA con la financiación del Banco Mundial
y MMA realizó el 27 de abril de 1998 un
contrato con la firma Sociedad Anónima de
Instalaciones deControl - SAINCO, de Madrid,

España .
• En Colombia esta firma
está representada por la Firma
Equipos y Controles
Industriales S.A. en Santafé de
Bogotá. El objetivo principal
del mismo fue el de desarrollar,
instalar y operar un sistema de
manejo de la calidad del aire en
la ciudad de Santiago de Cali,
Colombia.
 El Contratista se
comprometió a

• Suministrar los equipos y la

prestación de todos los servicios
de instalación necesarios para el
diseño, la fabricación de la planta
y equipos y el montaje
• Para la interventoría de este Contrato, el
DAGMA contrató los servicios de la
Compañía INGESAM LTDA. Contrato
No.8996217 y cuyo número de clasificación es:
COT/PNU/CAI/83/03248.
 RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

Objetivo General
Dotar a la Ciudad de Cali de un
instrumento efectivo para
conocer la calidad del aire y
orientar las gestiones para su
manejo y control.
 RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

Objetivos Especificos
 CONOCER LA CALIDAD DEL AIRE EN EL MUNICIPIO DE
SANTIAGO DE CALI.

 UTILIZAR LA INFORMACION Y LOS DATOS OBTENIDOS PARA

PROPOSITOS DE PLANIFICACION DEL DESARROLLO DE LA
CIUDAD, VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE Y MANEJO
OPORTUNO DE LAS SITUACIONES DE ALERTA Y EMERGENCIA.

 EJERCER CONTROL EN EL CUMPLIMIENTO DE LA

REGLAMENTACION VIGENTE SOBRE CALIDAD DEL AIRE Y
EMISIONES ATMOSFERICAS PUNTUALES.

 INFORMAR Y EDUCAR A LA CIUDADANIA

 ESTRUCTURA DE LA RED
OCHO (8) ESTACIONES

UN (1) CENTRO DE CONTROL

DOS (2) PANTALLAS

 ESTACIONES DE MONITOREO

 CENTRO DE DIAGNÓSTICO  CLUB C.VC. PANCE

  BASE AEREA  ESC. RPCA. DE ARGENTINA
 HOSPITAL UNIVERSITARIO  UNIVALLE MELENDEZ
 POLID. EL DIAMANTE  CALLE 15 - CENTRO
 RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

Parámetros Evaluados
CALIDAD DEL AIRE
 Dióxido de Azufre ( SO2)
 Dióxido de Nitrógeno (NO2)
 Oxidos de Nitrógeno (NOx)
 Ozono (O3)
 Partículas PM-10
 Monóxido de Carbono (CO) METEOROLOGICOS
Velocidad y Dirección del Viento
Temperatura y Humedad
Relativa
Presión Barométrica
Radiación Solar
Precipitación
 RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

NORMAS AMBIENTALES A NIVEL DE

CALIDAD DEL AIRE

RECOLECCIÓN
PARAMETRO DE MUESTRA DEC.02/82 EPA

MATERIAL PARTICULADO MUESTRA ANUAL 100ug/m3 50

TOTAL O PM10 24 HORAS 400 150

SO2 MUESTRA ANUAL 100ug/m3 80

24 HORAS 400 365

CO 1 HORA 50ug/m3 40 (35 ppm)

8 HORAS 15 10(9 ppm)

NOx MEDIA ANUAL 170ug/m3 100

O3 1 HORA 235ug/m3 235

 Está conformada por ocho
estaciones automáticas de
monitoreo contínuo en las cuales se
han instalado equipos de
meteorología
•Los sitios
seleccionados para la
instalación de 7 de • La octava cabina ha sido
las cabinas instalada en un sitio con
comprenden áreas niveles mínimos de
típicas que presentan contaminación atmosférica
altos niveles de para ser tomada como
contaminación referencia de la línea base
atmosférica
 ESTACIÓN DE
MONITOREO DE
CALIDAD DEL AIRE
Las estaciones se encuentran
ubicadas en:

