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La Recuperación de La Memoria Histórica Del Ordenamiento
La Recuperación de La Memoria Histórica Del Ordenamiento
INTRODUCCIÓN
Erase una vez Toluca…
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¿Por qué Toluca?
Toluca es la quinta aglomeración más grande del país, ocupa el último lugar en cuanto a las grandes
aglomeraciones (Lugar 16), además está clasificada dentro de las diez aglomeraciones con peor
desempeño a nivel nacional. Repercutiendo en la disponibilidad de recursos financieros para cambiar y
mejorar su infraestructura.
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Esta investigación, retoma el caso de
estudio de la ciudad de Toluca,
delimitada territorialmente a través del
principal cinturón de contención vial, que
integran Paseo Tollocan, Paseo
Matlazincas y Av. Alberto García.
Propuestas
Problemáticas Datos del crecimiento Riegos y potencialidad de
identificadas de la ciudad de uso del territorio ordenamiento
estadisticamente territorial
(coercitivas)
Planteamiento general
Esquema propuesto
Ordenamiento
Características físicas territorial
Análisis del crecimiento basado en la
Opinión de stakeholders de la ciudad (materiales
histórico de la ciudad memoria
y subjetivas)
histórica
(inclusivo)
Evaluación/Recepción de
Modificación y adaptación
políticas de ordenamiento
de los programas y políticas
territorial
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ANTECEDENTES
Traza e historia
Historia de la ciudad 6
¿Soluciones? 7
Crecimiento de la ciudad 8
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REFERENTES DE APLICACIÓN DE
METODOLOGÍAS DE PLANEACIÓN
TERRITORIAL INCLUYENTE
¿Qué se ha hecho en otros lugares?
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Tavlusun en Turquía
(Gül ÇÖTELİ, 2016), presenta una análisis de los
proyectos de conservación en esta ciudad histórica
en el cual discute las diferentes alternativas de
conservación urbana y los escenarios de
preservación del patrimonio histórico.
¿Qué se ha hecho?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS /
REFLEXIONES CONCEPTUALES
Identidad =/≠ Territorialidad
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El sentido del lugar se encuentra relacionado
de manera directa con el ordenamiento
territorial en lo que respecta al carácter de la
ciudad.
aceptados.
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MÉTODOS
¿Qué? ¿Cómo? ¿Cuándo?
Crecimiento de Toluca 17
18
En la propuesta metodológica serán consultados una
serie de actores considerados como “stakeholders” los
cuales son definidos por (Krick, Forstater, Monaghan, &
Silanppää, 2006) como los individuos o grupos que
afectan o se ven afectados por una organización y sus
actividades, los cuales pueden ser identificados por
Constructor
dimensiones como lo son la responsabilidad, influencia,
cercanía, dependencia o representación; siendo para el
caso particular del presente estudio consultados los
Propuesta de analisis
DISCUSIÓN
¿Cómo se relaciona el individuo con el territorio?
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Crecimiento e hitos
Características Memoria
de la ciudad histórica
Comportamiento
de los habitantes
Definición de criterios 21
Jerarquía 22
Jerarquía y prioridades 23
Inconsistencia / Formalización 24
25
Producto del proceso de
análisis jerárquico y la
combinación directa de
juicios es posible obtener
una nueva jerarquía en lo
referente a prioridades, a
través de las expresiones
matemáticas expresadas
por los expertos.
Inclusión y consenso
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RESULTADOS
¿Qué se puede hacer?
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■ Realizar proyectos consensuados con
la población a la cual se le va a
intervenir, más allá, de plantear límites
edificados, como fue el circuito vial
Tollocan-Matlazincas- Alberto García.
¿Qué pasa con la ciudad?
CONCLUSIONES
¿Y luego?
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Tradicionalmente, las decisiones
gubernamentales, al menos en materia
urbana, parecen ser más imposiciones
que unión de voluntades, considerando
que las únicas soluciones a los
problemas urbanos surgen del mismo
gobierno, omitiendo la participación
ciudadana.
Ante ello, los planes resultan poco
relevantes para la población en general,
quienes se observan ajenos a las
decisiones que se toman sobre su propia
ciudad; por ello es importante, que las
expresiones de los stakeholders, se
relacionen directamente con el cambio
Decisores
de paradigma en la administración y
orden del territorio, al ser incluidos en la
toma de decisiones de la modificación y
construcción de su propia ciudad, en
este caso, la ciudad de Toluca.
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Teniendo en cuenta la participación
ciudadana dentro de las propuestas, es
necesaria la acción, es decir, la toma de
decisión, ejecución y evaluación,
considerando no solo la solución del
problema en un momento específico
(como medida paliativa), sino un
seguimiento y retroalimentación
constante de los comportamientos que
surjan de los cambios efectuados en la
urbe.
imposiciones.
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Las ciudades no pueden ser diseñadas
desde una perspectiva estática y
alejada de las actividades directas de
los habitantes, sino más bien, son
elementos conformados
constantemente en el tiempo y
territorio, en donde surgirán elementos
emergentes ligados a la actividad y
necesidades humanas.
Nuevas ciudades