Tener fugas de aceite:

los daños en algunos de los retenedores

o juntas del motor pueden producir
fugas, un nivel inadecuado de aceite
puede generar fugas, es tan perjudicial
tener un nivel bajo de aceite como
tenerlo por encima del nivel. Las juntas
se cristalizan por los cambios de
temperatura, se deben sustituir las
juntas de acuerdo a los manuales de
servicio o si están presentando fuga. Un
poro o una fisura en el Carter puede
generar fugas de aceite, un tapón de
aceite que no presenta sello. Se debe
tener muy en cuenta si existen charcos
de aceite donde estacionamos el auto.
Uso excesivo de aditivos:

no se debe aplicar ningún aditivo

al aceite, el aceite multigrado
trae los aditivos necesarios. El
mezclar el aceite con aditivos
puede generar daños en el motor,
las mezclas que se obtienen no
son homogéneas ni equilibradas
y pueden generar efectos
negativos.