DEFINICIÓN: Una carretera es una infraestructura de transporte con el

propósito de permitir la circulación de vehículos, especialmente

acondicionada dentro de una franja de terreno denominada derecho de
vía.
MARCO NORMATIVO
• DG-2014
• MANUAL DE DISEÑOS DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO
• MANUAL DE SUELOS, GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
• MANUAL DE HIDROLOGIA, HIDRAULICA Y DRENAJE
• GLOSARIO DE PARTIDAS PARA CARRETERAS Y PUENTES
 ESTUDIOS
ECONOMICOS

ESTUDIOS TRAZO DE LA LINEA PERFIL SECCION TIPICA

CLASIFICACION TRAZO EN PLANTA
TRAFICO GRADIENTE LONGITUDINAL

TOPOGRAFIA CONSIDERACIONES
DE DISEÑO DE
VELOCIDAD
CALCULO DE VOLUMENDE
MOVIMIENTOS DE TIERRA

DISTANCIAS RADIOS

COMPENSACION DE
SOBREANCHOS VOLUMENES CURVA
MASA

PERALTE
 TERRENO PLANO (Tipo 1)  TERRENO ONDULADO (Tipo 2)

 TERRENO ACCIDENTADO (Tipo 3)  TERRENO ESCARPADO (Tipo 4)

IMDA = 380 VEH/DIA
OROGRAFIA = TIPO II
PAG. 100 DE LA NORMA DG - 2014
PAG. 101 DE LA NORMA DG - 2014
PAG. 136 DE LA NORMA DG - 2014

TRAMOS EN
TANGENTE
PAG. 137 DE LA NORMA DG - 2014

CURVAS
CIRCULARES
PAG. 138 DE LA NORMA DG - 2014

CURVAS
CIRCULARES
PAG. 139 DE LA NORMA DG - 2014

RADIO MÍNIMO
PAG. 140 DE LA NORMA DG - 2014

RADIO MÍNIMO

EL RADIO
MINIMO PUEDE
TOMAR EL VALOR
DE 55M
PAG. 141 DE LA NORMA DG - 2014

RADIO MÍNIMO
PAG. 149 DE LA NORMA DG - 2014
Cualquiera sea la superficie de
acabado de la berma, en general
debe mantener el mismo nivel e
inclinación (bombeo o peralte) de la
superficie de rodadura o calzada, y
acorde a la evaluación técnica y
económica del proyecto, está
constituida por materiales similares
a la capa de rodadura de la calzada.
Es conveniente considerar las pendientes máximas
que están indicadas en la Tabla 3O3.O1, no obstante,
se pueden presentar los siguientes casos
particulares:

•En zonas de altitud superior a los 3.000 msnm, los

valores máximos de la Tabla 3O3.O1, se reducirán en
1% para terrenos accidentados o escarpados.
•En autopistas, las pendientes de bajada podrán
superar hasta en un 2% los máximos estable dos
en la Tabla 303.01
 En tramos en tangente o en curvas en contra peralte, las calzadas deben tener una mcli nación transversal
mínima denominada bombeo, con la finalidad de evacuar las aguas superficiales. El bombeo depende del tipo de
superficie de rodadura y de los niveles de precipitación de la zona.
La Tabla 304.03 especifica Ios valores de bombeo de la calzada .
Son canales construidos lateralmente a lo largo de la
carretera, con el propósito de conducir los
escurrimientos superficiales y subsuperficiales,
procedentes de la plataforma vial, taludes y áreas
adyacentes, a fin de proteger la estructura del pavimento.
Inclinación transversal de
la carretera en los tramos
de curva, destinada a
contrarrestar la fuerza
centrífuga del vehículo.
RECOPILACION DE BOSQUEJO DEL
DATOS TERRENO MODELAMIENTO DEL TERRENO
 LEY DE CONTRATACIONES 9 DE ENERO N° 30225
DS N°350- 2015-EF

 Es el conjunto de documentos que comprende:

• Memoria Descriptiva
• Especificaciones Técnicas
• Planos de ejecución de obra
• Metrados
• Presupuesto de obra
• Fecha de determinación del presupuesto
• Análisis de Precios
• Calendario de avance de obra valorizado
• Formulas Polinómicas y si el caso requiere estudio de suelos, geológico, Impacto ambiental u otros
complementarios.
SUELOS, GEOLOGIA,
GEOTECNIA Y
PAVIMENTOS
SECCION DE SUELOS
Y PAVIMENTOS
PAG. 29 DEL MANUAL DE GEOLOGIA Y GEOTECNIA CAPITULO 4
PAG. 39 DEL MANUAL DE GEOLOGIA Y GEOTECNIA CAPITULO 4

1. Ensayos CBR: (ensayo MTC EM 132), una vez que se haya clasificado los suelos
por el sistema AASHTO y SUCS, para caminos contemplados en este manual, se
elaborará un perfil estratigráfico para cada sector homogéneo o tramo en
estudio, a partir del cual se determinará el programa de ensayos para establecer
el CBR que es el valor soporte o resistencia del suelo, que estará referido al 95%
de la MDS (Máxima Densidad Seca) y a una penetración de carga de 2.54 mm.
CBR
 HIDROLOGIA,
HIDRAULICA Y DRENAE
¿PARA QUE SIRVE?:

Captan caudales (Q) de corrientes superficiales o de depósitos

subterráneos para abastecer demandas de agua en áreas
específicas.

Diseño de Obras de arte , Drenajes de Aguas Lluvias y

Estructuras de Protección contra ataques de ríos.

Diseño de Alcantarillas.
• Para cuencas iguales o menores a 300 hectáreas (3 km2).
Donde:

Q: Caudal en m³/seg.

A: Área de drenaje de la Cuenca o subcuenca en km2.

C: Coeficiente de escorrentía, adimensional.

I: Intensidad de la lluvia en mm/h.

AREA DE CUENCA:
128919.23m2 - 0.13km2

PERIMETRO DE CUENCA:
2587.91m2- 2.59km

COEFICIENTE DE COMPACIDAD:
𝑃
𝐾𝑐 =
2 𝜋𝑥𝐴
PENDIENTE: