•La ejecución de un proyecto fotogramétrico,

requiere antes de comenzar los trabajos un

planeamiento cuidadoso.
•Este planeamiento consiste en proporcionar
la cobertura fotográfica de la zona a levantar,
cumpliendo con unas especificaciones
suministradas por el cliente y reflejadas en el
pliego de condiciones (cartel de contratación
conlos términos de referencia)
 C

•Al realizar la planificación del vuelo

fotogramétrico, hay que tener en cuenta los
posibles factores que pueden inciden en el

mismo, de forma que se puedan evitar

atrasos, minimizar errores y tener que
efectuar cambios de planes en los momentos
críticos del vuelo.
•Se puede clasificar el proyecto
fotogramétrico en las siguientes fases:
 Aspecto terrestre
•Tiene como objetivo la determinación de un
conjunto de puntos de control, con
coordenadas en el marco geodésico en que se
desean obtener los productos del vuelo
fotogramétrico.
•A los PCF se les deberá dar coordenadas
(geodésicas o de cuadrícula), a través de un
levantamiento topográfico o geodésico
convencional o apoyado en técnicas satelitales.
 • Tipos de Apoyo:
• Apoyo Pre-Vuelo
• Apoyo Pos-Vuelo
 • Aspecto aéreo
•Es uno de los aspectos más importantes del
proceso; tiene como objeto fundamental la
obtención de las imágenes necesarias para
llevar adelante el proyecto fotogramétrico.
•Se busca obtener como producto una
adecuada cobertura fotográfica, tal que cada
parte del terreno sea registrada, garantizando
resultados fotográficos aceptables
•Planificación de Vuelo: Etapa en la que
se define los parámetros geométricos
del vuelo, para conseguir una adecuada
cobertura fotográfica y
estereoscópica que permitan el
óptimo aprovechamiento de los
productos del mismo
•Ejecución y Procesamiento del Vuelo: Etapa
en la que se obtiene las imágenes fotográficas
de acuerdo a la planificación previa.
•Esel vuelo propiamente dicho durante el cual
se realiza en cada toma, la exposición de la
película fotográfica o el registro digital
•Posteriormente las imágenes son procesadas
en laboratorios para obtener distintos
productos fotográficos.
Planificación del plan
de vuelo
 .

•Una de las fases más importantes del

proyecto de elaboración de un documento
cartográfico, lo constituye la planificación de
vuelo fotogramétrico.
•La misma se ocupa de preparar instrucciones
detalladas para los tripulantes que integran la
misión fotográfica, referente a la obtención de
imágenes, recorridos fotográficos, área a ser
volada, etc.
•La condición fundamental en la planificación
del vuelo, es obtener una adecuada cobertura
fotográfica con el mínimo de fotografías, tal que
cada parte del terreno, por pequeña que sea,
debe ser cubierta estereoscópicamente
•Esto significa que toda la superficie debe
aparecer en las zonas de superposición tanto de
fotografías adyacentes de un recorrido como en
las áreas superpuestas de recorridos vecinos.
•Factores pertenecientes a la zona a
sobrevolar:
1.Uso a dar a la fotografía aérea.
2.Límites y ubicación de la zona.
3.Geomorfología del terreno
4.Condiciones meteorológicas y época del
año.
5.Altura y posición del sol en la época.
6.Distribución de PCF
 Plan de vuelo y ejecución el mismo
a) Recubrimiento del área especificada
b) Cámara aérea, objetivo y filtros.
c) Material fotográfico.
d) Plan de vuelo:
•Altura de vuelo
•Deriva
•Inclinación
•Escala
•Presencia de nubes y sombras.
•Calidad de la imagen del negativo.
•Dimensión de los negativos.
•Identificación de los negativos, marcas
fiduciales y registros auxiliares.
f)Foto-índices.
g) Copias de contacto (en papel fotográfico)
h)Copias de contacto positivas en soporte
transparente (diapositivas)
Del vuelo se obtiene el posicionamiento
cinemático
Puntos de control para
el apoyo terrestre
 Fotogrametría1
I Ciclo,2011
Ing. José Francisco ValverdeC.

