Presentacion Logistica de Colombia 2015

Infraestructura
logística y transporte
de carga en Colombia
2015
Colombia, un mercado
Colombia cuenta con una ubicación
de oportunidades
privilegiada, situada en el punto focal de la
actividad marítima por su cercanía al Canal
de Panamá y en el cruce de las principales
vías de comunicación del comercio mundial.
Punto de conexión estratégico entre Norte y

Sur América, y entre la Costa Este y Oeste
de EE.UU y Asia.
En los puertos y aeropuertos nacionales, se

enlazan las más importantes navieras y
aerolíneas del mundo, siendo punto
estratégico en la conectividad global.
de oportunidades
Los puertos colombianos, conectan más
de 3.700 rutas marítimas de exportación
en servicio regular, directas y con
conexión, ofrecidas por más de 34
navieras con destino a más de 670
puertos en el mundo.
En 2014 por vía marítima, Colombia movilizo

por sus zonas portuarias más de 184 millones
de toneladas de carga y recibió alrededor de
61 mil buques en las costas atlántica y
pacífica, alcanzando los 2 millones de
contenedores al año.
Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte

de oportunidades Colombia cuenta con más de 2.200
rutas de exportación para carga,
directas y con conexión prestadas
por 33 aerolíneas con acceso a 503
ciudades.
En 2014 Colombia movilizó más de 900

mil toneladas vía aérea, entre carga
nacional, internacional, chárter y
correo.
El Aeropuerto Internacional el Dorado

de Bogotá, es el mayor puerto aéreo de
carga en América Latina, con 636 mil
toneladas de carga movilizadas en
2014.
Fuente: Aerocivil y Dane - 2015

Desempeño logístico de Colombia – Alianza del
Pacífico
Índice de Desempeño Logístico
3.25
3.26
3.17
3.09
3.13
3.06
3.05
2.94
2.87
2.80
2.84
2.87
2.77 2.77
2.64
2.50
2007 2010 2012 2014

Chile México Perú Colombia
Fuente: Banco Mundial – 2015

El índice varía entre 1 y 5, donde el puntaje más alto representa un mejor desempeño
Desempeño logístico de Colombia
Índice de Desempeño Logístico

4.00
3.5
3.50
2.9 2.9
3.00 2.8
2.6 2.7 2.6 2.7
2.6
2.4
2.50 2.3
2.1
2.00
3.5
1.50 2.9
2.6 2.6 2.7 2.7 2.6 2.8
2.5 2.4 2.5 2.5
1.00
0.50
-
Aduanas Infrastructura Envíos Competencia en Trazabilidad Puntualidad
internacionales logística
2007 2010 2012 2014
Fuente: Banco Mundial – 2015
El índice varía entre 1 y 5, donde el puntaje más alto representa un mejor desempeño
Índice de Competitividad Logística Regional
Promedio
Índice
nacional
1. Calidad de infraestructura 5,96 Caribe
2. Infraestructura de comunicaciones- TIC 6,39 5,98
3. Seguridad 5,25
4. Consecución carga de retorno 5,38
5. Disponibilidad de plataformas logísticas 5,65 Eje cafetero y
Centro – Oriente
6. Centros de consolidación 5,33 Antioquia
5,73
7. Gestión de contenedores 5,32 5,66
8. Movilidad (tránsito en ciudades) 5,53
9. Restricciones a la movilidad de carga 5,35 Pacífico
10. Logística Urbana 5,46 5,65
11. Logística Nocturna 3,85
Infraestructura y Seguridad 5,87

Servicios logísticos e industria 5,42 Llanos
Movilidad y Ciudad 5,05 4,56
Centro – Sur
Amazonía
ÍNDICE DE COMPETITIVIDAD 5,09
LOGÍSTICA REGIONAL TOTAL 5,45

NACIONAL
Fuente: Encuesta Nacional de Logística (DNP) - 2015
Costos del comercio transfronterizo en la
Alianza del Pacífico - USD
3000
2.470
2500 2.355
Transporte interior y
manejo
2000
1.840
Puertos y manejo
terminal
1500 1.450
Autorización de aduana
1.010 y control técnico
1000 910 860 890
Preparación de
documentos
500
0
Exp Imp Exp Imp Exp Imp Exp Imp
Colombia Chile México Perú
Fuente: Doing Business 2015

Transporte, almacenamiento y comunicaciones,
8,12% del PIB constante en 2014
PIB por grandes ramas de actividad - 2014

(% Share) Correo y
telecomunicaciones
Transporte,
almacenamiento y
43.28%
Construcción comunicaciones
10.2% 6.6%
Industrias
manufactureras Minería Transporte terrestre
12.2% 9.8% 39.92%
Comercio, reparaciones,
restaurantes y hoteles
12.6% Actividades
complementarias
Servicios sociales, Agricultura
personales y 6.3% 9.72%
comunales Servicios financiero
18.0% y a las empresas Electricidad, gas y
20.5% agua Transporte aéreo
3.7%
7.08%
PIB: US$ 377,867
Millones Total: US$ 9,649 Millones
Fuente: Banco de la República - 2015

19,5% aumentó el PIB constante del sector Transporte,
almacenamiento y comunicaciones en los últimos cinco años
40,000
PIB del sector Transporte, almacenamiento y comunicaciones
37,494
(Miles de millones de pesos)
36,000
35,000 33,455
34,757
29,535 31,369
30,000 28,614
29,925
25,792
25,000
23,285
20,078 21,598
20,000 18,694
19,210
18,100
15,000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Fuente: Banco de la República - 2015

