CURSO DE CAPACITACIÓN

“ENERGÍA PARA RADIO BASE”

Elaborado por:
Luis Moisés Hannover Arauz
Técnico Electromecánico
 TENSIONES Y SUS CARACTERÍSTICAS

1.- Introducción a las tensiones:

1.1.- Tensiones:
- Las tensiones que podemos determinar y clasificar serían las siguientes:

0 – 1.000 voltios se pueden decir baja tensión

1.000 – 10.000 – 24.000 – 34.500 voltios se pueden decir media tensión
De 34.500 voltios en adelante se pueden decir que es alta tensión

La baja tensión, se considera instalación de baja tensión eléctrica a aquella

que distribuya o genere energía eléctrica para consumo propio y a las
receptoras en los siguientes límites de tensiones nominales: Corriente
alterna: igual o inferior a 1000 voltios.
1.2.- Manejo de pértiga

Dentro del trabajo eléctrico, una de las herramientas más importantes es la pértiga de
maniobra. Por su versatilidad, alto nivel de seguridad y resistencia mecánica, es una parte
fundamental en trabajos con y sin tensión. Si bien hace varias décadas se empezaron a
utilizar varas de madera, hoy contamos con tecnologías y procesos constructivos que nos
permiten obtener niveles muy elevados de rigidez dieléctrica y mecánica. Si bien cuando son
nuevas pueden verse parecidas, no todas las pértigas son iguales y tienen diferencias de
calidad muy significativa. En esta nota repasaremos los tipos de pértigas, usos, cuidados,
procesos constructivos, ensayos y normativa internacional. En resumen, podemos destacar
que las pértigas: • Son varas de alta capacidad dieléctrica y elevada resistencia mecánica. •
Son construidas en fibra de vidrio con alma de poliuretano.

• Permiten realizar gran cantidad de tareas. • Son utilizadas en trabajos con y sin tensión.
• Permiten acoplar gran variedad de herramientas en su punta.
• Requieren un mantenimiento simple.
• Son la aislación primaria entre el liniero y la instalación a trabajar.
• Deben responder a normas internacionales.
Existen tres tipos principales: telescópicas, acoplables y de gancho retráctil.
Pértigas acoplables: Estas pértigas son un conjunto de tramos de varas acoplables
entre sí, todos sus tubos constan de una pared de fibra de vidrio con alma de
poliuretano. Tienen la mayor resistencia eléctrica y mecánica, cumplen con la norma
internacional para los tubos IEC 60855 y permiten la realización de gran cantidad de
tareas, livianas y pesadas.
Pértigas telescópicas: Se componen de tubos huecos que se repliegan unos dentro de otros,
con un tramo punta macizo para brindar mejor aislación eléctrica. Su ventaja es la versatilidad
para transporte, ya que una pértiga replegada de 1,6 m puede llegar desplegada a más de 10 m.
Asimismo, permiten realizar tareas livianas y medias y se encuentran contempladas en las normas
IEC 62193 e IEC 60855 (tramo punta). Su resistencia mecánica es menor que la de las acoplables
y son ideales para realizar aperturas, verificación de tensión, etc.
Pértigas de gancho retráctil: Construidas con
tubos similares a los de pértigas acoplables,
poseen un mango deslizante que acciona un
gancho en su punta. Esto las convierte en una
excelente herramienta para manipular morsetos,
grapas, puentes, o colocar herramientas utilizando
adaptadores.

Construcción y ensayos El método constructivo y los sucesivos ensayos son clave para
asegurar la calidad de la pértiga, en cuanto a su rigidez dieléctrica, mecánica y el
mantenimiento de sus propiedades en el tiempo. En cuanto a la construcción,
podemos diferenciar dos métodos principales:
- Pértigas construidas sobre un alma de poliuretano: el proceso parte del poliuretano
trefilado a medida, al que se le aplican hilos de fibra de vidrio en distintas direcciones,
impregnado en resinas epoxy y luego curado.
1.3.- Concepto, partes y tipos de fusibles:

