RURUBANIDAD

ZONA 1
PRESENTADO A :
ARQ. JUAN MANUEL PRADO
PRESENTADO POR:
ANDRES MORALES OROZCO
JUAN MANUEL MENECES
FELIPE ANACONA SALAMANCA
JHOAN ANDRES TALAGA
 ¿ QUE ES LA RURURBANIDAD?
De acuerdo con NATES.
Existe cuando hay una población asentada en franjas rurales-urbanas, bien sea nativa
por autoctonía o nativa por adopción. No deben ser vistas como áreas de transición,
éstas se presentan como complejo de lugares con dinámicas propias que, en su
configuración, correlaciona de una u otra manera tanto a los nativos como a los
forasteros que llegan a instalarse (2008, p. 255).
Lo anterior se refiere a ese transición entre la ciudad o zona urbana y la zona rural, la
cual hace pocos años empezó a tener una fortaleza, debido a la migración de la
ciudad por problemas de seguridad como también por la adquisición de vivienda, y
también la migración de la zona campesina por el conflicto armado que había en la
ciudad.
 INTRODUCCION
La población de Popayán durante los últimos 50 años ha quintuplicado su población a
un ritmo acelerado acompaña do de retrocesos socioeconómicos, por este motivo la
estructura urbana no responde adecuadamente a las demandas sociales de la
población.
El crecimiento masivo de la población influye hacia lo rururbano cambiando el sentido
de la ciudad, debido a esta problemática frecuente que va a la delantera de la
planeación de la ciudad, encontrando las grandes falencias del sistema de esta.
Los estudios obtenidos por el DANE en el 2005, nos muestra que la ciudad
cuenta 75000 hogares que lo conforman familias de 4 integrantes, por medio
de estos datos se considera que la tercera parte de la población se
encuentra asentada en zona rururbana, es decir 25000 hogares.

Época 1961
El crecimiento de la ciudad de
Popayán, se dio a partir de tres vías
principales: la vía hacia el norte que
comunica la región del departamento
del Cauca con el departamento del
Valle, la vía hacia el sur que
comunica con el departamento de
Nariño y la vía que comunica al
occidente del departamento del
Cauca con el municipio del Tambo;
las cuales están presentes desde el
primer año estudio (1961) hasta en la
actualidad.
CRECIMIENTO URBANO DE POPAYAN
Época 1970
La expansión urbana se dio a
partir del centro de la ciudad
específicamente desde el parque
caldas y luego hacia alrededor de
sus vías principales. Igualmente la
población fue asentándose en
áreas significativas de los ríos:
Molino, Ejido y la Cuenca del rio
Cauca.
Época 1987
La mayor expansión urbana se evidencia en la
época de los 80, después del terremoto
ocurrido el 31 de marzo de 1983, se
incrementa la construcción de viviendas hacia
la parte occidental, sur y norte la ciudad.
Asentándose por las principales vías de
comunicación existentes que se constituyeron
como un elemento estructurante para la
época. También se evidencia la ocupación de
áreas o asentamientos (Barrios Subnormales)
como patrón de invasión en propiedades no
aptas para la construcción, es decir, áreas
como cerros, ronda de ríos y quebradas.
Época 1991
En las épocas de 1991 hasta 2005 el
crecimiento espacial se presenta de
manera diferente a los patrones
registrados en las épocas anteriores, ya
que se da forma discontinua y
desconectada de las áreas céntricas o
tradicionales de la ciudad.
Urbanizando el área norte creando una
ciudad paralela a esta área con óptimos
equipamientos.
DESPUES DEL TERREMOTO DEL 1983
Época 2006
Esta concentración dispersa,
implica la necesidad de construir
una vía alterna paralela a la vía
panamericana que cruza la ciudad
de sur a norte, denominada vía
variante, logrando que la expansión
urbana se incremente en las áreas
contiguas a esta vía ya que impulso
la cobertura de servicios púbicos
diversificando el uso del suelo de
un suelo rural a un suelo urbano
apetecido y costoso.
Época 2015
Crecimiento discontinuo y acelerado en
las cuales las zonas de expansión ya no
son tan concéntricas sino a las afueras
del perímetro urbano. Se refleja una
incesante expansión en las principales
vías como la variante occidente, norte y
sur de la ciudad.
 CRECIMIENTO URBANO
Para el año 2017 se ve reflejado en la grafica como la
ciudad tuvo un crecimiento en el aspecto rururbano
señalando como lo dice el texto la migración interna de
POPAYAN 2017
sectores populares a las afueras de la ciudad
consolidándose la zona rururbana como consecuencia
de la facilidad de la adquisición de la vivienda.
 ZONA SUR 1
Para el caso de la Zona 1, ubicada en el sector sur de la ciudad, los barrios
que se tomaron como referencia fueron: Túnel Bajo, Villas del Palmar, Samuel
Silverio, La Gran Conquista y Puelenje Bajo.
PLANO NOLI DE LA
CIUDAD DE POPAYAN
2017