Panorama del
comercio exterior de
Colombia
Panorama del comercio exterior de Colombia
Exportaciones
En 2014 las exportaciones superaron los USD 54.795 millones con un decrecimiento del
6,8%.
Los productos no mineros participaron en las exportaciones con el 29,9% (USD 16.362
millones).
Los sectores con mayores crecimientos fueron el agrícola (+USD 689 millones),
agroindustrial (+USD 310 millones) y el carbón (+USD 122 millones).
Miles de millones de USD FOB
56.9 52.0 60.1 55.8 58.8 56.6 54.8 55.9

39.7 38.4
2010 2011 2012 2013 2014

Exportaciones Importaciones
Más de siete millones de toneladas de
productos no mineros exportados en 2014
Exportaciones colombianas (miles de millones USD FOB) % del valor FOB de las
exportaciones
Año Minera No minera

13.8 40.9 16.1 44.0 16.1 42.5 16.4 38.4
16.4 2010 65,3% 34,7%
25.9 2011 71,8% 28,2%
2012 73,2% 26,8%
2010 2011 2012 2013 2014 2013 72,2% 27,8%
Minera No minera 2014 70,1% 29,9%
Exportaciones colombianas (millones de toneladas) % de las toneladas

exportadas
Año Mineras No mineras
2010 93,6% 6,4%
122.8 124.7 138.5
122.0 2011 94,2% 5,8%
105.4
2012 94,3% 5,7%
7.2 7.5 7.4 7.3 7.8
2013 94,5% 5,5%
2010 2011 2012 2013 2014 2014 94,7% 5,3%
Mineras No mineras
Fuente: DANE - 2015

98,2% de la carga exportada se transportó vía
marítima en 2014
Millones 47.009 480

US$ FOB
4.574 2.731
Millones de
143 0,27 1,22 1,18
Toneladas
Fuente: DANE - 2015

Principales productos no mineros exportados de
Colombia en 2014
Millones Millones de Millones Millones de

US$ FOB Toneladas US$ FOB Toneladas
3.531 2,4
Agrícola Flores y 1.373 0,2
plantas
2.061 1,6
1.366 0,7
Agroindustrial Plástico y
caucho
1.761 0,9 1.076 0,3
Químico Metalmecánica
Fuente: DANE - 2015

En 2014, el 33,3% de las toneladas exportadas no
mineras, tuvieron como destino América del Sur
Exportaciones colombianas (no minero) Toneladas exportadas no mineras

2014-2013 2014
Zonas África
Toneladas Toneladas Crecimiento Francas -
Zona Geográfica America 1.4%
2013 2014 14-13 Colombia
América del Sur 2.661.654 2.588.838 -2,74% Central Oceanía
Caribe 1.6%
Europa 1.695.416 1.900.075 12,07% 4.5% 0.3%
5.2%
América del Norte 1.501.457 1.793.715 19,46%
Asia 465.878 476.163 2,21% Asia
Caribe 358.182 406.836 13,58% 6.1%
América Central 345.359 346.882 0,44% America del
Zonas Francas - Colombia 105.060 121.723 15,86% Sur
África 149.170 110.844 -25,69% 33.3%
Oceanía 20.606 22.642 9,88%
Total general 7.302.782 7.767.717 6,4% America del
Norte
23.1% Europa
24.5%
Estados Unidos Ecuador Venezuela Brasil

19,35% 8.03% 7.63% 6.5%
Fuente: DANE, MinCIT

Transporte
marítimo de carga
en Colombia
10,6% aumentó la carga exportada vía marítima
en 2014
60,000 145
Exportaciones vía marítima 144
USD millones FOB
Millones de toneladas
50,000 140
135
40,000
129 130 130
30,000 127
48,250 50,183 49,815 125
47,009
20,000
32,192 120
10,000 115
111
- 110
2010 2011 2012 2013 2014
USD FOB Toneladas
Destinos
2014
Millones de 8,9
22,2 18,1 10,3 10,1 9,3 7,2 6,7
toneladas
% Part. 15,5% 12,6% 7,2% 7,1% 6,5% 6,3% 5,0% 4,7%
Fuente: DANE, MinCIT

Principales sociedades portuarias regionales de
uso público
• SPR Barranquilla • SPR Santa Marta
• BITCO • Puerto Nuevo
• Compas
• Puerto de • SP Palermo • Puerto Bolívar
San Andrés
• SPR Cartagena
• Contecar
• Compas
• Compas
• Turbo
• SPR Buenaventura
• TC Buen
• SPR Tumaco
Desde 10 zonas portuarias se exportaron mas
de 132 millones de toneladas en 2014
Toneladas Toneladas Toneladas Toneladas

Zona portuaria
2011 2012 2013 2014
Zona Portuaria Ciénaga 26.719.425 28.701.715 39.961.763 41.889.554
Zona Portuaria Golfo De Morrosquillo 32.332.545 34.539.357 36.999.451 38.980.484
Zona Portuaria De La Guajira 31.877.390 32.126.468 33.044.757 34.548.794
Zona Portuaria De Cartagena 10.179.767 8.999.437 9.774.410 6.716.003
Zona Portuaria De Buenaventura 3.477.120 3.573.194 4.204.542 3.819.164
Zona Portuaria Barranquilla 2.710.148 2.787.858 4.126.011 3.733.715
Zona Portuaria De Santa Marta 17.402.898 15.755.474 5.171.175 1.509.371
Zona Portuaria De Tumaco 1.628.219 1.170.657 853.440 1.170.583
Zona Portuaria Rio Magdalena 2.289 30.625
Zona Portuaria De San Andres Isla Y
Providencia 173 131 100 141
Total general 126.327.685 127.656.580 134.135.649 132.398.434
* Zona portuaria Rio Magdalena corresponde a la Zona portuaria fluvial.