• El Centro de Diagnóstico
Automotor del Valle
• La Base Aérea Marco Fidel
Suárez
• El Hospital Universitario
Evaristo García
• El Poliderpotivo El Diamante
• La Escuela República de
Argentina
• La Universidad del Valle Sede
Meléndez
• La Calle 15 - Centro
INTERIOR DE UNA ESTACIÓN DE MONITOREO
DUCTOS TOMA MUESTRAS
GRAFICO DE UNA ESTACION REMOTA
DIAGRAMA FUNCIONAL DEL SISTEMA
AMBITEL UBICADO EN LAS ESTACIONES
REMOTAS
USUARIO
Datos de Configuración
Datos en Pantalla
Comandos

TARGETAS
SENSORES Señales digitales

Señales Analogas
Señal Digital
Señal Contador
Respuestas

Peticiones CENTRO DE
CONTROL
“Versalles”
INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN DE CONTAMINACIÓN
ATMOSFERICA

1. ANALIZADOR AUTOMATICO DE MONOXIDO DE CARBONO (CO):

Modelo 300
Analizador infrarrojo controlado por microprocesador y utiliza la correlación
de filtro por gases para calcular la concentración de CO.

2. ANALIZADOR DE OZONO (O3) : Modelo 400

Analizador de absorción ultravioleta con onda larga de 254 nm a través de
una sola celda fija, un solo conducto controlado por medio de un
microprocesador el cual determina la concentración de ozono.

3. ANALIZADOR DE NO/NO2/NOx : Modelo 200A

Analizador quimicoluminiscente, basado en el principio de reacción entre el
Oxido de Nitrógeno y el Ozono (luminiscencia).

4. ANALIZADOR DE DIOXIDO DE AZUFRE (SO2) : Modelo 100A

Analizador por Fluorescencia UV, una señal Fluorescente genera SO2 en
excitación con luz ultravioleta.

5. ANALIZADOR DE PARTICULAS PM10 : Marca Beta Graseby Andersen

Mide partículas menores de 10 micrones presentes en la atmósfera.
Centro de Control
CURVA DE PARTICULAS
DATOS DE LAS SEÑALES ANALOGICAS
CONFIGURACION DE ALRMAS
 MODELO DE SIMULACION
Es un programa de computador que permite simular la
propagación de los contaminantes en el aire y por lo tanto
es útil para predecir las condiciones ambientales en
cualquier sitio de la ciudad.

El objetivo principal del modelo de dispersión, es calcular

las concentraciones en el aire de una sustancia, en el
tiempo y el espacio, en relación a variables
independientes tales como las emisiones a la
atmósfera,parámetros meteorológicos y los que describen
los procesos de transporte, dispersión, transformación o
eliminación.
Modelo de Dispersión

MODELO DE
COMPUTADOR
Indices de Calidad
Plano Isopletas
Plano Tridimensional Isopletas
UNIDAD MÓVIL DE MONITOREO Y CONTROL
DE LA CONTAMINACIÓN ATMÓSFERICA

OBJETIVO
CUBRIR LAS ZONAS DE LA CIUDAD QUE NO CUENTAN
CON ESTACIONES REMOTAS DE MONITOREO Y LOGRAR
ASI CONOCER LA CALIDAD DEL AIRE TOTAL EN EL
MUNICIPIO DE SANTIAGO DE CALI.

DESPLAZARSE DE MANERA INMEDIATA A LOS SITIOS

DONDE SE PRESENTEN SITUACIONES CRÍTICAS DE
CONTAMINACIÓN.

UTILIZAR LA INFORMACION Y LOS DATOS OBTENIDOS

PARA LA APLICACIÓN INMEDIATA DE LAS MEDIDAS
JURIDICAS ESTABLECIDAS EN LAS NORMAS
AMBIENTALES VIGENTES.

ESTABLECER NIVELES DE ALERTA Y EMERGENCIA EN

LA CIUDAD.
 PARAMETROS EVALUADOS EN LA UNIDAD MÓVIL

 CALIDAD DEL AIRE

Dióxido de Azufre ( SO2)
 Dióxido de Nitrógeno (NO2)
 Oxidos de Nitrógeno (NOx)
 Ozono (O3)
 Partículas PM-10
 Monóxido de Carbono (CO)
 Hidrocarburos Totales
Metanicos y No Metanicos  METEOROLOGICOS
Velocidad y Dirección del Viento
Temperatura y Humedad Relativa
Presión Barométrica
Radiación Solar
Precipitación
UNIDAD MÓVIL
INTERIOR CABINA UNIDAD MÓVIL