Nos damos de cuenta

que en este mapa noli
de la ciudad del 2017 la
zona sur hay un
crecimiento excesivo de
la zona rururbana hacia
la zona sur
Para la zona sur el crecimiento rururbano acelerado en consecuencia a los
diferentes factores:
-Factor económico
-Factor ambiental
-Factor social
-Factor urbano
Estos factores acompañados de la falta de planeación ante factores de
servicios básicos, para la migración de la población tanto de la ciudad como
de sus alrededores, incentivan a que gran parte de la ciudad y municipios
aledaños se consoliden en esta zona generando la gran problemática del
crecimiento y desarrollo de la ciudad.
 FACTOR ECONOMICO
El factor económico es una de las principales causantes del la migración a esta zona ya
que las personas en promedio tienen un ingreso entre 50000 a 1500000, lo cual esta zona
facilita el uso de servicios publico y vivienda debido a que su valor es el mas bajo de
todas las zona cartográfica, el trabajo de estas personas en su mayoría son amas de casa
o trabajadores independientes, dicha dependencia gira alrededor de la informalidad
como lo es el caso de vendedores, maestros de construcción, mototaxistas, vigilantes,
conductores entre otros.
En esta zona se encuentran familias conformadas entre 1 y 10 personas.
El precio de la vivienda y los lotes en esta zona son mas económicos que en el resto de la
ciudad, debido a que se encuentran en zonas de riesgo, las cuales el estado no tiene
mayor importancia.
Otra consecuencia es que la mayoría de venta de lotes son ilegales y son divididos en
diferentes personas para poderlos adquirir.
FACTOR AMBIENTAL
Este factor tiene una influencia bastante grande, debido a que los
asentamientos rururbano en su ,mayoría no cuentan con los servicios básicos
como lo son alcantarillado, basuras, agua potable etc.
Al no contar con estas condiciones básicas las personas tienen mayor
adquisición por el valor de los predios, afectando así todo los aspectos
ambientales de la ciudad y la zona rururbana.
Estas zonas son afectadas por la degradación ambiental(bosques,
humedales, nacimientos de agua, recursos bióticos) provocada por los
asentamientos humanos legales e ilegales por la falta de planeación.
 FACTOR SOCIAL

El desplazamiento hacia estas zonas se h visto involucrado por población

mixta, es decir no es directamente con solo población de escasos recursos,
sino que también han intervenido población de gente con mayor poder
económico que busca en estos lugares parcelaciones como segunda
vivienda vacacional y que han traído consigo extra valorización de los
predios en la zona ruurbanas.
El fenómeno de el desplazamiento forzado por violencia en zonas aledañas
de la ciudad a generado la búsqueda de una vivienda en estas zonas
ruurbanas sin importar la consecuencias que la mala rururbanizacion de
puede traer.
Al no tener una urbanización clara el confort en cuestión de espacio publico
es inexistente ya que se encuentra en un espacio de la ciudad no planeado
 FACTOR URBANO
El desarrollo de esta zonas rururbanas ha generado que la población no
tenga un desarrollo de equipamientos complementarios cercanos afectando
en la satisfacción de necesidades primarias de la población de la zona, como
colegios.
No existe un espacio publico estructurado atendiendo a cada población.
La trama urbana se vuelve difusa donde se consolidan estas zonas rururbanas.

En cuanto a las migraciones, un flujo identificado provino de los municipios del

sur del departamento, destacando entre ellos La Sierra, Argelia, La Vega,
Sucre, Sotará y Bolívar; el otro proviene del occidente, particularmente del
municipio de El Tambo. A partir del diálogo con la población se logró
establecer que el principal motivo que los llevó a salir de su lugar de residencia
fue el de preservar sus vidas, convirtiéndose en víctimas del desplazamiento
forzado.
 CONCLUCIONES
 • Migraciones intraurbanas de sectores populares o bajos fuertemente
amenazadas por la delincuencia en búsqueda de zonas con mayor
tranquilidad.
 • Migraciones intraurbanas motivadas por la carencia de vivienda propia.
 • Migración de población víctima del conflicto armado.
 • Ubicación de segundas viviendas para estratos medios y altos.
 • Ocupación con baja densidad de viviendas suntuarias para estratos altos, en
busca de condiciones paisajísticas y ambientales.
 • Expansión de fronteras urbanas con alta densidad con proyectos de
urbanización en áreas colindantes.
 • Articulación de sistemas viales y de servicios públicos a los ofertados en el
área urbana;
 • Procesos de reubicación o relocalización industrial, para el aprovechamiento
de los incentivos tributarios y otros determinantes locales.
 • Localización de agroindustrias.