En la electricidad, se denomina fusible a un dispositivo constituido por un soporte adecuado y un

filamento o lámina de un metal o aleación de bajo punto de fusión que se intercala en un punto
determinado de una instalación eléctrica para que se funda (por efecto Joule) cuando
la intensidad de corriente supere (por un cortocircuito o un exceso de carga) un determinado
valor que pudiera hacer peligrar la integridad de los conductores de la instalación con el
consiguiente riesgo de incendio o destrucción de otros elementos.
Material Aislador: el aislador debe ser de porcelana vitrificada y se recomienda que sea de color
gris.
Partes metálicas conductoras:
Los conectores deben ser de tipo paralelo con pernos propios para conductores tanto de cobre
como de aluminio, de sección AWG #4 a #4/0 (21.13 mm2 a 107.20 mm2). Partes metálicas no
conductoras: La barra superior que mantiene la tensión mecánica entre el aislador y la lámina
desligadora del Portafusible, debe ser de acero inoxidable.
Los demás accesorios deben ser de acero carbono SAE 1010 o 1020, revestidos con una capa de
zinc realizado por el proceso de inmersión en caliente.
El Portafusible debe ser de fibra de vidrio o resina fenólica de alta resistencia mecánica,
protegida con una capa de inhibidor ultravioleta.
1-Borne 2 Arandela 3 Tubo auxiliar extinción de
arco 4 Hilo fusible 5 Hilo filtro 6 Casquillo 7
Cable de cobre estaño flexible 8 Aislador 9
Cerámica 10 Bobina 11 Juntura
La solicitud de fusibles para proteger los
equipos es el 1% más un 20% para la
protección de nuestros equipos: ósea si el
transformador es de 10.000 voltios su fusible
seria de 1k pero más el 20% seria 1,2k pero
optaríamos por 2k
1.4.- Arquitectura de las líneas de media tención

En las siguientes imágenes veremos los componentes y modelos de

accesorio en media tensión:
1.5.- Dispositivos de protección en líneas de media tención
1.5.- Dispositivos de protección en líneas de media tensión:

Un sistema de suministro y transporte de Energía Eléctrica debe cumplir con varios requisitos
indispensables para prestar un servicio con niveles altos de calidad y seguridad. Esto en parte se
cumple mediante la aplicación de normas y procedimientos muy precisos durante las etapas de
planeamiento, diseño, construcción y operación de los Sistemas de Potencia. Dichos sistemas
quedarán expuestos a fallas cuyas causas son múltiples, que además de provocar daños severos
son muchas veces impredecibles, por lo que es necesario proporcionarle a dichos sistemas los
esquemas de protección debidamente calibrados con el fin de minimizar los efectos de las fallas,
los tiempos de interrupción y mejorar la continuidad del servicio a los consumidores así como
disminuir el número de usuarios afectados.
Un sistema de protección bien diseñado y adecuadamente coordinado es vital para asegurar que
el sistema eléctrico de potencia opere dentro de los requerimientos y parámetros previstos. Al
brindarle seguridad a redes y costosos equipos, también se está protegiendo una inversión de
capital muy grande y se protege también a las personas.
La operación automática permite aislar las fallas tan rápido como sea posible para minimizar los
daños. Los costos económicos y los beneficios de un sistema de protección deben ser tenidos en
cuenta con el fin de obtener un adecuado balance entre los requerimientos del sistema y los
recursos financieros disponibles. Ante la ocurrencia de una falla o de una condición anormal, el
sistema de protección debe ser capaz de detectar el problema inmediatamente y aislar la sección
afectada, permitiendo así que el resto del Sistema de Potencia Protección de Sistemas Eléctricos
permanezca en servicio y limitar la posibilidad de daño a los otros equipos. La protección debe ser
lo suficientemente sensible para que opere con rapidez aún bajo fallas incipientes.
 SISTEMAS DE ATERRAMIENTOS

Introducción a las descargas atmosféricas

Para comprender primeramente porque es necesario un sistema de protección a tierra
tomaremos en cuenta los siguientes datos como referencias técnicas:

Sus características del rayo Origen de los rayos

La tensión varía entre 10 – 100000000 voltios

La temperatura 8000 – 30000 grados centígrados

La corriente estimada de un rayo esta entre
25000 – 45000 amperes Protección externa contra una
descarga atmosférica

Trazador ascendente
Trazador descendente
Daños que producen los rayos Tipo de descargas: la directa

