EL PISTON

PIEZA QUE FORMA PARTE DEL MECANISMO DE

FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR.
FUNCIÓN
constituir una pared móvil de la cámara de
combustión, transmitiendo a la energía de
los gases de la combustión al cigüeñal
mediante un movimiento alternativo
dentro del cilindro.
TIPOS DE PISTONES:
Pistones de aluminio fundido:
Uno de los procesos más antiguos y aún
vigente, es el de la fundición de lingotes
de aluminio en grandes Crisoles.
Pistones forjados a presión:
Se utilizan trozos de barras de aleaciones
de aluminio cortados a la medida y
sometidos a presiones de hasta 3000
toneladas de fuerza.
Pistones Hipereutecticos:
Fabricados con modernos sistemas
de la más alta tecnología
metalúrgica.
Pistones Articulados:
Dos partes que son unidas a través
de un perno y quedan móviles.
PARTES:
 LOS ANILLOS
PIEZAS CIRCULARES QUE SE ADAPTAN A LA
CIRCUNFERENCIA DEL ÉMBOLO O PISTÓN A
UNA RANURA
TIPOS DE ANILLOS
ANILLO SUPERIOR:
 NO PERMITE QUE SE PIERDA NINGUNA PRESIÓN.

SEGUNDO ANILLO:
 CONOCIDO COMO ANILLO RASCADOR
LOS ANILLOS DE ACEITE:
 LUBRICAR LAS PAREDES DE LOS CILINDROS, LOS
PISTONES, LOS ANILLOS Y LOS PASADORES DE
MUÑECA SIN ENTRAR EN EL PROCESO DE
COMBUSTIÓN.
POSISIÓN DE LOS ANILLOS
FABRICACIONES DEL PISTÓN
EL ELEMENTO PRINCIPAL ES EL ALUMINIO
TIPOS
 FUNDIDOS:

 POR FORJADO:
 SE SOMETEN A PRESIONES QUE EN ALGUNOS CASOS
SUPERAN LAS 2000 TONELADAS