Facultad de Medio Ambiente y Recursos Naturales

Ingeniería Sanitaria
2019-1

TRATAMIENTO Y DISPOSICIÓN
FINAL DE RESIDUOS SÓLIDOS

Erney Gonzalo Ramos Guataquira

erney9102@Gmail.com
Cel. 3107984886
 Unidad 2: Elementos de ingeniería
aplicables a la Gestión Integral de
Residuos Sólidos (GIRS).

Docente: Erney Gonzalo Ramos Guataquira

Administrador Ambiental
Especialista en Gerencia Ambiental
Maestrante en Administración Pública
erney9102@Gmail.com
Cel. 3107984886
Alternativas para
recolección y
transporte

Sistemas tradicionales de recolección domiciliaria

Sistemas en edificios y unidades habitacionales

La recolección selectiva

Decisiones complementarias al sistema de recolección

Equipos para la recolección

Alternativas para
recolección y 1 Recolección de esquina o punto fijo
transporte
2 Recogida domiciliaria casa por casa:
Recogida semimecanizada con recipientes
Sistemas 3 especiales por edificios o grupos de viviendas
tradicionales
Recogida mecanizada en containers especiales,
de recolección 4 por manzanas o recorridos de vivienda
domiciliaria
Alternativas para
recolección y 1 Ductos verticales con compuertas en cada piso o
apartamento en los que se depositan las basuras
transporte que caen hasta en un lugar inferior del edificio.

Sistemas en 2 Ductos verticales en los edificios que se unen a

tuberías neumáticas horizontales, que conducen
edificios y los residuos de los diversos edificios de una
unidades unidad habitacional, hasta un centro de
Tratamiento.
habitacionales
 factores
Alternativas para
recolección y 1 Adecuado sistema de reutilización
transporte Existencia de mercados de los productos
2 resultantes
La recolección
selectiva

participación recogida por

ciudadana separado
Alternativas para
recolección y 1 Frecuencia de la recolección.
transporte
2 Horarios.
Decisiones
complementarias
3 Poblaciones turísticas
al sistema de
recolección
4 Poblaciones con un centro urbano congestionado
5 Grandes y medianos núcleos urbanos.
6 Tiempos de recolección
a) Tipo de receptáculo.
b) Ubicación del receptáculo.
c) Número de recolectores.
d) Tipo de zona o sector.
e) Calidad de las vías de circulación.
f) Tránsito de vehículos.
g) Hora en que se realiza la recolección.
h) Climático.
Alternativas para
recolección y 1 Camión recolector con caja compactadora.
transporte Camión recolector con caja cerrada sin
2 compactación
Camión para contenedores de gran capacidad (roll
Equipos para 3 on–roll off).
la recolección
4 Camión de caja abierta.
5 Otros tipos de vehículos.
 Características
más importantes a
tener en cuenta

• Estanqueidad total, para

evitar derrame de líquidos.
• Mayor índice de
compresión, a fin de
mejorar el rendimiento de
los equipos.

• Rápida absorción de
residuos.

• Bajo costo de
mantenimiento.

• Seguridad de manejo.
Alternativas para
recolección y 1 Ser motorizados, y estar claramente identificados (color,
logotipos, placa de identificación, iconos informativos)

transporte
2 Estar provistos de equipo de comunicaciones
Características de Podrán o no tener incorporados elementos
los Vehículos de 3 de compactación de los residuos
Transferencia de
Residuos Sólidos
hacia la Disposición
4 cumplir con las normas vigentes para emisiones
atmosféricas y ajustarse a los requerimientos de tránsito

Sistemas de compactación: tener un sistema de

Final
5 parada de emergencia
6 Ser estancos y permitir su cierre o cubierta
Posibilitar el cargue y el descargue de los residuos sólidos

7 almacenados de forma tal que se evite la dispersión de estos y la

.
emisión de partículas
Estar cubiertos durante el transporte, de manera que
8 se reduzca el contacto con la lluvia y el viento y, se evite el
esparcimiento y el impacto negativo visual y estético.

9 Estar dotados de dispositivos de control de ruido.

Barrido manual y
mecánico 1 señalar en un plano las microrrutas con horarios
de recolección de residuos presentados por los
usuarios

microrrutas del área geográfica que la cuadrilla o el

proceso
2 equipo mecánico barre en una semana (Km de
cuneta)

macrorrutas del
proceso
1 Definir espacialmente, empleando planos topográficos y
de infraestructura vial, la zona a servir

Incluir en el plano la longitud de los diferentes

2 componentes de la infraestructura vial (calles, carreras,
transversales, avenidas, etc.)

Subdividir el área en zonas que en lo posible tengan el

3 mismo uso, por ejemplo: residencial, comercial,
industrial, etc

4 Asignar a cada área una o más microrrutas.

 Vehículo de
Vehículo Relleno
transferenci
recolector sanitario
a

Vehículo de
Material de
recolección ECA
rechazo
selectiva
Estaciones de
transferencia

Estación con
trasbordo directo
Estación con 1 Estación con acopio en silos y compactación.
acopio Estación con acopio en silos y sin compactación (reciben
2 hasta 1.000 T/día.)

3 Estación con acopio en patios y sin compactación.