CURSO REGIONAL SOBRE:

“USO DE ASFALTOS GRADO

DESEMPEÑO (PG) EN LAS
OBRAS DE SCT”

CURSO REGIONAL Morelia, Mich.

DGST

Febrero del 2010

M. en I. Víctor A. Sotelo Cornejo

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 CURSO REGIONAL SOBRE:
“USO DE ASFALTOS GRADO DESEMPEÑO (PG) EN LAS OBRAS
DE SCT”

CURSO REGIONAL Morelia, Mich.

DGST

Febrero del 2010

M. en I. Víctor A. Sotelo Cornejo
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 TEMA I.- ASFALTOS GRADO VISCOCIDAD

•Objetivo

•Asfalto, Características de calidad y comportamiento

en el pavimento.

•Pruebas tradicionales y las Normas SCT

•Producción, tipos y criterios de aplicación en la obras

de SCT.

Preguntas y respuestas.
3
MATERIALES ASFÁLTICOS UTILIZADOS EN PAVIMENTACIÓN
 MATERIALES ASFÁLTICOS

UTILIZADOS EN PAVIMENTACIÓN

Objetivo
del Curso

-Introducción
-Homogeneidad
-Cambio
-visión diferente
-Nueva Tecnología

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NOMENCLATURA ACTUAL

AC 5
AC 10
AC 20
AC 30
 COMPOSICIÓN QUÍMICA
• Es un derivado del petróleo, por lo que
• del 90 al 95% de su masa se forma por carbono e hidrógeno
• El 5% restante se compone sobretodo por heteroátomos y, en
menor cantidad, metales
• Los heteroátomos (nitrógeno, oxígeno y azufre) con frecuencia
reemplazan al carbono en la estructura molecular del asfalto, el
tipo de heteroátomos depende de la fuente del asfalto y del
envejecimiento
• Los azufres permiten mas fácilmente la oxidación

H H H H H H H
H-C – C – C – C – C – C -………….…..-C-H CH3-CH2-CH2-…….-CH3
H H H H H H H 7
 ESTRUCTURA MOLECULAR

Los enlaces químicos de

las moléculas de asfalto
son relativamente
débiles, por lo que es
Alifática o
posible romperlos
Parafínica aplicando calor o
esfuerzo cortante.

Cíclica o Nafténica
Aromática

FIG. 1.3 TIPOS DE MOLÉCULAS DEL ASFALTO

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 EL ASFALTO

COMPOSICIÓN

•Asfaltenos 20%
•Resinas o Parafinas 30%
•Aceites 50%

•Hidrocarburos de alto Peso Molecular de 900 a 3000

lineales y ramificados con la variedad de isómeros, Asufre,
Nitrógeno, Oxigeno y Metales en proporción aproximada de
85% Carbón, 10% Hidrógeno y Azufre, Oxigeno y Nitrógeno
5%

FORMAS DE UTILIZACIÓN

•Calor Cemento Asfáltico

•Disolución Asfaltos Rebajados
•Emulsificación Emulsiones 9
Representación Esquemática de los componentes del Asfalto

Resinas Asfaltenos Aceites

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 Propiedades del Asfalto

•Asfaltenos
Dureza
•Resinas La concentración de cada uno
Propiedad Cementante De ellos, nos proporciona una
•Aceites Diferencia en su consistencia
Trabajabilidad
Protección a los asfaltenos y
Resinas ante la Oxidación

Efecto del Intemperismo

Mayor cantidad de Aceites
Película aplicada sobre el pétreo

Propiedades Superficiales
Reacción Química Absorción - Componente Acido – Básico

Concepto Mecánico Textura – Tipo de Cristales – Porosidad

Energía Superficial 11
 COMPORTAMIENTO DEL ASFALTO

• El asfalto es un material visco elástico

• El comportamiento del cemento asfáltico depende de la
temperatura y la velocidad de carga
• Con altas temperaturas o al aplicar cargas sostenidas el
asfalto se comporta como un líquido viscoso (newtoniano)
• A bajas temperaturas el asfalto se convierte en un sólido
elástico
• A temperaturas muy bajas se vuelve frágil
• A temperaturas intermedias presenta características tanto
de líquido viscoso como de sólido elástico

