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TECNOLÓGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE JOCOTITLÁN

INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

ASIGNATURA: ADMINISTRACIÓN Y TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO.

ELABORÓ:
JOSÉ MANUEL CÁRDENAS CRUZ
KARLA BRENDA ROBLES PIÑA
1 ALIN JOSÉ BERNARDINO
CÉSAR VELÁZQUEZ GUTIÉRREZ
ROBERTO EDUARDO SÁNCHEZ GARCÍA

DOCENTE: M.EN. C ELVIS COUTIÑO MORENO

GRUPO: IE-601 TURNO MATUTINO


25 DE ABRIL DEL 2019
La Tribología es el arte de aplicar un
2 análisis operacional a problemas de
gran importancia económica, llámese,
confiabilidad, mantenimiento, y
desgaste del equipo técnico, abarcando
desde la tecnología aeroespacial hasta
aplicaciones domésticas.

La tribología es la ciencia y la
aplicación de los principios de
fricción, lubricación y desgaste.
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La Tribología está presente en prácticamente todos los


aspectos de la maquinaría, motores y componentes de la
industria en general. Los componentes tribológicos mas
comunes son:
• Rodamientos
• Frenos y embragues
• Sellos
• Anillos de pistones
• Engranes y Levas
Las aplicaciones más comunes de los
6 conocimientos tribológicos, aunque en la
práctica no se nombren como tales, son
• Motores eléctricos y de combustión
(componentes y funcionamiento) • Turbinas
• Extrusión
• Rolado
• Fundición
• Forja
• Procesos de corte (herramientas y fluidos)
• Elementos de almacenamiento magnético
• Prótesis articulares (cuerpo humano)
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Se define como fuerza de rozamiento o


fuerza de fricción entre dos superficies
en contacto a la fuerza que se opone al
movimiento de una superficie sobre la
otra (fuerza de fricción cinética) o a la
fuerza que se opone al inicio del
movimiento (fuerza de fricción estática).
Las fuerzas de fricción son importantes
en la vida cotidiana ya que nos permiten
caminar y correr. Toda fuerza de fricción
se opone a la dirección del movimiento
relativo.
Existen dos tipos de rozamiento o fricción, la fricción estática y la fricción
dinámica o cinética.
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𝑭𝒆𝒎à𝒙 = µ𝒆 𝑵

Es la fuerza de rozamiento entre


dos objetos que no están en
movimiento relativo.
9 LA FRICCIÓN DINÁMICA O CINÉTICA.

𝑭𝒌 = µ𝒌 𝑵

Es la fuerza de resistencia
al movimiento que se da
cuándo los objetos ya se
están moviendo.
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DESGASTE

El proceso de desgaste, puede definirse


como una pérdida de material de la interface
de dos cuerpos, cuando se les ajusta a un
movimiento relativo bajo la acción de una
fuerza.
En general, los sistemas de ingeniería implican el
movimiento relativo entre componentes fabricados
a partir de metales y no metales, y se han
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identificado seis tipos principales de desgaste,
como sigue:
• Desgaste por adherencia.
• Desgaste por abrasión.
• Desgaste por ludimiento.
• Desgaste por fatiga.
• Desgaste por erosión.
• Desgaste corrosivo

Desgaste por adherencia.


Esta forma de desgaste
ocurre cuando dos
superficies se deslizan una
contra otra bajo presión.
Desgaste por abrasión.
Es la remoción de material de la superficie en
12 contacto por superficies duras en superficies de
coincidencia, o con superficies duras que presentan
un movimiento relativo en la superficie desgastada
Desgaste por ludimiento.
Esta 13forma de desgaste aparece como
resultado del movimiento oscilatorio de dos
superficies en contacto, como sucede en
máquinas donde existe vibración entre las
partes.

Desgaste por fatiga superficial.


Es probable que el modo predominante de la
mayoría de los tipos de desgaste sea por
desprendimiento de material de la superficie por
fatiga, ya sea que la naturaleza del movimiento sea
unidireccional o de vaivén.
Desgaste erosivo.
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Este tipo de desgaste ocasiona pérdidas de material
en la superficie por el contacto con un líquido que
contiene en suspensión cierta cantidad de partículas
abrasivas.

Desgaste corrosivo.
En esta forma de desgaste las reacciones químicas
o electroquímicas con el medio ambiente
contribuyen significativamente en la velocidad
del desgaste.
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LA LUBRICACIÓN

El propósito de la lubricación es la separación de dos


superficies con deslizamiento relativo entre sí de tal
manera que no se produzca daño en ellas: se intenta con
ello que el proceso de deslizamiento sea con el
rozamiento más pequeño posible.
16 El objetivo de la lubricación

Es reducir el rozamiento, el desgaste y el


calentamiento de las superficies en contacto de piezas
con movimiento relativo. La aplicación típica en
ingeniería mecánica es el cojinete, constituido por
muñón o eje, manguito o cojinete.

