REDUCTOR TIPO RESALTO

- La longitud del resalto (cuerda) está en función de la velocidad esperada y la velocidad durante el paso (MSV,
Anexo A6, Tabla 1).

- Demarcación horizontal:
- Ancho entre 0.30m y 0.50m.
- Inclinación máxima entre 35° y 45°.
- Ancho de marca: 1.80m o 2.90m.

- Se presentan dibujos con diferentes

configuraciones de resaltos con demarcación
horizontal variando el ancho de calzada. Tomar la
decisión si se usa 1.80m o 2.90m para 6.60m y 6.0m
de ancho de calzada.
 REDUCTOR TIPO RESALTO
- Cuando la velocidad de operación en la carretera es mayor a 50 Km/h se considera el uso de bandas
alertadoras, las cuales usan un espaciamiento en función de la reducción de velocidad deseada.

- El MSV muestra en la Tabla 4 del Anexo A6, los

espaciamientos entre bandas alertadoras para cuatro casos
de reducción de velocidad.

- Se elaboraron dibujos para cada caso, desde 20 hasta 80Km/h , tomando

datos similares de la norma chilena de carreteras.
 REDUCTOR TIPO RESALTO
- El resalto cubre el ancho de la calzada más bermas, para evitar maniobras evasivas y temerarias.
- La banda alertadora llega hasta las líneas blancas de borde de calzada. La norma chilena considera que
llegan hasta 0.30m de la línea blanca.
- Considerar tachas dentro del cuerpo del resalto.
- Las bandas alertadoras deben tener 0.60m según el MSV. La norma chilena considera un ancho de 0.50m.
- Usar bandas pintadas, o cintas prefabricadas de 3mm de espesor.