Descarga indirecta Tensión de paso

 Afectación por un gradiente escalonado Tensión de transferida por conducción

Es bien sabido que el clima está cambiando, y el aumento de la actividad de tormentas, está relacionado con
ello, haciendo que aparezcan tormentas y descargas de rayos fuera de sus temporadas habituales.
Casi todas las descargas naturales de rayos se inician en el interior de las nubes y progresan en forma de árbol
de diferentes ramas a tierra. En su trayectoria transportan corrientes eléctricas que pueden llegar como
término medio de 30.000 amperios a valores superiores a 300.000 amperios durante millonésimas de
segundo, con potenciales que sobrepasan los 15 millones de voltios y desprendiendo una energía térmica
superior a los 8.000 grados.
El rayo es la reacción eléctrica causada por la saturación de cargas electrostáticas que han sido generadas y
acumuladas progresivamente en la nube durante la activación del fenómeno eléctrico de una tormenta.
 TIPOS DE SISTEMAS DE PUESTAS A TIERRA

Los principales tipos de Sistemas de Puestas a Tierra son:

-Sistema de varilla "Cooper Well"

-Sistema de plancha
-Sistema de red o malla
-Sistema de disco
-Sistema de esfera

A continuación, se describirá las propiedades y características

de los anteriores tipos de sistemas de puestas a tierra:
-Sistema de varilla "Cooper Well"

Este sistema de puesta a tierra consiste en una varilla de cobre o de hierro

colado ubicada en el suelo, cerca al medidor, con una longitud mínima de
2,40 mts. y un espesor de 5/8".
De su extremo superior se deriva, por medio de un empalme, un hilo
conductor en cobre, que ingresa a la instalación eléctrica haciendo contacto
con todas las partes metálicas que la conforman. El empalme entre el hilo y
la varilla puede ser elaborado mediante una abrazadera de cobre o utilizando
soldadura exotérmica.

Se requiere de que la varilla se encuentre enterrada en un suelo apto con

baja resistencia eléctrica, y que además, sea capaz de ofrecer una diferencia
de potencial entre la tierra y el neutro de 0 V. El punto de empalme debe
quedar dentro de una caja de inspección en concreto con dimensiones de 30
cm3. Cuando el terreno no brinda las condiciones necesarias para el sistema,
la tierra debe ser preparada, garantizando una adecuada descarga; se
recomienda mezclar tierra negra con carbón mineral y sal para mejorar la
conductividad y mantener la humedad del terreno.
-Sistema de plancha

Este tipo de sistema de puesta a tierra puede reemplazar al de la varilla de Cooper well a
nivel residencial. Se trata de una plancha en cobre enterrada en el suelo cerca a la
instalación dentro de un terreno preparado previamente.
El hilo conductor que se distribuye se deriva de la plancha por medio de un empalme
elaborado con soldadura de plata o de cobre aplicada con soplete. Su profundidad mínima
ha de ser de 40 cm. Es usada en terrenos donde no puede ser posible la conexión de la
varilla Cooper well por causa de la profundidad.

-Sistema de red o malla

Se trata de un sistema de varilla Cooper well reforzada que se emplea para sistemas
eléctricos de carga elevada en instalaciones tipo comercial e industrial.
Consiste en la interconexión de (3) o más varillas dependiendo de la carga, ubicándolas en
diferentes puntos de un terreno y derivando de allí el hilo conductor que se distribuye por la
instalación eléctrica. La instalación mínima entre varillas debe ser del doble de la longitud
de cada una de ellas. Los empalmes deben ser elaborados con soldadura exotérmica.
Deben empezar a ser utilizados con cargas iguales y superiores a 7,5 kW. En cada punto de
ubicación de cada varilla es indispensable preparar el terreno.
-Sistema de Disco

El sistema de puesta a tierra en forma de disco es utilizado a nivel industrial con el

fin de aterrizar las cargas eléctricas que se encuentran en reposo en la superficie
de las máquinas y/o equipos (electrostática).
Se trata de un disco hecho en acero colled-rold que actúa de forma individual para
las carcasas de los equipos; se ubica en el suelo a poca profundidad (entre 10 y
30 cm), derivando se de él un hilo conductor en cobre que hace contacto con la
estructura metálica de la maquinaria. La electrostática se produce en máquinas
que funcionen o presenten fricción.

