FERROCEMENTO

PRESENTA ING. MARCO ANTONIO DOMÍNGUEZ RIVERA

 FERROCEMENTO

• EL FERROCEMENTO ES CONCRETO ARMADO QUE CONTIENE

ACERO DE REFUERZO ( CON MAS HIERRO) POR LO QUE SE
LOGRAN ESPESORES MÁS FINOS. PERMITE AUMENTAR EL
REDNIMIENTO FRENTE A LOS ESFUERZOS MECÁNICOS.
 INVENCIÓN DEL FERROCEMENTO
• JOSEPH LUIS LAMBOT FRANCIA 1852.
(CONSTRUIR BARCOS, LIGADA A LA CONSTRUCCIÓN NAVAL)
• PEIR LUIGI NERVI 1940.
(CONSTRUYO EDIFICIOS, VIVIENDAS Y DISTINTAS OBRAS)
 APLICACIONES
• EL FERRROCEMENTO TIENE APLICACIONES MUY AMPLIAS AUNQUE HAY QUE RECONOCER QUE
SE HA UTILIZADO CON MAYOR FRECUENCIA EN EL ÁMBITO NAVAL, PRINCIPALMENTE DESDE LA
PRIMERA GUERRA MUNDIAL. AUNQUE ACTUALMENTE SE UTILIZA BASTANTE EN PAÍSES EN
DESARROLLO PARA VIVIENDAS, Y EDIFICACIONES QUE TIENEN CIERTO GRADO DE
COMPLEJIDAD COMO CASCARONES, CÚPULAS Y PARABOLOIDE HIPERBOLICO. (QUIEN MAS
LO HA TRABAJADO ES FELIX CANDELA)
 MATERIALES (TELAS DE GALLINERO)

• SE UTILIZAN REGULARMENTE CALIBRES DE 20 Y 22 AL IGUAL DE 25 Y 16, CON ABERTURAS

EXAGONALES DE ½ Y 1 ½” PRINCIPALMENTE PARA TRABES, MUROS Y CERRAMIENTOS. Y PARA
REFORZAR EL ESQUELETO SE HAN EMPLEADO VARILLAS CON DIAMETRO DESDE ½” HASTA 1”
CON RESISTENCIA A LA FLUENCIA DESDE LOS 3000 KG/CM2 Y 5000KG/CM2.
 MALLA ELECTROSOLDADA

• EL FERROCEMENTO SE COMPONE DE LÁMINAS DE MORTERO QUE TIENEN UN ESPESOR DE 2 A

5 CM, Y SE REFUERZA CON MALLAS DE ALAMBRE, FIBRAS DE VIDRIO U OTRO MATERIAL
SINTÉTICO, DE 6MM ESTE MORTERO DEBE TENER RESISTENCIA ARRIBA DE LOS 250 KG/CM2 Y
UNA IMPERMEABILIDAD SUPERIOR A LA DEL CONC RETO CONVENCIONAL. (LOS CONTENIDOS
DE SEMENTO PUEDEN SER DE HASTA 600 KG/M3)
 MALLAS TIPICAS UTILIZADAS

EN GENERAL, LAS MALLAS DE ALAMBRE EMPLEADAS TIENEN DIÁMETROS DE .5 A 5 MM Y SU

SEPARACIÓN VARÍA DE 1 A 8% DEL VOLUMEN TOTAL DEL ELEMENTO ESTRUCTURAL
• EMPALMES (LE) LA LONGITUD DE EMPALMES DE LAS MALLAS VARÍA SEGÚN TIPO DE MALLAS
DEL SIGUIENTE MODO:
• - MALLAS TEJIDAS O TORCIDAS ≥ 100 MM Ó 6 ABERTURAS DE LA MALLA.
• - MALLAS SOLDADAS ≥ 60 MM Ó 4 ABERTURAS DE LA MALLA.
• - MALLAS EN COMPRESIÓN ≥ 50 MM Ó 3 ABERTURAS DE LA MALLA.
• CUANDO SE TIENE VARIAS CAPAS DE MALLAS, EL TRASLAPE SERÁ DESFASADO, NO
PERMITIENDO QUE MÁS DEL 50% DE LAS MALLAS EN UNA SECCIÓN.
• LONGITUD DE LA MALLA DE REFUERZO SOBRE EL APOYO
- > 20 DIAMETROS PARA MALLA SOLDADA
- > 30 DIAMETROS PARA MALLA COCIDA
 VENTAJAS
• BAJO COSTO, COMPETITIVO FRENTE A LAS CONSTRUCCIONES TRADICIONALES.
• ALTA RESISTENCIA A LA CORROSIÓN
• FACILIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN
• ESPESOR PEQUEÑO, VARIAN DE 1.5CM A 6 CM
• LA CAPACITACIÓN DE LA MANO DE OBRA ES RÁPIDA Y FÁCIL
• PERMITE ALTERNATIVAS DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO Y CRECIMIENTO POSTERIOR A LA OBRA
• CUMPLE SATISFACTORIAMENTE LOS REQUERIMENTOS DE SEGURIDAD Y CONFORT
• EXCELENTES CUALIDADES ESTRUCTURALES, SÍSMICAS Y DE RESISTENCIA AL FUEGO
• RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN, FLEXIÓN Y CORTE
 DESVENTAJA
• EN LA RELACIÓN PESO – RESISTENCIA ES UN MATERIAL MÁS PESADO PARA ESLORAS MAYORES
A 15 METROS.
• ES MENOS RESISTENTE A LAS CARGAS A LAS CARGAS DE IMPACTO QUE EL ACERO Y LA
MADERA.
• UNA ESTRUCTURA O ENMALLADO DEFECTUOSO, UNA ARENA CONTAMINADA Y/O EXCESO DE
AGUA PUEDEN SER CAUSAS QUE ARRUINEN TOTALMENTE UN CASCO.
• SON NECESARIAS VARIAS CAPAS DE MALLA DE ACERO PARA SUSTENTAR EL MORTERO
ADECUADAMENTE.
• NO ES BUEN AISLANTE TÉRMICO, DEBIDO A SU PEQUEÑO ESPESOR.
EJEMPLO DE UNA CISTERNA