CICLO ERICSSON

Jhonn Ericsson
Ericsson patent su primer motor, basado en el ciclo
Brayton de combustin externa, el ao 1833 en
Inglaterra.

Un motor Ericsson siguiendo el segundo ciclo fue

construido como propulsor de un barco de 2000
toneladas de desplazamiento: el Ericsson. Funcion
perfectamente durante 73 horas
Ciclo Reversible y Regenerador
Esquematizacin del ciclo Ericsson
DIAGRAMAS EN EL CICLO DE ERICSSON
Eficiencia del Ciclo Ericsson
Es un proceso isotrmico:

El cambio de entropa :
 Calor de entrada y salida:

La eficiencia viene dado:

 Como P1=P4 y P3=P2 :
VENTAJAS

El ciclo es utilizado en las turbinas de gas con varias etapas que utilizan
intercambiadores de calor.

Alta calidad de emisin.

Confiabilidad y larga vida.

Capacidad multicombustible.
DESVENTAJAS
Serian necesarios reas superficiales demasiado grandes.

Tiempos muy largos para el proceso.

Operan a presiones elevadas y los fluidos adecuados son el helio y el hidrogeno.

La relacin entre peso y potencia no es muy favorable.

Las elevadas temperaturas presentan un problema.

MOTOR ERICSSON
 SOLUCION DE PROBLEMAS
1)Considere un ciclo ideal Ericsson con aire como fluido de
trabajo, ejecutado en un sistema de fluido estacionario. El aire
esta a 27 y 120kpa al inicio del proceso de compresin
isotrmica ,durante el cual se rechazan 150kJ/Kg de calor. La
transferencia de calor l aire ocurre 1200 k .determine
a)la presin mxima en el ciclo.
b)la produccin neta de trabajo por unidad de masa de aire.
c)la eficiencia trmica del ciclo.
 2) un ciclo Ericsson opera entre depsitos de energa trmica a 627C
y 7C mientras produce 500kW de potencia. Determine la tasa de
adicin de calor a este ciclo cuando se repite 2000 veces por minuto.