EL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Los fallos en maquinaria, sistemas e instalación, tienen

cada vez mayores consecuencias en la producción, siendo
los de mayor incidencia los de origuen imprevisto, que al
final producen severos estragos en la economía y / o
seguridad.

Estas consecuencias son debidas a:

1.- La sincronía entre procesos (por trabajar con stocks reducidos)

2.- Por los efectos que se produce en la alteración de flujos o

programas de fabricación.

3.- Por problemas adicionales en la vida útil de los equipos.

4.- Por la fiabilidad del proceso que ejecutan.

5.- Por los consumos extras de materiales, consumibles y energía.

6.- Y también, por la moral de la gente de planta, que se ve

afectada por tantos fallos .
 PRINCIPIOS DEL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Ninguna de las técnicas avanzadas de mantenimiento preventivo

que, por revisiones o sustituciones estadísticas de elementos,
intentan eliminar el fallo.
Tampoco ninguna de las técnicas de mantenimiento predictivo
(como análisis de vibraciones, espectrometría, niveles eléctricos y
otros sistemas), que aumentan la certidumbre del momento en que
puede producirse fallas, logran eliminar el problema.
Aunque el mantenimiento predictivo cuando es aplicado
correctamente, logra efectos espectaculares en la reducción de
algunos de los considerables costos del mantenimiento preventivo,
debemos reconocer que lo único que estamos haciendo es reconocer
aquellos hasta un cierto nivel, pero no nos estamos cuestionando
realmente el porqué se están produciendo.
Cuestionarse las cosas es siempre sano y más en una organización
industrial, donde la acumulación de problemas olvidados y
pendientes tiende a ser considerable, creando un clima de falta de
rigor, gusto e interés por las cosas bien hechas.
 MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un salto de gestión y NO un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente y luego resolver los problemas de raíz que originan
indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas

4.- Por lo tanto para la solución de ello es requerible lograr la integración jerárquica
y funcional de varios departamentos como:

INGENIERIA DE
PROCESOS

Indica todo el
procedimiento de
funcionamiento
productivo para
obtener las piezas
manufacturadas
 MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un salto de gestión y NO un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente y luego resolver los problemas de raíz que originan
indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas

4.- Por lo tanto para la solución de ello es requerible lograr la integración jerárquica
y funcional de varios departamentos como:

Administra los
INGENIERIA DE METODOS procedimientos
PROCESOS metodológicos para
que el producto sea
fabricado
eficazmente en una
maquina o equipo
 MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un salto de gestión y NO un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente y luego resolver los problemas de raíz que originan
indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas

4.- Por lo tanto para la solución de ello es requerible lograr la integración jerárquica
y funcional de varios departamentos como:

INGENIERIA DE METODOS
PROCESOS

Administra el eficaz
MANTENIMIENTO funcionar del equipamiento
asignado para la
manufactura de piezas.
 MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un salto de gestión y NO un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente y luego resolver los problemas de raíz que originan
indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas

4.- Por lo tanto para la solución de ello es requerible lograr la integración jerárquica
y funcional de varios departamentos como:

INGENIERIA DE METODOS
PROCESOS

Controla la
calidad de CALIDAD DE
las piezas PLANTA
MANTENIMIENTO producidas
en las
maquinas
 MANTENIMIENTO PROACTIVO

Todos los Departamentos deben o deberían tener algo en común:

Un profundo conocimiento de la maquinaria, su funcionamiento, la raíz de sus
problemas, las precauciones y cuidados, y sus posibilidades reales.
Un caso típico de lo que ocurre comparando las “ maquinas “ con las “ piezas que
producen “ es el siguiente :

1.- METODOS conoce las partes de la maquinaria que "tocan a la pieza“.

2.- MANTENIMIENTO conoce (y no siempre) las partes de la maquinaria que las

"piezas no tocan" y

3.- CALIDAD "no toca las máquinas“ .

Ingreso pieza Salida pieza

Maquina – equipo
 OPORTUNIDADES DE MANTENIMIENTO PROACTIVO

En una empresa pueden encontrarse bastantes oportunidades donde

provocar una actuación conjunta; citemos algunos de ellos:

1. En el análisis e interpretación de datos de control estadístico,

buscando el origen de valores erráticos o decrecientes de la capacidad
del proceso.

2. En el análisis de los posibles orígenes del problema, midiendo y

monitorizando elementos, como por ejemplo, contaminación de la
lubricación, inestabilidad de fugas de aceite, degeneración física y
química de lubricantes, cavitación y degeneración mecánica de
superficies (desgaste), golpes, excesos de carga, suciedad y otros, todos
ellos en el campo mecánico.

3. En un proceso estructurado para diagnóstico de averías

producidas, que implique a varios departamentos.

4. En el compromiso de tener un plan preventivo realmente eficaz

y ajustado desde el punto de vista técnico-económico.

5. En la delegación en los operadores de máquinas de

determinadas acciones rutinarias de cuidado e inspecciones (lo
que desde luego, les involucra).
 MANTENIMIENTO PROACTIVO

METAS

Estos posibles logros son bastantes, y deben marcarse

metas particularmente en los siguientes puntos:

" Disminución de tiempos de puesta a punto de
la maquinaria”.

" Aumento de la capacidad de proceso, de la
regularidad, del MTBF (tiempo medio entre
fallos) y MTTR (tiempo medio de parada) en
equipos críticos.

" Disminución de gastos totales de mantenimiento.