• Apoyo Pre-Vuelo
•Implica definir la ubicación de los puntos
(P.C.F) en el terreno previo a la ejecución del
vuelo fotográfico.
•Eneste caso, los P.C.Fdeben ser marcados con
señales diseñadas según la escala de vuelo,
las características topográficas y climáticas de
la zona, a efectos de asegurar una buena
imagen de la señal en la fotografía.
Planificación y Diseño
•Los puntos de apoyo terrestre deben ser
determinados a través de medición directa en
campoempleando un sistema GPSrelativo
•Se pueden emplear otros métodos
topográficos de medida directa, que
garanticen la exactitud requerida.
• Se pueden utilizar puntos de control
geodésicos o una red de estaciones de
referencia GPS.
• Distribución: En general, se suel
considerar la superficie de la zona de e
trabajo, de forma que si se tratara de gran
extensión se dividiría la zona en bloques o
sub-zonas y el apoyo se realizaría para cada
zona en concreto.
•Densidad: Se debe garantizar un mínimo de
puntos para la zona o bloque de trabajo. La
cantidad de puntos se determina en función
de la distribución de la zona.
•Un aspecto importante es que con la
incorporación de dispositivos/sensores
auxiliares como GPSe INS, la cantidad de
P.C.F se reduce notablemente, reduciendo así
el costooperativo del trabajo.
•Localización: Es importante que los puntos
seleccionados:
•Estén bien definidos en la imagen y puedan
ser medidos de una forma precisa
•Fácilmente identificables y accesibles en el
terreno;
•Para casos aislados, se pueden utilizar
intersecciones de caminos u otras entidades
lineales.
 • Precisiones
•Los puntos de apoyo deberán ser al menos 3
veces (se recomienda 5 veces) más precisos
que la especificación de la ortoimagen que se
desea obtener.
•Así, en el caso de una ortoimagen con un
RMSE de 2,5 m, los puntos de apoyo deberían
tener una precisión superior a los 0,8 m.
Vuelo Precisión XY Precisión Z T.Observación Distancia máxima
25.00 10 cm 25 cm 1 hora D>15 Km 25 Km.
0 30 min D<15Km
6.000 5 cm 15 cm 1 hora D>15 Km 25 Km.
30 min D<15Km
Plan Operativo
 Plan Operativo
para Apoyo
Terrestre

Selección/Observación Medición de los puntos Procesamiento/cálculo

De los puntos Encampo De los datos
 • Selección/Observación
•Sedispondrá de la imagen como insumo base
para realizar la selección;
•Laselección de los puntos será realizada por
un operador con experiencia, tratando de no
forzar la imagen en el acercamiento;
•Sedebe identificar cada uno de los puntos,
tanto los de apoyo como los de enlace;
•Se creará una carpeta por cada punto en el
que se incluirá el croquis en base a la imagen
disponible.
 • Medición
•Se deben considerar los aspectos
importantes en materia de medición
mediante método GPSrelativo.
•Realizar una reseña y posteriormente un
croquisde cada punto.
 • Reseña:
• Debe contener al menos:
• Nombre del responsable,
• Nombre del vértice,
• Coordenadas del punto,
• Descripción de la situación,
• Croquis de la situación,
• Tipo de señal y altura,
• Plano de acceso,
• Tiempo y fecha de medición (hora inicio y final)
• Procesamiento/cálculo de losDatos
• Se debe procesar los datos de la medición
diariamente con el fin de determinar la
calidad y utilidad de los mismos.
• Ladocumentación a entregar comprende:
–Gráfico de la red básica y distribución de
los puntos de apoyo.
–Informe de cálculo y ajuste GPS.
–Archivos RINEX de lamedición.
–Listados de coordenadas definitivas