MAQUINARIA PESADA

FLUJO DE ACEITE A TRAVES DEL CONVERTIDOR DE

TORQUE

INTEGRANTES:
• CANDO DAVID.
• CARRANZA CHRISTIAN
• PAZMIÑO EDISON
• VELASQUEZ ANDRES
• VELOZ JEFFERSON.
FLUJO DE ACEITE A TRAVES DEL CONVERTIDOR DE TORQUE
El aceite para la operación del Convertidor de Torque, ingresa a través de la
lumbrera N °5 y por medio del conducto del trasportador N °6 y del Cubo N °13
es dirigido a la Impelente N °3. Como la Impelente N °3 rota (movida por el
volante del motor), actúa como una bomba impulsando aceite hacia la Turbina
N °7. El aceite al golpear sobre los alabes de la Turbina permite que esta
genere el movimiento angular que es transmitido al Eje de Salida N °11 y de
ahí al resto de los componentes del tren de potencia.
Una vez que el aceite actúa sobre la Turbina N °7, parte de este aceite es
redirigido a través de los alabes del Estator N °12 de vuelta a la Impelente N
°3. El aceite que es redirigido a la Impelente, se mueve en la misma dirección
de rotación de la impelente y se une al aceite que está entrando al
Convertidor de Torque, debido a esto el torque de salida del convertidor es
multiplicado.
Otra cantidad de aceite, abandona el Convertidor de Torque a través de la
Lumbrera de salida N °14.
En la Figura de a continuación, se aprecia el paso de aceite desde la
Impelente a la Turbina que al golpearla generará el movimiento angular
transmitido al eje de salida. También se muestra el sentido de giro de la
caja rotatoria del Convertidor que corresponde al mismo sentido de giro
del motor.
La Figura de abajo, muestra el paso de aceite redirigido desde el
Estator a la Impelente en la misma dirección de giro de la Impelente.
Este aceite se unirá al aceite que está entrando al Convertidor