-Sistema de esfera

Este tipo de sistema de puesta a tierra es utilizado para aterrizar cargas de alto
nivel eléctrico, en redes de alta tensión. Se trata de una esfera en acero con un
diámetro mínimo de 20 cm. que se ubica en el suelo a una profundidad muy
grande (de entre 10 y 20 mts de la superficie). De su cuerpo se desprende un hilo
conductor a través de un ducto, dirigiéndose a la superficie, evitando el contacto
con la tierra, con el fin de evitar que se presente tensiones
2.3.- Funciones del sistema de tierra

Los sistemas de puestas a tierra son un conjunto de elementos

que conforman un sistema de protecciones, que presenten
riesgo alguno para la integridad del ser humano, en las
instalaciones y equipos conectados al sistema de puesta a
tierra, contra sobrecargas, sobre tensiones, fugas de corriente,
y descargas atmosféricas dirigiéndolas directamente hacia la
tierra.
2.4.- Soldaduras y accesorios

Se muestran los tipos de soldaduras que hay, la pólvora y sus accesorio, la

tenaza, los moldes y un ejemplo de soldadura
 3.- Grupos generadores (CUMMINS, HIMOINSA, SDMO)

3.1.-ACERCA DE LOS GRUPOS ELECTRÓGENOS ESTACIONARIOS:

Un grupo electrógeno está compuesto por un motor a diésel, gas, gasolina y un alternador,
configurado de tal manera que produce corriente eléctrica. Los grupos electrógenos se utilizan
principalmente para suministrar energía en caso de cortes de corriente.
Para determinar por donde comenzar a revisar un grupo generador para mantenimiento oh
atención de emergencia, primeramente tenemos que clasificar el mismo en 3 partes y son:
Partes de un motor dentro el BLOCK
Modelo de bombas inyectoras y cada una tiene
su selenoide de paro en el ingreso de diésel

MOTOR DE ARRANQUE MOTOR ALTERMADOR

 TARJETA ECU

TARJETA ECU HIMOINSA TARJETA ECU PERKIN

Es la tarjeta que llevan algunos grupos generadores y en el cual lleva adentro:

- Bomba de diesel
- Pre calentador
- Combustible
- Arranque de partida
3.2.-GENERADOR

CONCEPTO GENERAL
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de
potencial eléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes)
transformando la energía mecánica en eléctrica. ...
El proceso inverso sería el realizado por un motor eléctrico, que transforma
energía eléctrica en mecánica.
COMPONTES Y PARTES DE UN GENERADOR
 MODELOS DE TARJETA AVR

La tarjeta AVR controla voltaje de salida, el ingreso de

voltaje de excitación de un generador
3.4. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL GRUPO GENERADOR

Para realizar el mantenimiento preventivo a un generador se debe

tomar los siguientes aspectos:

• Horas cumplidas de trabajo

• Cambio de aceite
• Cambio de filtro (diésel y aceite)
• Reajuste de los contactos
• Revisión de correa
• Toma de lecturas
• Y limpieza en general

Para realizar todo esto, el motor tiene que estar en MODO MANUAL
para evitar riesgo de encendido automático.
3.5. GENERADORES PORTÁTILES
Para revisar un generador portátil,
primeramente:

• Revisar el voltaje de salida

• Bujías por si no enciende el grupo
• Revisión de las bobinas de excitación
de tensión hacia las bujías
• Revisión si cuenta con AVR o
capacitores
• Revisión del filtro de gasolina si no
esta sucio
• Revisión del filtro purificador si esta
sucio
• Revisión del chicle de alta y baja
• Revisión de la aceleración
 SISTEMAS FOTOVOLTAICOS
Un sistema fotovoltaico es un conjunto de dispositivos que aprovechan la energía producida por el sol y la
convierten en energía eléctrica.
Los sistemas fotovoltaicos se basan en la capacidad de las celdas fotovoltaicas de transformar energía solar
en energía eléctrica (DC). En un sistema conectado a la red eléctrica esta energía, mediante el uso de un
inversor, es transformada a corriente alterna (AC), la cual puede ser utilizada en hogares e industrias.

La generación de energía eléctrica dependerá de las horas que el sol brille sobre el panel solar y del tipo y
cantidad de módulos instalados, orientación, inclinación, radiación solar que les llegue, calidad de la
instalación y la potencia nominal.
Los dispositivos a través de los cuales se absorbe la energía solar son las celdas solares. Estos son
elementos de los sistemas fotovoltaicos que tienen la capacidad de producir energía eléctrica al aprovechar
la luz solar que incide en ellos. Las celdas solares se fabrican con materiales semiconductores, tales como
el silicio, que tienen la función de recibir los fotones que viajan a través de los rayos solares.

