MEDICIÓN DE DESVIACIÓN DE

TALADROS LARGOS

ING. GIANCARLO RODRIGUEZ L.

ING. CESAR GUERRERO C.

 INTRODUCCIÓN
CÍA MINERA LOS QUENUALES, tiene como socio estratégico a la
empresa FAMESA EXPLOSIVOS SAC, quien se encarga de suministrar de
diferentes explosivos y accesorios para los trabajos de voladura en la
Unidad Minera CONTONGA.
En esta oportunidad se coordinó con el Área de Mina realizar
mediciones en el Tajo 064 y el Tajo 040E, respecto a la orientación de los
taladros, para posteriormente verificar si estos estan perforados de
acuerdo al plano de perforación entregado por Planeamiento.
Con esta data se verifica si es necesario o no realizar una reperforación
de los taladros que sobrepasen cierto porcentaje de desviación.
 OBJETIVO

• DAR A CONOCER LOS VALORES OBTENIDOS A MINA Y PLANEAMIENTO

SOBRE LA DESVIACIÓN DE TALADROS EN EL TAJO 064 Y TAJO 040E.
• REALIZAR EL ANÁLISIS EN CONJUNTO CON MINA Y PLANEAMIENTO
SOBRE EL PORCENTAJE DE DESVIACIÓN DE LOS TALADROS.
 10.0
12.0

0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
F21-
1
F21-
2
F21
-3
F22-
1
F22-
2
F22-
3
F23-
1
F23-
2
F23-
3
F24
-1
F24-
2
F24
-3
DESVIACIÓN (%) TAJO 064

F25-
1
F25
-2
F25-
3
F26
-1
F26
-2
F26-
3
 DESVIACIÓN TAJO 064 (metros)
F26-3 0.1

F26-2 0.1

F26-1 0.1

F25-3 0.4
F25-2 0.2

F25-1 0.3

F24-3 0.1
F24-2 0.4

F24-1 0.5

F23-3 0.6

F23-2 0.2

F23-1 0.4
F22-3 0.1

F22-2 0.3

F22-1 0.2

F21-3 0.4

F21-2 0.6

F21-1 1.2

0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4

Desviación Óptima ˂2%
Desviación Permisible de 2 a 5%
Desviación Mala de 5 a 8%
Desviación Catastrófica ˃8%
Fuente: Boart Longyear
 CAUSANTES DE LA DESVIACIÓN

 MALA UBICACIÓN DEL EQUIPO

FALTA DE SECCIÓN QUE PERMITA FACILIDAD PARA MOVIMIENTO DEL EQUIPO.
FALLAS GEOLÓGICAS
HABILIDAD DEL OPERADOR
AUMENTAR EL AVANCE DEMASIADO
MALA COORDINACIÓN ENTRE SUPRVISIÓN DE PERSONAL DE PERFORACIÓN
PORCENTAJE DE DESVIACIÓN

TAL. 01 : 12.0 %
TAL. 02 : 7.0 %
TAL. 03 : 3.5 %
PORCENTAJE DE DESVIACIÓN

TAL. 01 : 2.0 %
TAL. 02 : 3.3 %
TAL. 03 : 1.3 %
PORCENTAJE DE DESVIACIÓN

TAL. 01 : 3.5 %
TAL. 02 : 2.1 %
TAL. 03 : 7.0 %
PORCENTAJE DE DESVIACIÓN

TAL. 01 : 5.2 %
TAL. 02 : 4.2 %
TAL. 03 : 1.0 %
PORCENTAJE DE DESVIACIÓN

TAL. 01 : 3.3 %
TAL. 02 : 1.9 %
TAL. 03 : 7.2 %
PORCENTAJE DE DESVIACIÓN

TAL. 01 : 1.7 %
TAL. 02 : 1.0 %
TAL. 03 : 1.1 %