Ciclo termodinámicos

de los Motores de
embolo
Generalidades

 Su realización en condiciones reales esta ligada con el surgimiento de

perdidas adicionales no consideradas en la segunda ley de la
termodinámica .
 Es necesario aclarar la posible utilización del calor característico para el
ciclo termodinámico , en el cual el desprendimiento de calor a la fuente
fría representa el único y obligatorio tipo de pérdidas
 Comparando los valores de los rendimientos del ciclo teórico y real , se
puede establecer el grado de perfección que transcurren los procesos
aislados del motor
Al examinar los ciclo termodinámicos
se hacen las siguientes suposiciones
 Cilindro eliminar Gases ciclo anterior
cte. invariable

Fluido no previsto en
operante en el ciclo teórico
ciclo cerrado
Consume trabajo
Calor oxigeno( aire) Ciclo real
combustible
No todo el combustible se quema

Origina perdidas adicionales de

Calor
Fluido operante intercambio Paredes del Cilindro
de calor Culata
Cara del Pistón

Se pierde calor
(condiciones reales) expansión
compresión
Intercambio de Gases
Combustión
rendimiento grado de utilización del calor
motor
Economía del cantidad de calor consumida por unidad
motor de potencia

𝑞2 𝑙𝑐
𝑛𝑡 = 1 − =
𝑞1 𝑞1

𝑞2 : magnitud absoluta de la cantidad de calor desprendida a la fuente fría

durante el ciclo J/kg
𝑞1 : cantidad de calor suministrada durante J/kg
𝑙𝑐 : el trabajo efectuado por 1 kg del fluido operante durante el ciclo
 𝐿𝑐 = ර 𝑝 ⅆ𝑉

Para comparar los ciclos de trabajo con

motores con diferente dimensiones de
cilindros se acostumbra a referir el trabajo a
la unidad de Volumen de la Cilindrada

diferencia de Volúmenes

𝑉𝑀𝐴𝑋 − 𝑉𝑀𝐼𝑁

𝐿𝑐
𝑃𝑚𝑐 = 𝑉
𝑚á𝑥 −𝑉𝑚𝑖𝑛
Ciclos De Motores De
Émbolo
Ciclo generalizado
 La cantidad de calor suministrado al ciclo está dado por:

𝑞1 = 𝑐𝑣 𝑇𝑧 ′ − 𝑇𝑐 + 𝑐𝑝 𝑇𝑧 − 𝑇𝑧 ′

 La cantidad de calor absoluto desprendido es:

|𝑞2 | = 𝑐𝑣 𝑇𝑏 − 𝑇𝑓 + 𝑐𝑝 (𝑇𝑓 − 𝑇𝑎 )

 Entonces el rendimiento del ciclo resulta:

𝑞2 𝑐𝑣 [ 𝑇𝑏 − 𝑇𝑓 + 𝑘 𝑇𝑓 − 𝑇𝑎 ]
𝑛𝑡 = 1 − =1−
𝑞1 𝑐𝑣 [ 𝑇𝑧 ′ − 𝑇𝑐 + 𝑘 𝑇𝑧 − 𝑇𝑧 ′ ]
Designando:

𝑉𝑎
 𝜀 = ; relación de compresión.
𝑉𝑐
𝑝𝑧
 𝜆 = ; grado de elevación de la presión al suministrar el calor en el proceso a
𝑝𝑐
V=constante.
𝑉𝑧
 𝜌 = ; grado de expansión preliminar al suministrar el calor en el proceso a
𝑉𝑐
p=constante.
𝑉𝑏
𝛿 = ; grado de expansión posterior.
𝑉𝑧
𝑉𝑏 𝑉𝑓
 𝜌´ = = ; grado de compresión preliminar al desprender el calor hacia la
𝑉𝑎 𝑉𝑎
fuente fría en el proceso a p=constante.
𝜀 𝜌
 =
𝛿 𝜌´
 Entonces, después de las correspondientes transformaciones, tomando en
cuenta las magnitudes adimensionales, tenemos que:

𝜌
𝜆𝜌( ′)𝑘−1 −𝜌′ +𝑘(𝜌′ −1)
;
𝜌
𝑛𝑡 = 1 −
𝜀 𝑘−1 [𝜆−1+𝑘𝜆 𝜌−1 ]

 O bien:

