TEMA 4

MANTENIMENTO AUTOMOTRIZ
SISTEMA DE LUBRICASION Y
REFRIGERACION
BOMBA DE ACEITE
COLADOR DE ACEITE
BOMBA DE ENGRANAJES
BOMBA DE PALETAS
FILTRO DE ACEITE
FILTRO DE ACEITE ROSCADO
FILTRO DE ACEITE TIPO CARTUCHO
O ELEMENTO
SWITCH DE PRESION DE ACEITE
MEDIDOR DE PRESION DE ACEITE
TAPA DE ACEITE
VARILLA DE ACEITE
NIVEL DE ACEITE
ACEITE DE MOTOR
VISCOSIDAD
 La función principal del FILTRO DE ACEITE es
impedir que las impurezas recirculen en el motor
(partículas de carbón producidas por la combustión,
residuos de metales producidas por la fricción)
 Los ACEITES son fabricados a partir de un proceso de
destilación del petróleo, también se obtiene del gas
natural la madera y el carbón. El resultado de este
proceso es un aceite de base mineral.
 En busca de mejorar las propiedades de los aceites,
nacen , a través de procesos químicos, los aceites semi-
sinteticos y sintéticos.
 Los aceites están compuestos, sea mineral o sintético
en un 80 % de aceite base y un 20 % de aditivos.
RADIADOR
VENTILADOR
TERMOSTATO
TAPA DE RADIADOR
SWITCH DE TEMPERATURA
SENSOR DE TEMPERATURA
REFRIGERANTE
GRACIAS