Una vez que los fotones que emite la radiación solar entran en contacto con los átomos presentes en las
celdas solares, se liberan electrones que comienzan a circular a través del material semiconductor con el
que se fabrican las celdas y se produce energía eléctrica.
Un sistema fotovoltaico puede ser “interconectado” que es lo más conveniente para residencias o negocios
con acceso a la red eléctrica de la CFE.

Con este sistema la energía generada se inyecta a la red eléctrica y de allí se toma cuando uno la necesita.
La otra opción es un sistema “isla” que permite el suministro de energía eléctrica en lugares inaccesibles
para la red eléctrica. Estos sistemas son usados principalmente en casas de campo o en antenas de
telecomunicación.
 4.1. FUNCIONAMIENTO

La conexión y distribución de cable

para un sistema fotovoltaico es como
se muestra en la presente grafica:
4.2. Dispositivos de control fotovoltaicos
4.3. Configuración y estructura
 RECTIFICADORES
CONCEPTO.

Rectificar Fuente de AC a DC.

Este es el proceso por el cual se toma una señal de entrada tipo alterna (AC) y
se convierte en una señal tipo continua (DC) en la salida.

Señal alterna:
Es un tipo de señal que varía su polaridad cada cierto tiempo, por tanto tiene una
frecuencia que es la rapidez con que cambia de una polaridad a otra en función del tiempo,
en las redes eléctricas esta es una onda de tipo sinusoidal. Como se muestra en la figura.

En la gráfica vemos que esta onda tiene evidente mente un punto donde se hace cero que
es el punto donde corta el eje "t" y justo en ese momento el circuito queda sin energía por
un instante de tiempo muy pequeño.
También vemos que se indica la parte superior de la onda como positiva (+) y la de abajo
como negativa (-), esto refiriéndonos a la línea de tiempo t como referencia.

Señal DC.
Es una señal que mantiene fija su polaridad por tanto no tiene frecuencia, su valor
permanece constante en el tiempo, claro en la práctica esta puede variar un poco o tener lo
que se le llama rizado. Una gráfica de dicha señal es la siguiente.
AC/DC ¿Qué es eso de corriente alterna y continua?
Cuando la corriente llega a tu casa llega en alterna. Esto significa que la corriente tiene
forma de onda sinusoidal (Así para arriba y para abajo). Esto se hace porque permite
transportes largos sin pérdida de potencia excesiva. Es por eso que a veces escuchas eso
de 50 o 60Hz.
La corriente es una onda que sube y baja en esa frecuencia, digamos que los electrones no
tienen una dirección fija sino que va variando según el momento. Por otra parte, los
cambios de voltaje en alterna son más sencillos. Pero si sube y baja… ¿Por qué se dice que
son 220V?
La razón es porque estos 220V son lo que se llama voltaje eficaz. Digamos que es la
tensión que tendríamos si fuese continua pero sin serlo.
¿Y eso de continua de qué va? Pues la corriente continua no cambia ni se mueve, es la que
encuentras en las pilas y baterías y la peculiaridad que tiene es que si son 12 Voltios, lo son
todo el tiempo, es un nivel de tensión que se mantiene hasta que la fuente se apaga o se
acaba la batería.
Tu Arduino, tu PC, tu teléfono… Todos utilizan corriente continua. Lo que pasa es que
dentro de sí llevan convertidores de corriente continua a corriente alterna para que tú
puedas utilizar tus aparatos conectándolos directamente al enchufe de casa. Bueno, en el
caso de Arduino el convertidor de alterna a continua lo tiene el Jack que conectas para
alimentarlo (en el caso de Arduino UNO).
RECTIFICADOR DE BATERÍAS

El rectificador industrial está diseñado para suministrar corriente continua segura

y estabilizada a los servicios que por sus características precisan una
alimentación fiable e ininterrumpida ante un posible corte de suministro en la
red. Es usado para todas las aplicaciones que requieran de una fuente de
corriente continua.

