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Curso Evaluación del desgaste

Departamento de Entrenamiento
Contenido

1. Propósito.

2. Cálculo del % de desgaste.

3. Estimar el número de horas restantes.

4. Recomendación al propietario (opciones de


mantenimiento).

5. Gestión del tren de rodaje.

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Propósito de evaluar el desgaste

 Prolongar la vida útil del tren de rodaje.

 Reducir costos de operación.

 Plan de mantenimiento para reducir los tiempos de


inactividad.

 El propietario puede escoger la mejor opción de


mantenimiento.

 Más repuestos y servicio post-venta de Komatsu.

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Formas de calcular el % de desgaste (vida)

USANDO:

1. % de desgaste y gráfico de horas restantes.

2. Software KUC (Komatsu Under-Carriage)

3. Tabla no lineal de desgaste, % de vida.

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1. Gráfico de % de desgaste y Tabla de horas restante

 Idea básica del cálculo de “horas restantes”.

 El método estaba sólo disponible antes del crear el


software KUC.

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Gráficas del % de desgaste

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Gráficas de horas restantes

Gráfico A

Gráfico B

Gráfico C

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Ejemplo – Paso 1: calcular el % de desgaste

 Anillos (bujes)

 D65-12 Bulldozer con oruga LTS.

 Medida 67.2 mm

 Asuma que la máquina opera en condición de alta impacto.

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Cálculo

 Nueva dimensión.

 Desgaste límite.

 Factor de desgaste

 Desgaste normal Vs
Desgaste por impacto.

 Cálculos

67.2mm ≈ 55 %

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Ejemplo – Paso 2: estimar las horas restantes

 Anillos (bujes)

 D65-12 Bulldozer.

 54% de desgaste (desde el gráfico).

 Horas actuales = 2500 horas.

NOTA: la velocidad de desgaste cambia dependiendo de


la dureza del material.
Un material “duro” tarda más en desgastarse
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(a) Localizar el % de desgaste

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(b) Localizar horas actuales

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(c) Encuentre el punto de intersección X

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(d) Dibuje una línea paralela hasta el punto Y

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(e) Determine el total de horas posibles

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Determine las horas restantes

HORAS RESTANTES = Total de horas posibles – Horas actuales

HR = 3500hr – 2500hr

HR = 1000hr

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2. Programa KUC (software)

1. El proceso sólo consiste en


seleccionar la barra del menú.

2. Automáticamente calcula el %
de vida útil con la fórmula:
Y = aXK

Total de horas posibles


= horas actuales/ % desgaste

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3. Tabla no lineal de % de desgaste

1. La tabla está organizada en


base a la curva no-lineal.
(misma idea que el software KUC).

2. Directamente puede obtener


el % de vida útil (no el % de
desgaste) desde la tabla.
Total de horas posibles
= horas actuales/ % desgaste

Referencia UCFN04-014

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Recomendación al Propietario: Rotación

 Vuelta de LTS húmeda.


 Vuelta de LTS seca.
 Vuelta LTS grasa.
 Vuelta del sello seco.

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Rotación Anillo (buje)

CLICK PARA VER VIDEO

Rotación de anillo (buje)

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Recomendación al Propietario: Reconstrucción

Eslabones de oruga

Rodillos de oruga

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Reconstrucción

Rueda tensora

Garras

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Recomendación al Propietario: Reemplazo

Pasadores / bujes

Eslabones de oruga

Sprockets

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Reemplazo

Rodillos de soporte

Zapatas

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Recomendación al Propietario: Intercambio

Rodillo oruga

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Camino a la destrucción

Horas potenciales = Total horas x 1.3

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Gestión del tren de rodaje

 Maximiza la vida útil del tren de rodaje.

 Minimiza los costos de operación y tiempos muertos.

 Estrategia 1:
 Maximizar vida útil del eslabón de oruga.

 Estrategia 2:
 Acercarse lo más posible al 100% de la vida de los anillos

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Ejemplo

 Escenario:

Total horas del eslabón = 4000 horas.


Total horas pasador/bujes (anillos) = 2500 horas.

 Recomendaciones:

Total horas del eslabón = 4000 horas.


Total horas pasador/bujes (anillos) = 2500 horas.

GIRE LOS PASADORES/BUJES DESPUES DE 2000 HORAS.

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