𝑘
𝜌
𝜌′ 𝜆 −1 +𝑘(𝜌′ −1)
1 𝜌′
𝑛𝑡 = 1 −
𝜀 𝑘−1 𝜆−1+𝑘𝜆(𝜌−1)
 La presión media del ciclo generalizado es:
𝑙𝑐
𝑝𝑚𝑐 = 𝑉
𝑓 −𝑉𝑐

 Teniendo en cuenta que:

𝑞1 = 𝑐𝑣 𝑇𝑎 𝜀 𝑘−1 𝜆 − 1 + 𝑘𝜆 𝜌 − 1 ;y
𝑉𝑓 𝑉𝑎
𝑉𝑓 − 𝑉𝑐 = 𝑉𝑐 − 1 = 𝑉𝑐 𝜀𝜌′ − 1 = 𝜀𝜌′ − 1
𝑉𝑐 𝜀

 E introduciendo el valor de 𝑙𝑐 , tendremos:

𝑇𝑎 𝜀𝑘−1 𝜀
𝑝𝑚𝑐 = 𝑐𝑣 𝑉 𝜀𝜌′ −1 𝑛𝑡 [𝜆 − 1 + 𝑘𝜆 𝜌 − 1 ]
𝑎

 Y puesto que:
𝑅 𝑅𝑇𝑎
𝑐𝑣 = (𝑘−1) y 𝑝𝑎 = 𝑉𝑎

 Finalmente:
𝑝𝑎 𝜀𝑘
𝑝𝑚𝑐 = 𝑛 [𝜆 − 1 + 𝑘𝜆 𝜌 − 1 ]
𝑘−1 𝜌′ 𝜀−1 𝑡
 Hay tres casos particulares que se desprenden del ciclo teórico generalizado que
pueden considerarse parecidos a los ciclos reales de los motores de pistón sin
sobrealimentación. En todos estos ciclos el calor se desprende a volumen
constante. En cada uno de los ciclos el calor se suministra en forma diferente, en
función de lo que más corresponda a cada caso real. Dichos ciclos son:

 Ciclo con suministro de calor a volumen constante.

 Ciclo con suministro de calor a presión constante.

 Ciclo con suministro mixto de calor

Ciclo con suministro de calor a
volumen constante
 El volumen de trabajo del cilindro es:
𝜋𝐷𝑐 2 𝑆
𝑉ℎ = 𝑉𝑎 − 𝑉𝑐 = 𝑉𝑚𝑎𝑥 − 𝑉𝑚𝑖𝑛 = 4

 El ciclo que analizamos difiere del generalizado en la ausencia de los

procesos caracterizados por las líneas z’z y fa. Por lo tanto:
𝜌 = 1 y 𝜌′ = 1

 Sustituyendo estos valores en las ecuaciones anteriores:

1
𝑛𝑡 = 1 − ;y
𝜀 𝑘−1
𝑝𝑎 𝜀 𝑘
𝑝𝑚𝑐 = 𝑛 𝜆−1
𝑘−1 𝜀−1 𝑡
Ciclo con suministro de calor a presión
constante
 Para este caso:
𝜆 = 1 y 𝜌′ = 1

 Reemplazando estos valores en las mismas ecuaciones del ciclo

generalizado, tenemos:

1 𝜌𝑘 −1
𝑛𝑡 = 1 − ;y
𝜀 𝑘−1 𝑘(𝜌−1)
𝑝𝑎 𝜀 𝑘
𝑝𝑚𝑐 = 𝑛𝑘 𝜌−1
𝑘−1 𝜀−1 𝑡
Ciclo son suministro mixto de calor
 En este ciclo parte del calor se suministra a volumen constante y luego otra
parte del mismo a presión constante, por la tanto:
𝜌′ = 1

 Por lo que, una vez más, reemplazando en las ecuaciones del rendimiento
térmico y de la presión media efectiva, tenemos:

1 𝜆𝜌𝑘 −1
𝑛𝑡 = 1 − ;y
𝜀 𝑘−1 𝜆−1+𝑘𝜆(𝜌−1)
𝑝𝑎 𝜀 𝑘
𝑝𝑚𝑐 = 𝑛𝑡 [𝜆 − 1 + 𝑘𝜆 𝜌 − 1 ]
𝑘−1 𝜀−1
Influencia de diversos
factores sobre le
rendimiento térmico y sobre
la presión media del Ciclo
Ciclo con suministro de calor
a volumen Constante

K= 1.41 Partiendo de la suposición , fluido

operante : aire(gas biatómico) , calor
especifico constante
Limites de variación de ε posibles valores en
los motores de encendido por chispa
Se infiere que al aumentar la relación de
compresión el rendimiento térmico crece
Al aumentar ε la presión 𝑝𝑚𝑒 se incrementa
como consecuencia del crecimiento
simultaneo del grado de expansión posterior
 Rendimiento del Ciclo relación de compresión
naturaleza fluido operante
definido

exponente adiabático K
 Fig 9
Los siguientes valores de ε las magnitudes 𝑝𝑎 calculadas
teniendo en cuenta disminución de Volumen 𝑉𝑎 de la
relación de Compresión .

