RODAMIENTOS

Cojinetes con contacto de rodadura.

El propósito de un cojinete es soportar una carga y al

mismo tiempo permitir el movimiento relativo entre
dos elementos de una máquina.
Rodamientos.
Baleros.
Componentes.

 Pista interior.
 Pista exterior.
 Elementos rodantes.
 Retén o jaula.
En general la pista exterior es estacionaria, y está sujetada a la caja
de la máquina.
Tipos de cojinetes.

Rodamiento conrad.
Para incrementar la capacidad de un rodamiento de una
sola hilera, debería usarse un rodamiento con mayor
número de bolas o bolas mayores que trabajen en pistas
de mayor diámetro.
Rodamiento con doble hilera de balines y ranura
profunda.

Si se agrega una segunda hilera de bolas, se

incrementa la capacidad de carga radial de
estos rodamientos.
Rodamiento de balines con contacto angular

Un lado de cada pista, es mas alto, para

permitir la adaptación a mayores cargas de
empuje.
Rodamiento de rodillos cilíndricos.

Si se reemplazan las bolas esféricas por

rodillos cilíndricos, con los cambios
correspondientes en el diseño de las pistas ,
se obtiene una mayor carga radial.
Rodamiento de agujas.

Son rodamientos de rodillos, pero de menor

diámetro que los anteriores, se requiere un
espacio radial menor, para que soporten
determinada carga.
Rodamiento de rodillos esféricos.

Es una forma de cojinete autoalineante, llamado así por que existe

una rotación real de la pista exterior en relación con los rodillos y
con la pista interior, cuando existen desalineamentos angulares;
conservando el valor de carga.
Rodamiento de rodillos cónicos.

Están diseñados para soportar cargas apreciables de

empuje y también grandes cargas radiales. Con
frecuencia se usan en rodamientos de rueda de
vehículos y en maquinaria pesada con grandes cargas
inherentes de empuje.
Rodamientos de empuje.

Muchos proyectos requieren cojinetes que solo soporten

cargas axiales. Se usan los mismos tipos de elementos
rodantes: bolas, rodillos, rodillos cónicos.
La selección de estos rodamientos depende sólo de la
magnitud de carga de empuje y de la duración de
diseño.
Rodamientos montados.

Proporcionan un medio de sujetar la unidad del

rodamiento en forma directa al armazón de la máquina.
Los rodamientos mismos pueden ser de bolas, rodillos
cónicos, o de rodillos a rotula.
Chumaceras de brida.

Se diseñan para que puedan ser montadas

en los armazones laterales verticales de la
máquina, y sujeten su eje horizontal.
Unidad de compensación.

Es un rodamiento montado en una caja, la cual a su vez

está montada en una carcasa que permite el
movimiento de la chumacera con el eje ya instalado. Se
usan en transportadores, transmisiones por cadena y
por bandas.