Fuente: Superintendencia de puertos y transportes 2015
En 2014, la sociedades portuarias de uso público,
consolidaron su vocación multipropósito
Tipo de carga por Sociedad portuaria pública
(Exportaciones + Importaciones)
Barranquilla
Cartagena
0.2% 5.0% Granel sólido
6.9% Contenedores
General
12.0%
Granel sólido Contenedores
16.2%
35.8% Carbón
General
18.6% Granel líquido
Carbón
80.9%
24.5%
Total: 6.485.227 toneladas Total: 6.661.258 toneladas
Buenaventura
4.5%
Santa Marta
4.3% 0.3%
7.8% Contenedores 11.1%
Granel sólido
Granel sólido
General Carbón
40.1% Contenedores
Granel líquido 15.3%
30.3% Carbón General
57.3%
Granel líquido
29.0%
Total: 14.128.756 toneladas
Total: 3.596.209 toneladas
Cartagena: SPR Cartagena, Contecar y Compas.

Barranquilla: SP Palermo, SPR Barranquilla y Bitco.
Buenaventura: SPR Buenaventura, TC Buen y Compas. Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte 2015
Santa Marta: SPR Santa Marta.
34,9% de las exportaciones fueron movilizadas por
la Sociedad Portuaria de Buenaventura en 2014
Sociedades Portuarias Regionales de uso público
% exportaciones - 2014 Exportaciones por Sociedad Portuaria 2014
(toneladas)
3,150,090
Santa Marta
16.7% 2,289,100
Buenaventura 2,089,328
34.9% 1,509,371
Barranquilla
23.1%
Cartagena
25.3%
Buenaventura Cartagena Barranquilla Santa Marta
% importaciones - 2014
Santa Importaciones por Sociedad Portuaria – 2014
Marta (toneladas)
9.6% 10,978,665
Cartagena
19.2%
Buenaventura
50.3% 4,571,931 4,196,128
Barranquilla 2,086,838
20.9%
Buenaventura Barranquilla Cartagena Santa Marta

Cartagena: SPR Cartagena, Contecar y Compas.
Barranquilla: SP Palermo, SPR Barranquilla y Bitco.
Buenaventura: SPR Buenaventura, TC Buen y Compas. Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte 2015
Santa Marta: SPR Santa Marta.
En 2014 más del 67% de los TEUs se movilizaron
por los puertos de uso público de Cartagena
% TEUs por SPR - 2014 Tráfico portuario por TEUs - 2014

Barranquilla
Importaciones
4.7%
Santa Marta
Exportaciones
2.5%
Transito internacional
Buenaventura 1,002,496
25.6%
24,193
Cartagena
67.2%
252,864
214,179
Total: 2,12 millones 3,639 33
47,237
268,560 213,212 17,826
48,916 35,808
Barranquilla Buenaventura Cartagena Santa Marta
*Incluye información de SPR Cartagena, CONTECAR, y Grupo COMPAS, SPR Barranquilla y Palermo SP, SPR Buenaventura y TC buenaventura , SPR Santa Marta .
Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte 2015
Conexiones marítimas al mundo - tiempos de
tránsito
Más de 3.700 rutas de exportación
en servicio regular, directas y con
conexión, prestadas por 32 navieras.
San Petersburgo
Londres (21 días)
Vancouver (18 días)
(20 días)
Montreal
(7 días)
Busan Tokio
(47 días) (45 días) New York
Los Ángeles (6 días) Barcelona
(14 días) (21 días)
Shanghai Karachi
(41 días) Miami (47 días)
Veracruz (5 días)
Calcuta
(6 días)
Hong Kong (52 días)
(38 días)
Kelang
(50 días)
Callao
(3 días)
Río de Janeiro
(20 días)
Sidney Valparaíso
(28 días) Auckland (8 días)
(21 días) Buenos Aires Ciudad del Cabo
(24 días) (25 días)
Mas de 184,7 millones de toneladas movilizadas en

Acceso a mas de 540 puertos
exportaciones e importaciones vía marítima en 2014
* La información toma en cuenta las rutas que salen desde los puertos de Barranquilla, Buenaventura, Cartagena y Santa Marta.
Fuente: Rutas y Tarifas- Herramientas para el Exportador Colombiano. Procesadas por PROCOLOMBIA.
Transporte aéreo
de carga en
Colombia
Más de 268 mil toneladas exportadas vía aérea
en 2014
Exportaciones colombianas vía aérea
Toneladas
7,000 6,196 300,000
USD millones FOB
290,555 5,635
6,000 5,203 290,000
281,890 4,574
5,000
273,335 280,000
4,000 4,874
268,450 270,000
3,000
260,000
2,000 260,434
1,000 250,000
- 240,000
2010 2011 2012 2013 2014
USD FOB Toneladas
Destinos
2014
Estados Unidos Rusia Canadá Japón Reino Países Panamá Perú
Unido Bajos
Toneladas 181.724 10.668 8.117 7.674 7.005 5.311 4.715 4.512
% Part. 67,7% 4,0% 3,0% 2,9% 2,6% 2,0% 1,8% 1,7%
FUENTE: DANE - 2015