Al aumentar ε simultáneamente crece 𝑝𝑎

Lo que deberá tomarse en cuenta para el calculo
comparativo
El ciclo mas cercano al analizado es un motor de
encendido por chispa
Mejorar índices de los aumento de la relación
Motores de compresión ε
 Ciclo con suministro de
calor a presión constante
Del análisis del Ciclo se deduce que al aumentar la carga el valor
de р crece y 𝑛𝑡 disminuye debido una mayor suministro de la
cantidad de calor
Del análisis del ciclo se deduce que al aumentar la carga le valor
del p crece y 𝑛𝑡 disminuye debido a un mayor suministro de la
cantidad de calor
Los valores altos de 𝑛𝑡 corresponden a las condiciones de
funcionamiento del motor en vacío,

motor todo el trabajo utilizado

producido
superar la fricción entre
piezas
Ciclo con suministro mixto
de calor

𝑑(𝜆𝑝)𝑘
= −𝑝𝑘−1 (p-1)(k-1)
𝑑𝜆

El ciclo teórico se analiza para 1 kg de aire y mayor

cantidad de calor suministrado , se ha considerado
igual a 2500 KJ
Esta cantidad de calor se desprende durante la
combustión de aproximadamente 60 g de
combustible liquido
Del grafico 𝜌 =1 ( V= const) el rendimiento térmico no
depende de la cantidad de calor suministrado.
Parámetros
Estructurales valores máximos
Del Motor admisibles

Presión Temperatura
 Mayores valores de P
incremento de cargas , principales
piezas del motor
Crecen Perdidas por Rozamiento

 Elevados valores de T Aumenta tensión térmica en la estructura

• 𝜆 , 𝜌 , 𝑃𝑍 AUMENTA PROPORCIONALMENTE A 𝜆
• alcanza su valor inadmisible (P=15 MPa) para 𝜌 = 1 y 𝜆 = 𝑚𝑎𝑥
• 𝜆 También crece la temperatura máxima del Ciclo 𝑇𝑚𝑎𝑥
• Debido los altos valores de P y T no es conveniente para elevados
valores de ε
• Para un 𝜆 admisible la carga disminuye siendo constante 𝜆 y 𝜌

en este caso se garantiza mayor utilización efectiva del calor

motor del Carga Variable

vehículo
La presión media es proporcional al producto de𝑞1 . 𝑛𝑡
Tendremos :
1) 𝑞1=𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡 , la 𝑝𝑚𝑒 será tanto mayor sea 𝜆 y
respectivamente menor 𝜌 ( curvas 1-4)
2) En caso de aumentar 𝑞1 , cuando 𝜆 = const y 𝜌 se
eleva ( ejemplo: recta vertical siendo 𝜆=1.175)
crecimiento relativamente menor de 𝑃𝑚𝑒 en
comparación con el caso cuando 𝜌=const y 𝜆 crece
( ejemplo 𝜌 = 1.5)

aumento de calor 1) 𝑛𝑡
suministrado 2) 𝑛𝑡
Ciclos termodinámicos de
los motores
sobrecalentados
 A diferencia del ciclo generalizado, en este caso, el calor se desprende solo a
presión constante.

 La superficie rayada del diagrama bfla corresponde al trabajo adicional

obtenido siendo la misma cantidad de calor suminsitrado.
 El modo de aumentar el trabajo específico mediante la compresión previa del
aire se denomina SOBREALIMENTACIÓN.
 Tipos de sobrealimentación:
 Mediante accionamiento por el cigüeñal del motor (accionamiento mecánico).
 Mediante turbocompresor.
 Analizando el ciclo con expansión prolongada que tiene lugar en la turbina a
gas y con compresión previa del fluido operante en el compresor, se tiene la
𝑉
relación de compresión en el compresor 𝑉 𝑙 = 𝜀ℎ , por lo que la relación de
𝑎
compression total será:
𝑉𝑙 𝑉𝑎 𝑉𝑙
𝜀0 = 𝜀ℎ . 𝜀 = . =
𝑉𝑎 𝑉𝑐 𝑉𝑐
 En el ciclo analizado, tenemos:
𝑇𝑧 𝑇𝑎 𝜆𝜌(𝜀𝜌)𝑘−1
𝑇𝑓 = 𝑇𝑙 𝜌 =′
(𝛿 )𝑘−1
′ = (𝜀0 𝜌′ )𝑘−1
,