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 COMPORTAMIENTO DEL ASFALTO

• Este gran rango de comportamiento convierte al asfalto en

un material muy versátil y excelente ligante para
pavimentos, pero difícil de entender y predecir

• Dado que el asfalto está formado por moléculas orgánicas

que reaccionan con el oxígeno del medio ambiente

• Al envejecer, además de oxidarse, pierde aceites por

volatilización, por lo que se vuelve mas frágil

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 CARACTERIZACIÓN DE ASFALTOS

Debido a la complejidad química del asfalto la

caracterización de asfaltos tradicionalmente se ha
realizado midiendo algunas de sus características
físicas, a temperaturas estandarizadas y con los
resultados de esos ensayes se pretende determinar si
el material es adecuado para el uso que se le pretende
dar. Sin tomar en cuenta su procedencia,
composición química o su comportamiento real.

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CARACTERIZACIÓN DE ASFALTOS

• Penetración a 25 °C

• Viscosidad a 60 °C y 135 °C

• Viscosidad a Saybolt - Furol a 135 °C

• Ductilidad a 25 °C

• Punto de Reblandecimiento

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 NORMAS SHRP PARA LIGANTES

• Buscan una caracterización de ligantes mas lógica

• Se refiere a ligantes porque pretende incluir asfaltos sin
modificar así como los modificados
• Los criterios de aceptación permanecen constantes, varía el
rango de temperaturas en que el ligante los cumple
• Los ensayes Superpave miden características físicas
directamente relacionadas con el comportamiento en
campo
• Los ensayes se realizan a temperaturas de trabajo

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 Propiedades Reológicas
REOLOGÍA.- Es la Rama de la mecánica que estudia el
comportamiento de la materia a través del tiempo de aplicación
de una carga e incluye propiedades de flujo y deformación,
como la Viscosidad, Ductilidad, Fragilidad, etc.

El Asfalto:
su estructura Coloidal y su propiedad Termoplástica

1. Consistencia y Susceptibilidad.
- Depende de los rangos de Temperatura

2. Viscosidad, Tixotropía y Elasticidad.

- Viscosidad.- Resistencia a ser deformado,
en función de la velocidad de aplicación
de la carga.

3. Tixotropía.-

4. Elasticidad.- 17
 Representación Esquemática de la Viscosidad

v
F
Y Fluido Placas

F
=t= d
v F = Fuerza aplicada a la placa móvil
S = Área de la placa en contacto con el líquido
S t= Esfuerzo Cortante
Y Y = Separación entre placas
V = Velocidad del desplazamiento obtenido
d= Viscosidad Dinámica o Absoluta
Fuerza x Tiempo
d= Longitud
(Poise) = Viscosidad Cinemática
Dina x seg r = Peso específico del fluido
Centímetro

(Longitud)²
d
= r Tiempo (Stoke)
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 VARIACION DE LA VISCOSIDAD

Los asfaltos A y B tienen Los asfaltos C y D tienen

el mismo grado de penetración el mismo grado de viscosidad

Asfalto A
Asfalto C

Asfalto D
Asfalto B

-17 25 60 135
-17 25 60 135
TEMPERATURA °C
TEMPERATURA °C

Variación de la viscosidad por Variación de la viscosidad por

temperatura de dos asfaltos temperatura de dos asfaltos
graduados por penetración graduados por viscosidad
19
LA VISCOSIDAD

VISCOSIDAD A 60°C, SE USA PARA

CLASIFICAR AL C.A.
REPRESENTA LA TEMPERATURA
MAS ALTA A LA QUE EL PAVIMENTO
PUEDE LLEGAR EN SERVICIO.

VISCOSIDAD A 135°C,
CORRESPONDE (APROX.) A LA
TEMPERATURA DE MEZCLADO Y DE
COLOCACION.