En 2014 más del 80,1% de la carga aérea
exportada fue flores frescas
Toneladas exportadas por vía aérea
2014
Semillas y frutos
Frutas excepto
oleaginosos
banano
1.7% Industria grafica Textiles
1.0%
0.7% 0.6%
Productos
farmaceuticos Otros
1.7% 8.1%
Filetes de pescado
1.8%
Cosmeticos y
productos de aseo
2.1%
Confecciones
2.2%
Flores frescas
80.1%
Total: 268.450 toneladas
Fuente: DANE - 2015

Infraestructura aeroportuaria internacional Simon Bolivar
Ernesto Cortissoz
International Airport Tons
International Airport
Aerpuerto Salidas Llegadas Total
Gustavo Rojas Pinilla
International Airport TOTAL 368.173 213.949 582.122
Almirante Padilla 291.819 185.940 477.759
International Airport BOGOTA – EL DORADO
RIONEGRO - JOSE M.
Rafael Nunez 71.703 10.682 82.385
CORDOVA
International Airport CALI - ALFONSO
Camilo Daza 2.301 8.616 10.917
BONILLA ARAGON
Jose Maria Cordova International BARRANQUILLA –
Airport 1.651 7.220 8.871
International Airport E. CORTISSOZ
OTROS 700 1.491 2.190

Palonegro
International
Airport
El Eden
El Dorado
International
Alfonso Bonilla Aragon
Airport
Matecaña
Alfredo Vasquez Cobo

Fuente: Aerocivil - 2015

Rio negro, el segundo aeropuerto con mayor
movimiento de carga internacional
Carga movilizada por aeropuerto 2013 - 2014
Nacional Internacional Total Nacional Internacional Total
AEROPUERTO
(ton) 2013 (ton) 2013 (ton) 2013 (ton) 2014 (ton) 2014 (ton) 2014
Bogota - El Dorado 119.976 502.169 622.145 135.359 501.298 636.657
Rionegro - Jose M. Cordova 31.364 78.012 109.375 33.969 82.916 116.885
Cali - Alfonso Bonilla Aragon 23.081 9.904 32.985 25.609 11.061 36.670
Barranquilla - E. Cortissoz 18.955 7.834 26.788 24.393 8.897 33.291
Leticia - Alfredo Vásquez Cobo 13.126 1,3 13.127 16.099 24 16.123
San Andres - Gustavo Rojas Pinilla 14.676 124 14.799 14.665 121 14.786
Cartagena - Rafael Nuqez 10.435 310 10.745 9.730 286 10.015
San Jose Del Guaviare 4.632 1,2 4.633 5.038 5.038
Cucuta - Camilo Daza 4.279 13 4.291 4.602 1,1 4.603
Vanguardia 4.403 1,3 4.404 4.333 0,7 4.334
Bucaramanga - Palonegro 3.900 79 3.979 4.285 76 4.361
Mitu 3.362 2,4 3.364 4.720 1 4.721
Pereira - Matecañas 4.257 269 4.526 4.785 102 4.887
Santa Marta - Simon Bolivar 2.933 2.933 2.971 2.971
Puerto Inirida - Cesar Gaviria Truj 1.538 4,6 1.543 2.720 2.720
Medellin - Olaya Herrera 3.354 2,1 3.356 2.731 1 2.732
Pasto - Antonio Nariqo 2.083 2.083 1.943 1.943
Monteria - Los Garzones 2.156 0,3 2.156 2.170 1,9 2.172
Carreño - German Olano 1.829 1.829 1.948 1.948
La Macarena - Meta 1.492 1.492 1.494 1.494
Otros 30.694 561 31.255 27.893 430 28.323
Total 302.523 599.286 901.809 331.457 605.216 936.673
Fuente: Aeronáutica civil de Colombia - 2015

