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Manejo de Materiales

entre Estaciones de
Trabajo
Cargas Unitarias y Contenedores
Facultad de ingeniería y ciencias básicas
Lina
Felipe Melo candil
Brandon
Darcy Nayibe Güiza
ESTABILIZACIÓN DE LA CARGA

Independientemente de la forma,
el tamaño, el peso, el valor o la
fragilidad del material, el flejado
debe realizarse en toda carga para
asegurar la estabilidad durante su
transportación

FLEJADO
El flejado es elemento indispensable
para sujetar las cargas. Se trata de una
cinta de poliéster, polipropileno o
acero que paletiza y agrupa la carga, así
ésta se mantiene unida por medio de la
presión ejercida al unirlos.
ENVOLTURA AJUSTABLE

En esta se coloca una bolsa o película sobre


el objeto; cuando se aplica calor, se ajusta https://www.youtube.com/watch?v=sgC95xio_5o
y, por lo tanto sujeta al objeto.
ENVOLTURA ELASTICAS

En esta el objeto se envuelve con la película


o bolsa mientras eta se estira. Luego, una
vez sujeta el material a los extremos, la
longitud de la película se contrae y se
ajusta a la carga.

Plástico film
CONTENEDORES

Un contenedor o container, es un recipiente de carga para


el transporte aéreo, marítimo o fluvial, transporte
terrestre y transporte multimodal. Los contenedores
suelen estar fabricados principalmente de acero, pero
también los hay de aluminio y algunos otros de madera
contrachapada reforzados con fibra de vidrio.

https://www.youtube.com/watch?v=COAHafEeCgM
CODIGO DE BARRAS
Cuando usted está en el supermercado comprando los
productos de su canasta familiar, seguramente habrá notado
que estos en su mayoría tienen en algún lugar de su empaque
una figura blanca y negra con números, pero, ¿se ha
preguntado qué significa este gráfico?
https://www.youtube.com/watch?v=YpWsQEBiHSc
Este conjunto de líneas paralelas verticales de distintos
anchos y espacios se conoce como código de barras, que
sirve para codificar y comparar información de un artículo,
que al ser leído por un escáner proporciona datos
relacionados con las características del producto como
composición, precio, datos nutricionales y hasta fecha de
vencimiento.

Esta herramienta fue patentada en 1952 por


dos norteamericanos, pero sólo hasta
mediados de los años 60, los principales
industriales del mundo decidieron hacer del
invento el estándar global de identificación
para que cadenas y proveedores hablaran un
lenguaje de negocios común.
Los códigos de barras permiten que las claves de
identificación, reconocidas a nivel mundial, identifiquen en
forma automática:

Artículos comerciales
Relaciones entre
socios de negocio

Ubicaciones
Activos

Documentos Unidades logísticas

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