BUJIAS

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MANT.
AUTOMOTRIZ
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¿Qué es una bujía?

 Es un dispositivo
esencial en un
motor de
combustión interna.
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La estructura de una bujía es:
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Su funcionamiento
es:

 Trasmitir una chispa de

alto voltaje dentro de la
cámara de combustión
del propulsor la cual
contiene la mezcla del
combustible y el aire
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CLASIFICASION DE BUJIAS
TIPO DE COBUSTIBLE
 BUJIAS PARA GAS: tiene
mayor voltaje y recubrimiento
de nique.
 BUJIAS PARA DIESEL: son
incandescentes o de
precalentamiento.
TIPO DE RECISTENCIA
 BUJIAS DE RESISTENCIA
DESNUDA: tradicionales
 BUJIAS DE RESISTENCIA
PROTEGIDA: son modernas y
mas resistentes al oxido
 BUJIAS DE RESISTENCIA
ANTIPARASITARIA: elimina
posibles interferencias en
sistema eléctrico
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CLASIFICACION DE BUJIAS
POR CLASE DE MATRIAL
 BUJIAS DE COBRE: son las
convencionales y conducen
mejor la electricidad.
 BUJIAS DE PLATINO: son
mas cara pero su durabilidad
es 4 veces mayor.
POR CUELLO DE ROSCA
 ASIENTO CONICO: delgadas
y no requieren juta.
 ALCANCE CORTO: se
ocupan en motores de
cabeza delgada.
 ALCANCE LARGO: ideal
para motores de cabeza
gruesa.
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CLASIFICACION DE BUJIAS

POR TAMAÑO DEL ARACO POR EL NUMERO DE

DE CORRIENTE ELECTRODOS
 BUJIA DE APERTURA  En el mercado encontramos
NORMAL: alcanza hasta los bujías de entre uno y cuatro
0.035 pulgadas electrodos.
 BUJIA DE APERTUTA
GRANDE: alcanza hasta los
0.080 pulgadas
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MANT. AUTOMOTRIZ
ING. ROBERTO USCANGA

INTEGRANTES
 JESUS MENDEZ

 NORBERTO SANCHEZ

 GILBERTO CIRIACO

 CESAR ORTEGA