Aceros Inoxidables (AISI 316),

NI-BR-AL (Nickel, Bronze,

AQUALOY 22/22 High Strength
Aluminio)

MN- NI – BR- AL (Manganeso +

NiBRAL
 Tienen superficies lisas durante largo
periodos de uso
 Tiene buena resistencia a la tracción
(approx. limite de elasticidad es de 30
000 psi y con UTS de 70 000 psi)
 Menos Costo a la larga porque no se
daña tan facilmente
 Mucha Elongación (es hasta qué punto el
material es “deformada" añadiendo poco a
poco una fuerza justo antes de que se ceda
 Por su densidad elevada tiene mayor peso y
por este motivo tiene menor eficiencia que los
otros tipos (sin contar el diseño del mismo)
 Costo Inicial elevado
 Mayor costo de mantenimiento
 Al tener impacto puede dañar los ejes que
estan dentro de la embaraccion
 Conservan el acabado liso de la helice
que hace que trabaje con mayor
eficiencia
 Por su densidad menor, le cuesta menos
a la maquina hacer un eje de este
material girar
 Tiene buena resistencia a la traccion (65
000 UTS y 30 000 limite de elasticidad)
 Si se hace un impacto contra el mismo
no provoca daño al eje
 No tiene la resistencia igual al la del
acero inoxidable
 Mayor veces que se tiene que dar
mantenimiento
 Mayor resistencia que el acero
inoxidable
 Puede aguantar mayores rpm
 Dura mucho tiempo
 Acabado liso de la helice
 Menor densidad que las otras
alternativas
 Si se hace un impacto no provoca daño
al eje
 Costo mayor que el bronze al
manganeso
 Reparaciones son costosos