Conexiones aéreas de carga desde Colombia al
mundo Más de 936 mil toneladas
de carga exportadas vía
aérea en 2014.
VER
LON
(14h 10 m)
(10h 40m) MOW
YTO
(17h)
(8h 54 m)
NYC PAR
(5h 35m) (13h 20m) RMA SEL
LAX
MIA MAD (13h 45 m) BJS (23h 35m)
(7h 40m) LIS TYO
(24h 40m)
(3h 50m) (13h 20m) 40m)
(9h
(25h 05m)
MEX CAI
(4h 20m) (17h 35m)
HKG
(24hr 15m)
BOM
(24h 30m)
BSB
LIM (5h 10m)
(3h 10 m)
SAO
(5h 50m)
SCL
(5h 50m) BUE
( 6h 25m)
SYD
(20h 10m)
CPT
Mas de 2.200 rutas de exportación (23hr 05m)
para carga, directas y con conexión
prestadas por 32 aerolíneas de carga.
Source: OAG - 2015
Tampa, primera aerolínea de carga en Colombia
(movimiento de toneladas)
Nacional (ton) Internacional (ton) Total (ton) Nacional (ton) Internacional (ton) Total(ton)
AEROLINEA
2013 2013 2013 2014 2014 2014
Tampa 2.447 128.144 130.591 4.319 168.226 172.544
Avianca 55.387 44.801 100.187 60.430 45.258 105.688
Centurion 70.178 70.178 62.722 62.722
Linea A. Carguera de Col 1.134 64.966 66.100 1.139 55.843 56.982
Ups 40.139 40.139 47.858 47.858
Aerosucre 17.046 7.816 24.862 30.934 11.405 42.339
Sky Lease I. 20.901 20.901 37.593 37.593
Lan Colombia 19.799 19.799 22.094 22.094
LAS 20.172 14.665 34.838 11.895 8.774 20.669
Martinair 23.800 23.800 15.778 15.778
Otras 6.450 32.247 38.697 5.186 9.584 14.770
Cargolux 6.837 6.837 13.884 13.884
Vensecar C.A. 12.449 12.449 13.558 13.558
Absa 10.083 10.083 12.295 12.295
Florida West 17.693 17.693 11.731 11.731
Copa Airlines Colombia 6.681 5.442 12.123 2.773 5.077 7.850
Mas Air 7.737 7.737 7.317 7.317
Selva 2.765 2.765 7.169 7.169
Iberia 6.672 6.672 6.754 6.754
Otros 15.281 47.746 63.027 16.882 48.463 65.345
Total general 147.161 562.315 709.476 162.819 582.122 744.941
Fuente: Aeronáutica civil de Colombia, empresas Aéreas, Archivos Origen-Destino, Tráfico por Equipo, Tráfico de Aerotaxis.
Transporte
terrestre de carga
en Colombia
Más de 6 mil kilómetros de fronteras terrestres
Venezuela
Panamá
2.219 km
266 km
Ecuador
586 km
Brasil
1.645 km
Perú
1.626 km
Frontera territorial : 6.342 km
Fuente: IGAC - 2015

1,22 millones de toneladas de carga terrestre
exportada en 2014
2.0 Exportaciones colombianas terrestres 3,400.0
Millions
Millones de toneladas
3,291
3,225 3,200.0
1.5
3,000.0
1.0
1.78
2,731 2,800.0
1.43
1.14 1.22 1.23
0.5
2,577
2,600.0
2,411
0.0 2,400.0
2010 2011 2012 2013 2014
Toneladas USD FOB
Destinos
2014
Zonas Francas -
Venezuela Ecuador Perú Colombia
Toneladas
505.917 466.640 1.035 252.276
% Part. 41,3%
38,1% 0,1% 20,6%
FUENTE: DANE - 2015

Venezuela, principal destino de la carga
exportada vía terrestre
Exportaciones vía terrestre (toneladas)
2011-2014
2010 2011 2012 2013 2014
0.9
0.5 0.7 0.7 0.5 0.5 0.003 0.001
0.5 0.5 0.5 0.5
0.002 0.001 0.001
Venezuela Ecuador Perú
Exportaciones vía terrestre

Millones USD FOB
1,702
1,524
1,279
1,127 1,227 1,237 1,250 1,193
1,076 1,131 2010 2011 2012 2013 2014
22 33 22 17 16
Venezuela Ecuador Perú
No es tomado en cuenta el movimiento en las zonas francas.

FUENTE: DANE - 2015
Evolución de los flujos de exportación por los
pasos fronterizos en toneladas
Exportaciones a Venezuela (subsector) – USD Millones
Exportaciones a Venezuela
1,800
Articulos de hogar, oficina,
1,600
hoteles y hospital En 2014 las exportaciones a Venezuela
1,400 Plastico y caucho totalizaron USD 1.226 millones; los
1,200 productos con mayores valores de
1,000 Metalmecanica
exportación fueron productos de
800 Quimico confitería (21,4%), manufacturas de
600 acero (8%), artículos del hogar (6,1%),
400 Agroindustrial
entre otros.
200 Otros
-
2013 2014
Exportaciones a Ecuador (subsector) – USD Millones
1,400 Exportaciones a Ecuador

Papel y cartón
1,200
Textiles y confecciones En 2014 las exportaciones a Ecuador
1,000 totalizaron USD 1.193 millones; los
800 Agroindustrial productos más exportados fueron
600
vehículos (14,3%), cosméticos (7,9%),
Químico textiles (7%), autopartes (5,5%), entre
400 otros.
Vehículos y otros medios de
200 transporte
- Otros
Fuente: DANE - 2015
2013 2014
Más de 285 mil vehículos en el parque
automotor publico en 2014
Parque automotor público
(Cantidad de vehículos) 285,444
270,415
257,643
232,819
215,143
204,034 208,386
132,710
120,951
112,751 114,248
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Fuente: Colfecar – 2015

Transporte fluvial
de carga
Infraestructura Fluvial: ¿A dónde vamos?
Dragado Barranquilla
Encauzamiento
Principales puertos río Magdalena
 Un río Magdalena activo interconectado

con la Red Vial Nacional
 Lograr que todas las concesiones portuarias

establecidas a lo largo del río estén activas
Barrancabermeja
 Incentivar la navegabilidad e intercambio
comercial en los ríos Meta y Putumayo. Puerto Salgar
 Adecuación de los esteros navegables del

litoral pacífico colombiano en los
departamentos de Nariño, Valle y Cauca.
Tomado de: dnp.gov.co