Los principales campos de aplicación son:


• Cojinetes del cigüeñal y bielas de un motor (vida de
miles de km).
• Cojinetes de turbinas de centrales (fiabilidad de
100%).
17 El estudio de la lubricación está basado en la:
 Mecánica de fluidos.
 Termodinámica y transmisión de calor.
 Mecánica de sólidos, materiales.
18 TIPOS DE LUBRICACIÓN.

Pueden distinguirse
tres formas distintas:
 Lubricación
hidrodinámica,
 Lubricación límite o
de contorno,
 Lubricación
hidrostática.
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Lubricación límite:
La película de lubricante es tan fina que existe un
contacto parcial metal-metal.
Lubricación hidrostática:
Se obtiene introduciendo a presión el lubricante en la
zona de carga para crear una película de lubricante.
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• No es necesario el movimiento relativo
entre las superficies.

• Se emplea en cojinetes lentos


con grandes cargas.
• Puede emplearse aire o agua
como lubricante.
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23 ¿Que son las Mediciones eléctricas?
Mediciones eléctricas a cualquier acción que requiera de dispositivos, cálculos o métodos
para poder medir cantidades eléctricas. Las mediciones eléctricas son un parámetro de
medición que nace a partir de señales, las cuales son denominadas como señales
eléctricas, estas señales pueden crearse al usar Transductores o propiedades físicas
como temperatura, presión, movimiento, flujo, fuerza, etc, estas propiedades físicas traen
variaciones dependiendo de cada propiedad por tal se utilizan sensores para poder
interpretar esas variaciones, las cuales son transformadas a señales eléctricas.
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Tensión:
La tensión eléctrica o diferencia de potencial
(también denominada voltaje) es una magnitud
física que cuantifica la diferencia de potencial
eléctrico entre dos puntos. La tensión se mide en
Volts [V].
Corriente:
25 La corriente eléctrica es el flujo de carga eléctrica que
recorre un material. Se debe al movimiento de las cargas
(normalmente electrones) en el interior del mismo. Al caudal
de corriente (cantidad de carga por unidad de tiempo) se lo
denomina intensidad de corriente eléctrica. En el Sistema
Internacional de Unidades se expresa en C/s (culombios
sobre segundo), unidad que se denomina amperio [A].
Resistencia:
Se denomina resistencia eléctrica a la oposición al
26 flujo de electrones al moverse a través de un
conductor. Es decir, la resistencia se opone a la libre
circulación de corriente. La unidad de resistencia en
el Sistema Internacional es el ohm [Ω].

Capacitancia:
La capacitancia es la propiedad que
tienen los cuerpos para mantener
una carga eléctrica. La capacidad
es también una medida de la
cantidad de energía eléctrica
almacenada para una diferencia de
potencial eléctrico dada. El
dispositivo más común que
almacena energía de esta forma es
el capacitor. La unidad de
capacitancia es faradios [F].
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Frecuencia:
Frecuencia una magnitud que mide el número de
repeticiones por unidad de tiempo de cualquier
fenómeno o suceso periódico. Según el Sistema
Internacional (SI), la frecuencia se mide en hercios
[Hz].
28 Equipos de mediciones eléctricas

Multímetros: Equipos que miden varias magnitudes


eléctricas como ser; tensión, corriente, resistencia y
frecuencia.
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FUNCIONES MÁS COMUNES:


• Medición de resistencia
• Prueba de continuidad
• Medición de tensiones de CA y CC
• Medición de milivoltios de CA y CC
• Medición de corriente alterna y continua
• Medición de capacitancia (algunos modelos)
• Medición de frecuencia (algunos modelos)
• Detección de la presencia de tensión de CA
(algunos modelos)
• Medir la carga de las pilas.
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Pinzas amperìmetricas: Miden


altas corrientes sin necesidad de
interrumpir el circuito de medición.
Miden el campo magnético
producido por el paso de una alta
corriente en un conductor.
Osciloscopios: es un instrumento donde se puede
31 visualizar la tensión en función del tiempo y se
puede ver como esta varia con el tiempo.
Funciones básicas de un
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osciloscopio

Los osciloscopios
comprueban y muestran las
señales de tensión como
formas de onda y como
representaciones visuales
de la variación de tensión
en función del tiempo. Las
señales se representan en
un gráfico, que muestra
cómo cambia la señal. El
eje vertical (Y) representa
la medición de la tensión, y
el eje horizontal (X)
representa el tiempo.
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Medidores de aislación eléctrica (Meggers):


Generan altas tensiones y miden resistencias de
muy altas. Se usan para medir la resistencia de
aislación en ensayos de seguridad eléctrica en la
industria
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