Las fuentes de alimentación industriales están basadas en un rectificador

industrial que destaca por su robustez y fiabilidad, diseñado para alimentar
cargas críticas en CC o para cargar cualquier tipo de baterías. Las fuentes de
alimentación industriales están basadas en las tecnologías estandarizadas de
convertidores de potencia SCR e IGBT, para proveer una elevada fiabilidad,
eficiencia a un coste contenido. Es un equipo seguro con tecnología digital de
control que se adapta a cualquier tipo y tecnología de batería y a cualquier
tensión y corriente.
El rectificador/cargador: Está diseñado para abastecer de corriente continua aplicaciones críticas,
en donde la carga: debe estar libre de distorsión de armónicos, debe estar aislada eléctricamente de
la fuente de suministros y debe estar alimentada permanentemente. Sus partes más destacadas:

 Transformador: dispositivo eléctrico mediante el cual se disminuye la tensión de CA. Es decir

convierte la energía eléctrica alterna con una tensión, en energía alterna de otro nivel de
tensión, mediante inducción electromagnética. La frecuencia es la misma.
 Rectificador: es un dispositivo que transforma la corriente alterna en corriente continua. Lo
que hace es convertir la señal alterna sinusoidal a una señal continua. Los circuitos
rectificadores aptos para aplicaciones industriales están protegidos frente a sobretensiones tanto
a la entrada como a la salida. El rectificador de forma de onda completa está diseñado para
operar de una a tres fases de alimentación, dicho convertidor CA/CC emplea rectificadores
controlados de silicio SCR (El SCR es un tipo de tiristor por el que pasa corriente durante la
mitad del semiciclo positivo de CA y bloquea la mitad del ciclo negativo). Esto da como resultado
un voltaje rectificado.
 Filtro: filtrado de la señal mediante condensadores, estabilizándola. El objetivo es que
desaparezcan las ondulaciones (el rizado debe ser lo más pequeño posible). Un regulador
elimina la oscilación del rizado. Se obtiene una tensión continua estabilizada.
El alto contenido armónico genera un factor de potencia bajo, por lo cual hay que reducirlo ya que
significa un uso ineficiente de la energía eléctrica. El control de los parámetros de salida se obtiene
por la regulación mediante tiristores de 6 ó 12 pulsos y el rizado resultante es filtrado.
Básicamente, el equipo está formado por un cargador estabilizado que
suministra energía de calidad y fiable demandado por los servicios y al
mismo tiempo gestiona la carga de las baterías (manteniéndolas siempre en
condiciones óptimas de carga para el servicio). Se integran eficientemente
los circuitos de regulación, de control y las alarmas. Utiliza
microprocesadores de última generación. Ofrece mucha
fiabilidad garantizada por la tecnología de tiristores, asegura al usuario una
alimentación de continua de calidad y su diseño con acceso frontal permite
realizar tareas de mantenimiento con facilidad.
Las funciones del rectificador/cargador de baterías ASR son:
 Recarga de baterías.
 Mantener cargada la batería (carga de flotación).
 Alimentar consumo constante en CC:
Voltajes estándar de salida: Voltajes nominales de 24, 48, 220 V CC
Corriente máxima de salida: 10, 20, 30, 40, 50, 100, 150, 200, 320, 500 A
Sus aplicaciones son: industria, telecomunicaciones, transporte, minería,
petroquímicas, etc.
El cargador puede funcionar en dos posiciones de carga:
 Recargar una batería parcial o totalmente descargada
 Realizar la carga de mantenimiento de una batería y al mismo tiempo
alimentar los consumidores.
Después de un corte de energía las baterías comienzan a descargarse
suministrando energía. Una vez reinstalada la energía primaria y con las baterías
descargadas; el rectificador entrega a las baterías corriente constante, hasta que se
alcanza el valor de la tensión de flotación, y a partir de este momento el rectificador
conmuta a tensión constante.
El sistema dispone de una completa interfaz de usuario para un fácil ajuste del
sistema e indicación de valores de funcionamiento, estados y alarmas. La unidad de
control micro procesada permite definir los parámetros fundamentales del equipo,
realizar el monitoreo de los mismos, establecer las alarmas necesarias y permitir la
visualización de las variables.
¿Qué es y para qué sirve una batería?
Una batería eléctrica, acumulador eléctrico o simplemente pila, batería o acumulador,
es un dispositivo que consiste en una o más celdas electroquímicas que pueden
convertir la energía química almacenada en corriente eléctrica

