TECNICAS DE MANTENIMIENTO

PREDICTIVO EN EQUIPOS
AUTOMOTRICES
NOMBRES: CAMILO ANDRES FAJARDO PRIETO
CARLOS MIGUEL MORALES ARDILA

DOCENTE: MARIA ANDREA RAMIREZ

COMPARATIVA EN LOS ANÁLISIS DE GASES
DE DIVERSOS VEHÍCULOS EN COLOMBIA
• Realizar una comparación entre diferentes vehículos teniendo en cuenta los
resultados de los análisis de gases.

• Identicar los gases emitidos por el vehículo y cuales pueden ser

contaminantes para el medio ambiente y perjudiciales para la salud.

• Conocer el funcionamiento de un analizador de gases y como se puede

hacer un buen uso de este equipo.

• Identificar las posibles fallas que pueden darse a conocer con los resultados
de los análisis de gases.
 TIPOS DE GASES
• Monóxido de carbono(CO): Este compuesto se produce cuando la
combustión es incompleta, entre más alto es la concentración de monóxido
indica una deficiencia en la combustión
• Dióxido de carbono(CO2):Este gas indica la eficiencia con la que trabaja el
motor mientras más altos sean sus niveles más eficientes es la combustión
• Hidrocarburos(H/C):Los hidrocarburos son restos de combustible sin quemar,
el nivel mínimo para un correcto funcionamiento es de 50ppm
• Oxigeno(O): Los niveles de oxígeno arrojados en las lecturas indica lo que
sobro después de que el combustible es quemado durante el proceso de
combustión, sus niveles se miden en porcentajes y su valor normal debe
estar por debajo del 2%
 IMPORTANCIA DE LA PRUEBA DE ANALISIS DE GASES

• Mas haya de cumplir una normativa ambiental es

muy importante realizar los análisis de gases para
conocer el verdadero funcionamiento del motor, y
ayuda a detectar posibles fallas que tienen que ser
corregidas.
 Año modelo HC % CO %Co2 % O2

Antes 1974 1200 7.5 10 a 17% 0 a 5%

Ppm

NORMATIVA DE
1975-1980 1000 ppm 6.5 10 a 17% 0 a 5%

GASES EN
1981-1990 900 ppm 5.5 10 a 17% 0 a 5%

COLOMBIA
1991-1995 750 4.5 10 a 17% 0 a 5%

Ppm

1996-1997 450 3.5 10 a 17% 0 a 5%

Ppm

1998-2000 300 2.5 10 a 17% 0 a 5%

Ppm

2000 posterior 200 ppm 1.0 10 a 0 a 5%

17%
ANÁLISIS DE CO
ANÁLISIS DE CO2
ANALISIS DE 02
ANALISIS DE H/C
 CONCLUSIONES
• Se Puede observar el vehículo Toyota prado 2003 presenta niveles de
hidrocarburos demasiado bajos, esto es evidente en comparación
con los otros vehículos, se puede determinar que el vehículo tiene
una falla en su sistema de alimentación.
• En la comparativa de CO (Monóxido de carbono) se pueden
evidenciar que dos vehículos se encuentran con porcentajes
totalmente opuestos, Suzuki Samurái, tiene lecturas altas de CO, y El
vehículo Toyota Prado presenta lecturas demasiado bajas ya que su
lectura no llega ni al 0.5 que es lo mínimo, para que el vehículo
trabaje en optimas condiciones.
• Se puede Observar y evidenciar que los vehículos, que fueron
comparados se encuentran dentro de los rangos permitidos en la
normativa colombiana.