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INTEGRANTES:

MARA DEBRA MELGAR MERCADO


TANIA VAZQUEZ AGUILAR
ANA GABRIELA MUOZ MOLINA
CELIA TANI
CARLA PACO FERNANDEZ
MARIA ELENA MORENO CARO
FABIOLA MONTAYO GONZALES
RAMIRO MORALES REQUE
RODRIGO MITA CRUZ
MIGUEL ANGEL TERRAZAS
DANIEL TRIVIO
La carta de porte es un ttulo representativo de la mercadera
transportada.
Como su nombre lo indica es el escrito en el que constan las
mercancas que se transportan por va terrestre.
Es un documento emitido por un transportista que da detalles e
instrucciones sobre el envo de las mercancas.
Para el transporte terrestre, dispone que la carta de porte debe
contener las menciones siguientes:
El nombre del dueo de los efectos o cargador y el de la
persona a quien se han de entregar los efectos.
El lugar donde debe hacerse la entrega.
El flete.
El plazo de la entrega.

Respecto al conocimiento martimo, hay una previsin especial,


puede ser a la orden o al portador. El conocimiento areo puede
ser el portador .
Se extiende, por lo menos, por duplicado: una va se
da al cargador y el transportador se queda con otra.
El transportador, mediante la carta de porte, tiene
derecho y accin para cobrar el importe del flete.
Diversas funciones que la Ley le atribuye a la carta de
porte:
A. Valor probatorio:
La carta de porte tiene el valor probatorio
de un documento privado. El art. 166
jerarquiza su valor probatorio. Admite
prueba en contrario slo en dos casos:
falsedad o error involuntario de redaccin.
B. Ttulo representativo de mercadera:
La carta de porte es un ttulo representativo de los bienes
transportados. En manos del cargador, es un ttulo
representativo de los bienes transportados. El tenedor
tiene la disponibilidad material de los bienes
transportados. El poseedor es quien tiene derecho a
reclamar la entrega de los bienes transportados.

C. Tradicin simblica:
El transporte se puede haber sido contratado por el
vendedor de bienes que los enva al comprador. En este
caso, si en la carta de porte se incluye la clusula "por
cuenta".
El transporte terrestre es el transporte que se realiza sobre la
superficie terrestre. La gran mayora de transportes terrestres se
realizan sobre ruedas.
El transporte areo o transporte por avin es el servicio de
trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la
utilizacin de aeronaves, con fin lucrativo.
El transporte martimo es la accin de llevar personas (pasajeros)
o cosas (cargas slidas o lquidas) por mar de un punto
geogrfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo.
Un conocimiento de embarque es un documento firmado por un
transportista y remitido a un cargador que proporciona evidencia
de la recepcin de las mercancas para su envo e incluye muchas
de las mismas descripciones e instrucciones que una carta de porte
tiene. Hay dos tipos bsicos de cartas de embarque: una carta de
porte recta y una carta de pedido.

La finalidad de este contrato es proteger al cargador y al


consignatario de la carga frente al naviero y dar confianza a
cada parte respecto al comportamiento de la otra.
Es el documento por medio del cual se instrumente el contrato de
transporte de mercaderas por agua.
Es el equivalente a la carta de porte en el transporte areo o
terrestre.
El conocimiento debe ser entregado por el transportador, capitn
o agente martimo, al cargador, contra la devolucin de los
recibos provisionales.

El conocimiento debe contener las siguientes menciones (conf.


art. 298):
a) Nombre y domicilio del transportador;
b) Nombre y domicilio del cargador;
c) Nombre y nacionalidad del buque;
d) Puerto de carga y descarga o hacia donde el buque deba
dirigirse a rdenes.
e) Nombre y domicilio del destinatario;
f) La naturaleza y calidad de la mercadera, nmero de bultos o
piezas o cantidad o peso, y las marcas principales de
identificacin;
g) Estado y condicin aparente de la carga;
h) Flete convenido y lugar de pago;
i) Nmero de originales entregados;
j) Lugar, fecha y firma del transportador, agente martimo o
capitn.

Una modificacin de embarque es un conocimiento de embarque


con las actualizaciones o revisiones. El documento actualizado no
modifica la cantidad de dinero por el contenido o situacin
financiera. Algunos elementos que podran cambiar pueden
incluir las fechas de entrega y cantidad de productos.
Un proyecto cancelado de embarque es la documentacin
que cancela un conocimiento de embarque en el proceso.
Una factura cancelada de embarque no es lo mismo que
un billete anulado de embarque, que por lo general
consiste en combinar al menos dos facturas ms de
embarque para una orden existente en proceso.

Un conocimiento corregido de embarque ofrece


informacin actualizada en cuanto a las cuestiones
financieras o dinero. No se trata de una modificacin de
embarque que solo se ocupa de las correcciones.
Los expedidores utilizan generalmente un pico recto
de conocimiento de embarque, cuando la
articulacin es de prepaga antes de la fecha de
entrega real.

Un proyecto de ley recibido por el envo del


conocimiento de embarque es el papeleo que
muestra cuando un transportista martimo confirma
el momento de recibir el contenido o carga para
iniciar el transporte de los contenidos.
Un proyecto de ley a bordo de embarque confirma
el tiempo real que el remitente coloca la carga en
el barco, tren, avin o camin para transportar a
su destino. Tipos de billetes de embarque a bordo
incluyen ferrocarril, camin, contenedor, avin, caja
de coche y barco.
Es la declaracin de mercancas de importacin. La
emiten las agencias aduaneras. Hacen un cobro entre el
3 y el 5%, dependiendo de la mercadera.
La pliza de importacin es el documento que legaliza
el ingreso de las mercancas al pas.
En el documento se describirn las personas, objetos o
instrumentos que se vean sujetos a aseguracin y se
establecern las indemnizaciones y garantas en caso
que se produzca un siniestro que afecte a ese bien,
persona u objeto de nuestra propiedad
La pliza de importacin esta compuesta por tres partes
fundamentales:
Las condiciones generales.- Comprenden a aquel
conjunto de clusulas que establece el asegurador para
regular todos los contratos de seguro que se emitan
dentro del mismo.

Las condiciones particulares, son aquellos aspectos


especficos de cada pliza y que las diferenciar del
resto.

El condicionado especial, refiere al conjunto de clusulas


que resultan de la aplicacin a cada pliza en concreto.

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