20
LA VISCOSIDAD

21
Hola, ¿alguna Pregunta ?

22
 Penetración

ES OTRA MEDIDA DE CONSISTENCIA.

SE INCLUYE EN LAS ESPECIFICACIONES

BASADAS EN VISCOSIDAD PARA EVITAR

QUE SE USEN LOS CEMENTOS

ASFALTICOS QUE TENGAN VALORES

INAPROPIADOS DE PENETRACION A

25°C.

23
Penetración

24
Propiedades Reológicas

25
PUNTO DE REBLANDECIMIENTO

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 ADHERENCIA Y COHESION

 ADHERENCIA.- ES LA
CAPACIDAD DEL ASFALTO
PARA PEGARSE AL AGREGADO

 COHESION.- ES LA CAPACIDAD
DEL ASFALTO PARA
MANTENERSE FIRMEMENTE
UNIDO A LAS PARTICULAS DE
AGREGADO

APARATO PARA LA
PRUEBA DEDUCTILIDAD 27
28
PUNTO DE INFLAMACION

ES LA TEMPERATURA MAS BAJA

A LA CUAL SE SEPARAN
MATERIALES VOLATILES DE LA
MUESTRA Y CREAN UN
DESTELLO EN PRESENCIA DE
UNA FLAMA ABIERTA.

LA DE COMBUSTION ES CUANDO
SE INCENDIA Y SE QUEMA.

29
30
 DURABILIDAD
ES LA MEDIDA, DE QUE TANTO PUEDE UN ASFALTO RETENER
PROPIEDADES ORIGINALES CUANDO ES EXPUESTO A
PROCESOS NORMALES DE DEGRADACION Y ENVEJECIMIENTO.

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HORNOS PARA LA PRUEBA DE PELICULA DELGADA
OXIDACION Y ENDURECIMIENTO DEL CEMENTO ASFALTICO

ASFALTO
NO TODOS LOS ASFALTOS
ENVEJECIDO
POR RTFO ENDURECEN A LA MISMA
VELOCIDAD CUANDO SON
CALENTADOS EN PELICULA
DELGADA, POR LO QUE CADA
ASFALTO ASFALTO DEBE SER
ORIGINAL ENVEJECIDO POR SEPARADO

-17 25 60 135
TEMPERATURA °C

32
PELÍCULA DELGADA (RTFO)

5 Horas
163º C
5 a 6 RPM

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34
COMPARACION DE NORMAS SCT ACTUAL Y ANTERIOR (CEMENTO ASFALTICO)

Características Clasificación
AC-20 No. 6
Del cemento asfáltico original
Viscosidad dinámica; Pa-s 200  40 --
(2,000  400)
2
Viscosidad cinemática; mm /s, mínimo 300 --
Viscosidad Saybolt-Furol; s, mínimo 120 85
-1
Penetración; 10 mm, mínimo 60 80 - 100
Punto de inflamación Cleveland; ºC, mínimo 232 232
Solubilidad; %, mínimo 99 99.5
Punto de reblandecimiento; ºC 48 - 56 45 - 52

Del residuo de la prueba de la película delgada

Pérdida por calentamiento; %, máximo 0.5 1.0
Viscosidad dinámica; Pa-s, máximo 800 --
(8000)
Ductilidad; cm, mínimo 50 --
Penetración retenida; %, mínimo 54 50

35
36
 CALIDAD DEL CEMENTO ASFALTICO AC-20 EN EL AÑO
2000
(DATOS DE KOCH MATERIALS-MEXICO)

PENETRACION TULA MADERO SALAMANCA SALINA CRUZ

200

150
142.2

120.9
109.6 109.6
100
77.7
x 74.2
x 66.8
59.4
60 mínimo
50

34.4 22.7
24.0 S 24.0
14.4 14.3
3.6
6.1
S
0
105 65 51 107
MUESTRAS MUESTRAS MUESTRAS MUESTRAS 37
38
Por fin Terminamos eh?

¿DUDAS Y/O PREGUNTAS?

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 Gracias por su Atención

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