Tipos de Baterías
Como se ha comentado anteriormente, en el mercado actual podemos encontrar
diferentes tipos de baterías. A continuación, se muestra un resumen de los tipos de
baterías más comunes en instalaciones solares fotovoltaicas:
Voltaje del Banco de Batería en relación a la capacidad
A continuación, se muestran las típicas conexiones cuando conectamos baterías de 12V:
Recomendaciones cuando usamos baterías de 2V
Las baterías de 2V suelen estar disponibles en grandes capacidades. Sólo es necesario elegir la
capacidad deseada y conectarlas en serie. Además, se suelen suministrar con cables para su
conexión.
Normalmente, cuando un banco de baterías exige una capacidad mayor a 1000Ah, es
recomendable considerar este tipo de baterías debido a su mayor amperaje.
Cuando se instala este tipo de baterías, debe evitarse la cantidad de bancos serie-paralelo que se
instalen.
En cualquier tipo de batería, la cantidad de cadenas en paralelo permitidas deberán ser
informadas por el fabricante. En algunos casos es recomendable el uso de equilibradores de
batería para asegurar una carga equilibrada del banco de baterías. Más adelante se profundizará
sobre en este tema.
Mezcla de diferentes tipos de baterías en un mismo banco
En base a lo visto anteriormente, es bastante evidente que mezclar baterías de diferentes tipos va
a ocasionar un problema a corto plazo.
Las baterías, al ser de capacidades, marcas o edades diferentes tienen una resistencia interna
diferente. Por lo tanto cada batería tiene su voltaje y corriente de carga y descarga diferente. Si
combina baterías diferentes en un mismo banco, veremos como algunas baterías no se cargan
como deberían. En este caso, algunas baterías recibirán un exceso de carga y otras estarán
constantemente descargadas, por ende, este desequilibrio conducirá a un daño prematuro
permanente de las baterías.
En base a lo comentado anteriormente, en ningún caso deberá hacerse lo siguiente:
– Mezclar baterías de diferentes tipos (AGM, GEL, etc.)
– Mezclar baterías de diferentes fabricantes
– Mezclar baterías de diferentes capacidades
– Mezclar baterías viejas con baterías nuevas
Como norma general, al instalar un sistema con baterías, el instalador debe asegurarse de
conocer todas las limitaciones en cuanto a las baterías que está utilizando. Es frecuente encontrar
en instalaciones ramales de 7, 8 u más baterías en paralelo, sin conocer el límite de baterías en
paralelo que permite cada fabricante (o al menos sin usar equilibradores de batería). Esto
conduce a los problemas mencionados, y por consiguiente, a un aumento del costo de la
instalación en caso deterioro prematuro de las baterías, y/o su posterior reemplazo por un banco
nuevo.
Baterías en serie y paralelo ¿Cómo debo conectar?
– Conexión en SERIE

Siguiendo este ejemplo en el que tenemos dos baterías de

200Ah y 12V cada una, conectadas en serie, vamos a tener:
Valor de tensión de salida total: 24V (voltios)
Capacidad total: 200Ah (amperios por hora), sin cambios.
En este caso, mayor es la tensión de corriente continua para
cargar las baterías, y las pérdidas son menores a lo largo de
los cables.

– Conexión SERIE-PARALELO

La combinación de la conexión en paralelo con la conexión

en serie, será una duplicación de la tensión nominal y de la
capacidad. Siguiendo este ejemplo, vamos a tener dos
conjuntos a 24V y 200Ah unidas en paralelo, formando así un
total de 24V y 400Ah.
Ubicación del banco de baterías
Cuando instalamos un banco de baterías, siempre debemos seguir las instrucciones
básicas de seguridad, en especial cuando se tratan de baterías que no están selladas.
Uno de los tipos más comunes de baterías en instalaciones solares fotovoltaicas son las
del tipo plomo-ácido. Cuando se instalan este tipo de baterías (así como también de
otros tipos), siempre es aconsejable no instalar ningún equipo eléctrico justo encima de
estás:
Respecto a este tipo de baterías también es importante considerar el efecto que tiene
la temperatura sobre ellas. El aumento de la temperatura de funcionamiento de las
baterías provoca una aceleración de su envejecimiento.
En el siguiente gráfico podemos observar la relación entre la capacidad, la
temperatura y la vida útil de una batería de plomo ácido:
Las baterías y el calor

Las baterías, especialmente las de plomo-ácido, son susceptibles al calor.

