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Cilindros hidráulicos

Sistemas hidráulicos y neumáticos de potencia


Consideraciones
• La fuerza. Tanto en el avance como en el retroceso del
vástago.
• La carrera.
• La velocidad. La velocidad de entrada y salida máxima.
• La presión. El rango de presiones en que puede trabajar
el cilindro.
• La sujeción.
• El caudal de la bomba.
• El fluido.
• Diámetro y sección del cilindro.
• Diámetro y sección del vástago.
Clasificación de los cilindros
hidráulicos.
• Cilindros de simple efecto. Con muelle o sin muelle, para
la recuperación del vástago.
• Cilindros de doble efecto. Con un vástago o con dos,
diferenciales, con o sin amortiguación.
• Cilindros telescópicos. Los podemos obtener simples o
dobles.
• Cilindros giratorios.
Cilindro hidráulico tipo buzo.
Es el típico cilindro que encontramos en los gatos o
elevadores hidráulicos. Ejercen la presión en una sola
dirección, liberándose dicha presión cuando accionamos
algún tipo de mecanismo, ya sea una palanca, llave o
pulsador. Solo disponen de una cámara, se suelen montar en
vertical porque el retorno se hace por la fuerza de la
gravedad. También llamados de simple efecto.
Cilindro hidráulico tipo doble efecto.
Suelen ir acompañados de válvulas distribuidoras,
reguladoras y de presión en su montaje en la instalación
hidráulica.
Tiene dos cámaras, una a cada lado del émbolo.
El volumen de fluido es mayor en el lado contrario al
vástago, esto repercute directamente en la velocidad del
mismo, haciendo que la velocidad del retorno del vástago
sea algo mayor que en su desplazamiento de salida.
Cilindro hidráulico tipo telescópico.
Se utiliza cuando no tenemos espacio suficiente para
colocar un cilindro de dimensiones normales o
estandarizadas.
es un cilindro de simple efecto.
Cilindro hidráulico tipo diferencial.
Básicamente son cilindros de doble efecto, pero se
distinguen en las dobles secciones de que disponen. Co el
doble de secciones se logra obtener el doble de fuerza en el
avance del vástago y la mitad de velocidad.
Cilindro hidráulico tipo doble vástago.
Son los cilindros en que el émbolo se sitúa en el punto
medio del vástago, o también, el émbolo esta en medio de
dos vástagos, dependerá del fabricante, pero normalmente se
utilizan dos vástagos. Tenemos dos salidas y dos entradas de
vástago, si hacemos la comparación con otro cilindro. La
velocidad y la carrera útil es la misma para cada vástago, ya
que tenemos el émbolo justo en la parte media.
Cilindro hidráulico tipo giro.
Son un tipo especial de cilindro. Básicamente son cilindros
de doble efecto, en cuya particularidad encontramos que el
vástago esta dentado y mueve a un engranaje instalado en el
exterior del cilindro. El vástago cremallera recibe la presión
del fluido y se desplaza hacia la izquierda o la derecha,
moviendo a su vez el engranaje. El giro depende del vástago
y no del engranaje, como alguno podría pensar. También se
les conoce como cilindro de par.

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