Datos clave del proyecto
Con la recuperación de la navegabilidad por el Magdalena, se calcula que el valor de los fletes se reducirán entre
un 30-40 por ciento.
Sustituir el transporte terrestre por el fluvial, puede mitigar 20 millones de toneladas de gases de efecto
invernadero por año.
Toneladas de carga movilizadas al año: 6 millones en 2016 y 10 millones de toneladas al finalizar el contrato, en
13,5 años.
Un remolcador por el río puede transportar una tonelada de carga 2,5 veces más lejos que el ferrocarril y 10 veces
más lejos que un camión.
Un convoy de 6 barcazas podrá llevar 6.000 toneladas. Para ello hoy se necesitan 210 tractomulas.
La navegación será 24 horas, día y noche, para que, viajes que hoy se demoran hasta siete días o más, se realicen
en tres días y medio.
El costo por kilómetro para transportar una tonelada en río es alrededor de la mitad que el costo por carretera
(disminución de $62 a $33) El rendimiento del combustible en transporte fluvial es 333 veces mayor que en
transporte carretero (pasando de 15 km a 500 km litro/tonelada).
Fuente: Natalia Abello Vives, Ministra de Transporte de Colombia.

APP que garantizará la navegabilidad del Río
Magdalena
APP: Barranquilla
(Contrato a 14 años) Dragado
Encauzamiento
Principales puertos río Magdalena
US$1.200 millones
256 km
(Obras de encauzamiento) Barrancabermeja
908 km Puerto Salgar

(Dragado)
Así mismo, se tomó la decisión de mejorar los

costos logísticos, se adjudicó el contrato de
APP que garantizará la navegabilidad del Río
Magdalena, facilitando el desarrollo del
transporte multimodal.
Fuente: Ministerio de Transporte
Tomado de: dnp.gov.co
Logística interna
Regional
Índice de competitividad logística de
la Región Caribe
Promedio
Índice Región
nacional
1. Calidad de infraestructura 6,31 5,96
3. Seguridad 5,53 5,25
4. Consecución carga de retorno 6,5 5,38
5. Disponibilidad de plataformas logísticas 6,48 5,65
6. Centros de consolidación 6,08 5,33
8. Movilidad (tránsito en ciudades) 5,98 5,53
9. Restricciones a la movilidad de carga 5,48 5,35
11. Logística Nocturna 4,46 3,85
Infraestructura y Seguridad 6,15 5,87

Servicios logísticos e industria 6,45 5,42
ÍNDICE DE COMPETITIVIDAD
LOGÍSTICA 5,98 5,45
Infraestructura aeroportuaria de la
Región Caribe
Aeropuerto Internacional
Gustavo Rojas Pinilla Aeropuerto Aeropuerto Almirante Padilla
Aeropuerto Internacional Simón Bolivar
Ernesto Cortissoz
Aerolíneas en la región
Aeropuerto
Internacional
Rafael Núñez
Aeropuerto Alfonso
López Pumarejo
Aeropuerto Los
Garzones
Aeropuerto Las
Brujas
Carga aérea movilizada

Toneladas 2013 Toneladas 2014
Ciudad Aeropuerto Nacional Internacional Total Nacional Internacional Total
Santa Marta Simón Bolivar 2.933 2.933 2.971 2.971
Montería Los Garzones 2.156 2.156 2.170 2 2.172
Riohacha Almirante Padilla 516 516 654 654
San Andres - Isla Gustavo Rojas Pinilla 14.676 124 14.799 14.665 121 14.786
Cartagena Rafael Núñez 10.435 310 10.745 9.730 286 10.015
Barranquilla E. Cortissoz 18.955 7.834 26.788 24.393 8.897 33.291
Valledupar Alfonso Lopéz P. 1.101 1.101 1.249 1.249
Providencia El Embrujo 741 741 561 561

Principales puertos marítimos de la
Región Caribe
• SPR Barranquilla
• BITCO
• Compas Carga marítima movilizada
• SP Palermo • Puerto
• Puerto de • SPR Santa Marta Bolívar Toneladas Toneladas
San Andrés • Puerto Nuevo Puertos
2013 2014
Puerto Nuevo 33.044.757 34.548.794
SP Puerto Nuevo 14.658.859 18.812.919
SPR Santa Marta 2.510.055 1.509.371
• SPR Cartagena SPR Cartagena 1.304.991 1.399.323
• Contecar
SPR Barranquilla 1.232.861 1.155.190
• Compas
Contecar 778.487 717.263
• Compas Compas Barranquilla 634.443 494.400
SP Palermo 235.213 439.738
Compas Cartagena 131.954 172.514
Compas Tolú 79.230 30.640
San Andres Port Society 100 141
Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte - 2015

Transporte terrestre de la Región
Caribe
Distancia Costo por Tiempo de tránsito
Origen Destino
(Km) tonelada (USD) aproximado
Bogotá 984 47,7 20h 5m
Barranquilla Cartagena 112 4,8 2h 4m
Medellín 673 34,3 12h 54m
Bogotá 747 40,5 14h 35m
Montería Cartagena 275 14,2 4h 37m
Bogotá 940 45,1 21h 23m
Santa Marta Cartagena 207 9,3 4h 0m
Bogotá 812 43,7 15h 55m
Sincelejo Cartagena 161 8,6 2h 52m
Bogotá 1.111 59,8 22h 44m
Riohacha Cartagena 378 21 6h 15m
Medellín 1.000 53,9 16h 26m