Las baterías se calientan cuando se están cargando o cuando se
descargan.
Así mismo cuando se cargan o descargan rápidamente aún se calientan
más.
Si la batería se calienta (o también cuando hay muy baja temperatura),
el voltaje de carga variará.
Es importante verificar si el equipo fotovoltaico viene con un sensor de
temperatura, y en caso afirmativo asegurarse de usar este sensor.
Estas consideraciones son de vital importancia debido a que la vida útil
de la batería se reduce considerablemente cuando estas están en un
ambiente con mucha temperatura.
¿Cómo podemos mantener las baterías en un ambiente
más fresco e ideal?
1 – Asegurándose que hay ventilación alrededor de las
baterías:
• No colocar las baterías muy juntas las unas de las otras.
• Asegurar que el aire pueda fluir alrededor de las baterías
2 – Asegurar que el aire caliente pueda escapar tanto entre los
cubículos entre baterías, como en el rack, o sala donde se
ubican las baterías.
3 – Manteniendo los compartimentos entre baterías, el rack o
la sala donde se ubican las baterías a temperatura fresca (ideal
en muchos casos 25º). En algunos casos puede considerarse la
posibilidad de instalar aire acondicionado en salas donde se
ubican las baterías.
4 – Colocando el sensor de temperatura en la batería más
caliente. A menudo la batería más caliente suele estar ubicada
en el medio del banco de baterías, antes que en los extremos.
 TIPOS DE MEDICIÓN:

1.- ESTIMACIÓN MEDIANTE VOLTAJE

Esta estimación se basa en una relación directa entre el voltaje actual de la batería y su
capacidad disponible, es correcto indicar que es un método impreciso ya que la batería
presenta un comportamiento no lineal (sobre todo en lo que respecta al voltaje) e
inservible en momentos intermedios o de uso de la batería que se está midiendo, es decir,
en circuito cerrado.

2.- ESTIMACIÓN MEDIANTE MEDIDA DIRECTA

Esta estimación se basa en cargar y descargar una batería en base a unas condiciones
controladas, como por ejemplo, con una corriente de descarga constante. El valor
resultante se multiplica por el tiempo total que dura la descarga y de esta forma se puede
obtener la capacidad total. Este método presenta varias desventajas ya que requiere
bastante tiempo para la medición y no se considera viable ya que en la práctica la
corriente de descarga es variable y es contradictorio al propósito buscado que es el de
obtener el estado de carga restante, por lo que provocar una descarga completa produce
el efecto contrario al deseado.
3.- ESTIMACIÓN MEDIANTE DENSIDAD RELATIVA
Esta estimación, también conocido como método de gravedad específica, se basa en la
medición del electrolito de la batería, por lo que es necesario tener acceso a dicho electrolito
líquido interno. La relación entre la densidad del agua y la del líquido del electrolito disminuye
de forma lineal con la descarga de la celda de la batería. De esta forma, a través de la
medición de esta densidad se puede estimar un estado de carga de la batería (SOC).
Este método también presenta varias desventajas como la limitación para baterías con acceso
al electrolito.
4.- ESTIMACIÓN MEDIANTE LA IMPEDANCIA INTERNA
Esta estimación se basa en el estudio de la impedancia interna de la batería, la cual
cambia con el tiempo después de un número de cargas y descargas debido a la variación
de los componentes químicos internos de la batería después de dichas cargas y
descargas. La principal desventaja de este método es su gran dependencia de la
temperatura y su dificultad para medirlo en funcionamiento (circuito cerrado).
5.- ESTIMACIÓN MEDIANTE LA INTENSIDAD
Esta estimación, conocida también como método de Coulomb Counting, se basa en la
fórmula de la integración de la corriente de entrada y salida de la batería. Básicamente el
método integra en el tiempo la intensidad que cargan y descargan las celdas obteniendo
como resultado la carga almacenada en el interior de estas. Este es uno de los métodos
más precisos para estimar el estado de carga de una batería. La principal ventaja de este
método es su sencillez, pues no requiere complejos métodos de medición. En la práctica
su desventaja radica en que se necesita conocer el estado de carga inicial, y con el tiempo
la batería sufre mayor deterioro provocando un mayor error en la estimación.
6.- OTROS
Si bien existen otros métodos de estimación, (circuito abierto, métodos combinados), en
este artículo se describen los principales, comúnmente usados en este tipo de sistemas.