UPSE

ELECTRONICA INDISTRIAL
 9.5.3 Contactores III
Contacto
R S T N
auxiliar
Armadura fija

Pulsador Resorte
Armadura
de
móvil
marcha
Pulsador de paro

M Circuito de arranque y parada de

un motor trifásico mediante
contactor con contactos auxiliares
 9.5.3 Contactores I
R S T CONTACTOR TRIFÁSICO CON
CONTACTOS AUXILIARES
Armadura fija

Resorte
Armadura
móvil
Bobina de
Contactos Contactos Flujo magnético
alimentación
auxiliares principales

Sólo tiene Sólo permanece Soporta un

una posición en la posición elevado nº de
de trabajo activa mientras ciclos de cierre
estable recibe energía y apertura
 9.5.3 Contactores II
TIPOS DE CONTACTORES
 Electromagnéticos: la fuerza necesaria para cerrar el circui-
to proviene de un electroimán.
 Neumáticos: La fuerza para efectuar la conexión proviene
de un circuito de aire comprimido.
 Electroneumático: muy similar al anterior: el circuito de aire
comprimido está gobernado por electroválvulas.
 Contactor con retención: es aquel en el que, alcanzada la
posición de trabajo, al ser alimentado el dispositivo de
accionamiento, un sistema de retención impide su retorno
cuando se deja de alimentar. La retención y liberación para
recuperar la posición de reposo pueden ser mecánicas,
magnéticas, eléctricas, neumáticas etc.
 Catálogos comerciales
9.5.3 Contactores IV

Contactor Contactor
modular de trifásico
propósito motor 5 kW
Combinación de con-
Contactor AC 250 A general tactores para inver-
sión sentido giro 300 A

Combinación de con- Combinación de con- Contactor

tactores para arranque Contactor trifásico tactores para inversión trifásico
estrella – triángulo 350 kW motor 450kW sentido giro 200 kW motor 45 kW
9.5.4 Dispositivos para la protec-
ción contra sobreintensidades
Sobrecargas: corrientes SOBREINTENSIDADES
mayores que la nominal
que se mantienen
durante largo tiempo.
Provienen de un mal Cortocircuitos: corrientes muy elevadas
dimensionado de la debidas a fallos de aislamiento, rotura de
instalación. Producen conductores, averías en equipos, errores
aumento de las pérdidas humanos etc.
y de la temperatura
Los cortocircuitos
producen los máximos
 Cortacircuitos fusibles esfuerzos térmicos
y electrodinámicos de la
 Interruptores de potencia instalación, por tanto,
 Combinaciones de maniobra deben ser eliminados en
un tiempo lo más breve
posible
9.5.4.1. Cortacircuitos fusibles I
Permiten desconectar
corrientes muy elevadas Indicador
en un espacio mínimo. Carcasa de de fusión
material
Constan de un elemento
aislante
fusible y de un medio de
extinción del arco (are-
na de cuarzo). Asidero
Cuanto mayor sea la co- aislado
rriente de defecto antes
se funde el elemento
Elemento
fusible.
fusible
Sólo se pueden utilizar
una vez.
Se caracterizan por su
Cuchilla de
elevada capacidad de conexión
ruptura.
9.5.4.1. Cortacircuitos fusibles II
U UB
U: tensión que soporta el fu- El fusible funde antes
sible en condiciones normales de que se alcance el
U valor máximo de IS
UB: tensión durante la forma-
ción del arco de fusión del ele- t
mento fusible.

Is: Corriente de cortocircuito I IS

ID: Corriente de cortocircuito ID Corriente de
limitada
corto limitada
ts: Tiempo de fusión t
tL: Tiempo de extinción del ts tL
arco
9.5.4.1. Cortacircuitos fusibles III
Curvas
características

Aunque la curva acaba en

2*103 el fusible es capaz de
cortar corrientes mayores. Su
poder de corte lo suministra
el fabricante
 9.5.4.2. Relés térmicos II
Tiempo de fusión de disparo (s)
Curvas
5
10

 La corriente regulada es
características aquella para la que se
4
10
ha ajustado el disparo
del relé térmico Ir.
3
10
Curva de
disparo
 Para valores de la co-
2
rriente menores que Ir
el relé no dispara.
10

 Para corrientes mucho

I=Ir
mayores que Ir el tiem-
10

po necesario para el dis-

1 paro es cada vez menor.
0,5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Múltiplos de la corriente regulada (A)