ENSAYO DE PERDIDA POR

CALENTAMIENTO
PUNTO DE ABLANDAMIENTO
DE MATERIALES
BITUMINOSOS
(APARATO DE ANILLO Y BOLA)
 OBJETO
• Este método describe un procedimiento para
determinar el punto de ablandamiento de materiales
asfálticos, cuyo valor se encuentre en el rango de 30
a200°C, por medio del aparato de anillo y bola.
 DEFINICIÓN

Es la menor temperatura a la que una muestra, suspendida en un

anillo horizontal de dimensiones especificadas, es forzada a caer 25
mm por el peso de una bola de acero especificada, cuando la
muestra se calienta mediante incrementos a una velocidad prescrita,
en un baño de agua o de glicerina.
EQUIPOS Y MATERIALES
Equipo Normal
a) Anillo de bronce que cumpla con las dimensiones
b) Bolas de acero con un diámetro de 9,5 mm y que
pesen entre 3,50 ± 0,050 g.
c) Una guía para centrar la bola, construida de bronce,
que tenga en general la forma y las dimensiones
 Baño
Un vaso de vidrio de 800 ml, capaz de resistir el calor, que
tenga un diámetro no menor que 85 mm y una profundidad no
menor que 120 mm.
 Soporte del Anillo
Los anillos deberán sujetarse en posición horizontal, con el
fondo a 25 mm por encima de la superficie superior de la
placa, y la superficie inferior de ésta a una distancia de por lo
menos 13 mm y no mayor de 19 mm al fondo del vaso. La
profundidad del líquido en el vaso deberá ser mayor que 100
mm.
 Termómetros
Termómetros del tipo ASTM para punto de ablandamiento
bajo que tengan un rango de – 2° a + 80°Cy cumplan con
los requisitos para termómetro 15C, descritos en la Norma
ASTM E 1 y un ASTM 16C (rango 30 a200°C) para
puntos de ablandamientos altos.
 EXTRACCIÓN Y PREPARACIÓN DE LA
MUESTRA
Caliente con cuidado la muestra, agitándola
continuamente para prevenir un sobrecalentamiento
local, hasta que esté suficientemente fluida para
verterla. En ningún caso la temperatura de la muestra
debe exceder de 110° C por sobre del punto de
ablandamiento estimado. Elimine las burbujas de
aire incorporadas en la muestra mediante agitación
continua.
 PROCEDIMIENTO
Ensamble el aparato con los anillos, el termómetro y la
guía para centrar las bolas en posición y llene el baño con
agua fresca destilada a 5 ± 1°C a una profundidad no
menor de 100 mm ni mayor de 110mm. Mantenga la
temperatura del baño a 5°C durante 15 min, colocando el
recipiente del ensayo en agua helada, si es necesario.
Utilizando unas pinzas, coloque una bola previamente
ajustada a la misma temperatura del baño, en cada una de
las guías de centraje de las bolas.
Ensayo Inmersión-Compresión

ENSAYO INMERSIÓN-
COMPRESIÓN

PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS EN FRIO, NORMA INV

E-738
Ensayo Inmersión-Compresión

OBJETO
– Determinar la pérdida de resistencia que se produce
por la acción del agua sobre las mezclas bituminosas
compactadas que han sido elaboradas con
emulsiones asfálticas.

– El ensayo determina un índice numérico de la

pérdida producida al comparar la resistencia a
compresión simple de las probetas curadas al aire
con la resistencia a compresión simple de probetas
duplicadas que se han sometido a la acción del agua
(saturadas).
Moldes-Pistones-Soportes

Moldes con 12 Orificios de 3/16’’

Ensayo Inmersión-Compresión

Equipo y Material Necesario

– Prensa. Prensa con capacidad de 20 T para
realizar la compactación de las probetas. La
prensa deberá tener dos placas de apoyo de
acero, la inferior fija y la superior con asiento
esférico, coincidiendo el centro de la superficie
esférica con el centro de. la placa.
– Extractor de Probetas. Dispositivo para facilitar
la extracción de la probeta del molde.
– Balanza. Una balanza con capacidad de 2 kg y
sensibilidad de 0,1 gr., provista de dispositivo
hidrostático.
Ensayo Inmersión-Compresión

Prensa y Equipo de Extracción de

Probetas

Prensa de Compactación Equipo de Extrac. de Probetas

Ensayo Inmersión-Compresión

Equipo y Material Necesario

– Baño de Agua. Con control termostático para

regular la temperatura con una precisión de +1
°C y mantener las probetas sumergidas.
– Placas o Bandejas. Fabricadas en vidrio o metal
para colocar las probetas durante el periodo de
inmersión y manejo posterior.
– Mezcladora Mecánica. (opcional)
– Material Diverso. Recipientes para los áridos y
material bituminoso, cogedores, espátulas
flexibles, espátulas rígidas, guantes, lápices para
marcar, etc.
Ensayo Inmersión-Compresión

Mezcladora Mecánica

Mezclador Planetario
Ensayo Inmersión-Compresión

Ensayo de Cobertura
DEFINICIONES

– ASFALTO RESIDUAL: Contenido de Asfalto

respecto al agregado seco
– HUMEDAD NATURAL: Humedad que mantiene
el agregado mineral almacenado antes de procesarlo
– HUMEDAD DE PRE-ENVUELTA: Humedad
del agregado mineral antes de la adición de la
emulsión asfáltica, constituida por la suma de la
humedad natural y la humedad añadida
Ensayo Inmersión-Compresión

Ensayo de Cobertura
DEFINICIONES

HUMEDAD A AÑADIR: Humedad que le falta al

agregado para ajustar la humedad de preenvuelta.

– HUMEDAD APORTADA POR LA EMULSIÓN:

Diferencia entre el contenido de emulsión y el
contenido de asfalto.

– HUMEDAD TOTAL DE MEZCLADO: Suma de la

humedad de pre-envuelta y la humedad aportada por
la emulsión.
Ensayo Inmersión-Compresión

DEFINICIONES
– HUMEDAD DE COMPACTACIÓN: Humedad óptima
que tiene la mezcla asfáltica antes del
proceso de compactación. Se considera que es el
75% del Proctor modificado del material virgen

– RESISTENCIA CONSERVADA: Porcentaje

de resistencia que se mantiene al comparar la
resistencia de las probetas curadas al aire y la
resistencia de las probetas curadas en saturación en
agua

– CURADO: Pérdida de humedad después de

la compactación
Ensayo Inmersión-Compresión

Determinación del Contenido Óptimo

Asfalto Residual
PROMEDIO DE:

-Asfalto Residual a la Máxima Resistencia a Inmersión

(Saturada)

-Asfalto Residual a la Máxima Resistencia Conservada

-Asfalto Residual a la Máxima Densidad Seca Bulk

Ensayo Inmersión-Compresión

Determinación de los Parámetros de

Humedad en la Mezcla

– %Humedad Total de Mezclado

– %Humedad de Pre-envuelta

– %Humedad Óptima Ensayo Proctor Modificado del Material

Virgen

– %Humedad Óptima de la Mezcla Antes de la Compactación

Ensayo Inmersión-Compresión

Fórmula de Trabajo a Emplear en Obra

– Tipo de Emulsión CRL-1 a Emplear en Obra

– % Cemento Portland (Si se requiere)

– % Humedad de Pre-envuelta

– % Asfalto Residual Óptimo

– % Emulsión a Óptima

– Dosificación: Litros de Emulsión por Metro Cúbico Suelto: PVSS*%E