Índice de Competitividad Logística de la
Región del Eje Cafetero y Antioquia
Promedio
Índice Región
nacional

Región del Eje Cafetero y Antioquia
José María Córdova
Aeropuerto
Olaya Herrera
Aeropuerto Aeropuerto
Matecaña La Nubia
El Edén

Rionegro Jose M. Córdova 31.364 78.012 109.375 33.969 82.916 116.885
Medellín Olaya Herrera 3.354 2 3.356 2.731 1 2.732
Armenia El Edén 614 614 534 534
Pereira Matecaña 4.257 269 4.526 4.785 102 4.887

Transporte terrestre de la Región del
Eje Cafetero y Antioquia

Origen Destino
Bogotá 292 17,3 6h17m
Armenia Buenaventura 228 12,5 7h12m
Cartagena 923 48,0 16h25m
Bogotá 272 16,7 6h36m
Manizales Buenaventura 307 17,4 8h26m
Bogotá 350 21,2 7h44m
Medellín Buenaventura 479 27,9 11h41m
Bogotá 317 18,7 6h54m
Pereira Buenaventura 249 13,7 7h32m

Índice de Competitividad Logística de
la Región del Pacífico
Promedio
Índice Región
nacional

Región del Pacífico
Aeropuerto
Reyes Murillo
Aeropuerto
El Caraño Aerolíneas en la región
Aeropuerto
Mandigna
Alfonso Bonilla Aragón
Aeropuerto
Juan Casiano
Aeropuerto Guillermo
León Valencia
Aeropuerto
Antonio Nariño
Aeropuerto
La Florida
Cali Alfonso Bonilla Aragón 23.081 9.904 32.985 25.609 11.061 36.670
Pasto Antonio Nariño 2.083 2.083 1.943 1.943
Quibdó El Caraño 1.309 1.309 1.430 1 1.430
Bahía Solano Jose Celestino Mutis 570 570 897 0 897
Tumaco La Florida 515 515 517 517
Nuquí Reyes Murillo 294 294 368 368
Guapi Juan Casiano 186 186 289 289
Condoto Mandinga 64 64 123 123

Principales puertos marítimos de la
Región del Pacífico
Carga marítima movilizada
Toneladas Toneladas
Puertos
2013 2014
SPR Buenaventura 2.226.767 2.245.338
• SPR Buenaventura
• TC Buen TC Buen 933.996 904.752
SPR Tumaco 8.833 8.700
• SPR Tumaco
Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte - 2015

Transporte terrestre de la Región del
Pacífico
Origen Destino
Bogotá 526 30,1 10h 9m
Buenaventura Cartagena 1.120 9,8 19h 37m
Bogotá 468 26 8h 58m
Cali Buenaventura 164 8,6 4h 50m
Bogotá 860 48,9 14h 9m
Pasto Buenaventura 570 32 11h 56m
Bogotá 590 33,5 10h 57m
Popayán Buenaventura 300 15,9 7h 22m
Medellín 544 32 9h 12m
Bogotá 1.139 65,3 18h 58m
Tumaco Buenaventura 860 47,9 16h 54m
Medellín 1.103 64,9 18h 44m

Región Centro - Oriente
Promedio
Índice Región
nacional

Región Centro - Oriente
Camilo Daza
Aeropuerto Yariguíes
Palonegro

El Dorado Bogotá El Dorado 119.976 502.169 622.145 135.359 501.298 636.657
Cúcuta Camilo Daza 4.279 13 4.291 4.602 1 4.603
Bucaramanga Palonegro 3.900 79 3.979 4.285 76 4.361
Barrancabermeja Yariguies 581 0 581 593 593

Aerolíneas en la Región Centro - Oriente
Fuente: Eldorado.aero
Centro - Oriente
Origen Destino
Buenaventura 525,8 30,1 13h 15m
Bogotá Cartagena 978 46,1 18h 43m
Bucaramanga Cartagena 637,4 30,9 12h 33m
Buenaventura 1.038,9 56,3 21h 35m
Cúcuta Cartagena 737 33,8 13h 37m
Sogamoso Cartagena 951,4 46,1 18h 24m

Región de los Llanos
Promedio
Índice Región
nacional

Región de los Llanos
Aeropuerto
Santiago Pérez
Aeropuerto
Quiroz
Germán Olano
Aeropuerto
El Alcaraván
Aeropuerto
Aeropuerto Morelia Cumaribo
Vanguardia
Aeropuerto César
Aeropuerto Gaviria Trujillo
La Macarena
Aeropuerto
Barranco Minas
Aeropuerto Jorge Aeropuerto Fabio
Enrique González Alberto León Bentley
Aeropuerto Toneladas 2013 Toneladas 2014
Miraflores
Aeropuerto Ciudad Aeropuerto Nacional Internacional Total Nacional Internacional Total
Caruru Aeropuerto
Taraira San Jose Del Guaviare Jorge Enrique Gonzalez 4.632 1 4.633 5.038 5.038
Mitú Fabio Alberto León Bentley 3.362 2 3.364 4.720 1 4.721
Villavicencio Vanguardia 4.403 1 4.404 4.333 1 4.334
Puerto Inírida Cesar Gaviria Trujillo 1.538 5 1.543 2.720 2.720
Yopal El Alcaraván 2.642 379 3.022 2.551 2.551
Arauca Santiago Perez Quiroz 1.057 5 1.062 1.685 311 1.996
Puerto Carreño German Olano 1.829 1.829 1.948 1.948
La Macarena La Macarena 1.492 1.492 1.494 1.494
Puerto Gaitán Morelia 1.403 1.403 1.110 1.110
Carurú Carurú 905 905 966 966
Barranco Minas Barranco Minas 762 762 952 952
Miraflores Miraflores 655 655 879 879
Taraira Taraira 563 563 799 799
Fuente: Aerocivil - 2015 Cumaribo Cumaribo 854 854 760 760
Transporte terrestre de la Región de
los Llanos