donde
𝑉𝑓 𝜀0 𝜌′
𝛿′ = =
𝑉𝑧 𝜌
𝑇𝑎
Puesto que 𝑇𝑙 = 𝜀 𝑘−1 , entonces:
𝑘

𝑇𝑎 𝑇𝑎 𝜆𝜌(𝜀𝜌)𝑘−1
𝑇𝑙 𝜌′ =𝜀 𝑘−1 𝜌′ = ,
𝑘 (𝜀0 𝜌′ )𝑘−1

𝜆𝜌𝑘 𝜌
de donde 𝜌′ = o 𝜆(𝜌′ )𝑘 = 1.
(𝜌′ )𝑘−1
𝜌
 Introduciendo 𝜆( ′ )𝑘 = 1 en la ecuación del ciclo generalizado, tenemos:
𝜌

𝑘 𝜌′ −1
𝑛𝑡 = 1 − .
𝜀0 𝑘−1 𝜆−1+𝑘𝜆(𝜌−1)
 En el ciclo con expansión prolongada y suministro de calor a 𝑉 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡 y 𝜌 = 1,
tenemos:
𝑘 𝜌′ −1
𝑛𝑡 = 1 − .
𝜀0 𝑘−1 𝜆−1

 Si en tal ciclo el calor se suministra a 𝑝 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡, 𝜆 = 1 y 𝜌 = 𝜌′, a partir de la

ecuación anterior tendremos:
1
𝑛𝑡 = 1 −
𝜀0 𝑘−1

 Las turbinas de gas, donde la combustión del combustible de la cámara se

realiza a presión constante, funcionan según este ciclo.
 Debajo se muestra el ciclo con sobrealimentación por turbocompresor, en el
cual la presión antes de la turbina se mantiene constante e igual a la presión al
final de la compresión en el compresor.
 De la ecuación del rendimiento térmico para cualquier ciclo tenemos:
𝑞2′ = 𝑞1 1 − 𝑛𝑡 ,
para el ciclo acz´zb son suministro mixto de calor
1 𝜆𝜌𝑘 −1
𝑞2′ = 𝑞1 𝜀𝑘−1 . 𝜆−1+𝑘𝜆(𝜌−1).

1
 El rendimiento del ciclo arfl, a partir de 𝑛𝑡 = 1 − 𝜀 𝑘−1 :
0
1 𝑞
𝑛𝑡ℎ = 1 − 𝜀 𝑘−1 = 1 − 𝑞 2′,
ℎ 2

de donde
1
𝑞2 = 𝑞2′ 1 − 𝑛𝑡ℎ = 𝑞2 ′ 𝜀 𝑘−1 .
ℎ
 Sustituyendo el valor de 𝑞2′ obtenido anteriormente, obtenemos:
𝑞2 1 𝜆𝜌𝑘 −1
= .
𝑞1 𝜀0 𝑘−1 𝜆−1+𝑘𝜆(𝜌−1)

 Por lo tanto el rendimiento térmico de todo el ciclo será:

𝑞2 1 𝜆𝜌𝑘 − 1
𝑛𝑡 = 1 − = 1 − 𝑘−1 .
𝑞1 𝜀0 𝜆 − 1 + 𝑘𝜆(𝜌 − 1)

 La presión media del ciclo, referida a la parte del ´pistón del motor:

𝑝𝑎 𝜀0 𝑘
(𝑝𝑚𝑐 )𝑝 = . 𝑛𝑡 [𝜆 − 1 + 𝑘𝜆 𝜌 − 1 ]
𝑘−1 𝜀−1
 𝑘 𝜌′ −1 𝑞2 1 𝜆𝜌𝑘 −1
𝑛𝑡 = 1 − 𝑘−1 . 𝑛𝑡 = 1 − =1 − 𝑘−1 .
𝜀0 𝜆−1+𝑘𝜆(𝜌−1) 𝑞1 𝜀0 𝜆−1+𝑘𝜆(𝜌−1)