Origen Destino
Bogotá 87 7,3 3h 5m
Villavicencio Buenaventura 640,8 39,1 15h 23m
Cartagena 1.090 55 21h 33m
Bogotá 354,4 20,6 6h 30m
Yopal Buenaventura 908,2 52,1 19h 38m
Cartagena 1.139,2 56,3 21h 48m

Región Centro – Sur Amazonía
Promedio
Índice Región
nacional

Región Centro – Sur Amazonía
Aeropuerto
Perales
Aeropuerto
Aeropuerto
Benito Salas Aerolíneas en la región
vo Artunduaga Aeropuerto
Eduardo Falla Solano
puerto
olano Aeropuerto
Araracuara
opuerto de
Villagarzón Aeropuerto
Aeropuerto La Pedrera
Caucaya
Aeropuerto Internacional Carga aérea movilizada

Alfredo Vásquez Cobo
Leticia Alfredo Vásquez Cobo 13.126 1 13.127 16.099 24 16.123
Florencia Gustavo Artunduaga 1.280 1.280 1.185 1.185
Puerto Leguizamo Caucaya 422 422 519 519
Neiva Benito Salas 998 998 595 595
Ibagué Perales 299 299 308 308
Araracuara Araracuara 177 177 296 296
San Vicente Del Caguán Eduardo Falla Solano 133 133 169 169
La Pedrera La Pedrera 258 258 586 586
Solano Solano 778 778 978 978
Centro – Sur Amazonía

Origen Destino
Bogotá 536 28,4 12h 26 m

Florencia Buenaventura 589,1 30,1 15h 59 m
Cartagena 1.402 73,9 1d 4h
Bogotá 627 33,1 10h 51 m
Mocoa Buenaventura 581,8 30 13h 8 m
Cartagena 1.493 78,5 1d 2h

Presentacion Logistica de Colombia 2015

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Infraestructura

Punto de conexión estratégico entre Norte y

En los puertos y aeropuertos nacionales, se

En 2014 por vía marítima, Colombia movilizo

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte

En 2014 Colombia movilizó más de 900

El Aeropuerto Internacional el Dorado

Fuente: Aerocivil y Dane - 2015

2007 2010 2012 2014

Fuente: Banco Mundial – 2015

Índice de Desempeño Logístico

Infraestructura y Seguridad 5,87

LOGÍSTICA REGIONAL TOTAL 5,45

Fuente: Doing Business 2015

PIB por grandes ramas de actividad - 2014

Fuente: Banco de la República - 2015

Fuente: Banco de la República - 2015

Miles de millones de USD FOB

56.9 52.0 60.1 55.8 58.8 56.6 54.8 55.9

2010 2011 2012 2013 2014

Año Minera No minera

Exportaciones colombianas (millones de toneladas) % de las toneladas

Fuente: DANE - 2015

Millones 47.009 480

Fuente: DANE - 2015

Millones Millones de Millones Millones de

1.761 0,9 1.076 0,3

Fuente: DANE - 2015

Exportaciones colombianas (no minero) Toneladas exportadas no mineras

Estados Unidos Ecuador Venezuela Brasil

Fuente: DANE, MinCIT

% Part. 15,5% 12,6% 7,2% 7,1% 6,5% 6,3% 5,0% 4,7%

Fuente: DANE, MinCIT

Toneladas Toneladas Toneladas Toneladas

* Zona portuaria Rio Magdalena corresponde a la Zona portuaria fluvial.

Cartagena: SPR Cartagena, Contecar y Compas.

Buenaventura Barranquilla Cartagena Santa Marta

% TEUs por SPR - 2014 Tráfico portuario por TEUs - 2014

Mas de 184,7 millones de toneladas movilizadas en

% Part. 67,7% 4,0% 3,0% 2,9% 2,6% 2,0% 1,8% 1,7%

FUENTE: DANE - 2015

Total: 268.450 toneladas

Fuente: DANE - 2015

OTROS 700 1.491 2.190

Alfredo Vasquez Cobo

Fuente: Aerocivil - 2015

Fuente: Aeronáutica civil de Colombia - 2015

Frontera territorial : 6.342 km

Fuente: IGAC - 2015

FUENTE: DANE - 2015

2010 2011 2012 2013 2014

Venezuela Ecuador Perú

Exportaciones vía terrestre

Venezuela Ecuador Perú

No es tomado en cuenta el movimiento en las zonas francas.

Exportaciones a Ecuador (subsector) – USD Millones

1,400 Exportaciones a Ecuador

Fuente: Colfecar – 2015

 Un río Magdalena activo interconectado

 Lograr que todas las concesiones portuarias

 Adecuación de los esteros navegables del

Tomado de: dnp.gov.co

Fuente: Natalia Abello Vives, Ministra de Transporte de Colombia.