CENTRO TECNOLGICO

DE VOLADURA EXSA
CTVE

LES DA LA
BIENVENIDA
 Accidente en la Mina
SEGURIDAD David Alfaro Siqueiros
1931
SEGURIDAD EN EL
TRABAJO CON
EXPLOSIVOS
SEGURIDAD EN EL TRABAJO CON EXPLOSIVOS

La voladura de rocas se considera un trabajo de alto

riesgo ya que todos explosivos y accesorios de
voladura empleados en ella son fabricados para
detonar, por tanto, todos son peligrosos.
Los explosivos al ser utilizados con los detonadores
son controlados por el operador, puesto que sern
activados en el momento correcto y en el lugar
correcto.
Lamentablemente tanto los explosivos como los
detonadores y dems accesorios, por su propia
naturaleza y funcin, estn sujetos a detonacin
sorpresiva por agentes ajenos o circunstanciales,
como el impacto y el fuego.
Por tanto al ser manipulados y utilizados
representan un riesgo permanente para las
personas y el entorno, si no se emplean con
precaucin y conocimiento.
Normalmente las consecuencias de un accidente
con explosivos son muy graves ya que no slo
afectan al trabajador causante de una falla o error,
sino tambin a las dems personas equipos e
instalaciones que le rodean.
Segn estadsticas a nivel mundial, los accidentes
con explosivos tienen alto nivel de fatalidad, y se
producen mas por actos inseguros de las personas
que por condiciones inseguras de los productos o
del ambiente de trabajo.
Es importante observar que la inexperiencia o
negligencia por un lado y el exceso de confianza por
el otro, son motivo del 80 al 90% de estos
accidentes.

En los ltimos aos los accidentes fatales en minas

de nuestro pas vinculados directa o indirectamente
al uso de explosivos, comprenden por orden de
frecuencia a:

1. Desplome o cada de piedras.

2. Explosiones directas.
3. Gaseamiento.
Estos accidentes significan muerte sbita o seria
inhabilitacin en el mejor de los casos,
representando tragedia, dolor y desamparo a su
familia; afectando tambin anmicamente a sus
compaeros de trabajo y a toda la empresa.
LOS ACCIDENTES
HABLAN!

LOS ACCIDENTADOS CON

EXPLOSIVOS GENERALMENTE YA NO!
Sin tomar en cuenta el profundo lado humano de
estos accidentes, en estas circunstancias se afecta
tambin enormemente el aspecto econmico y
productivo.
LOS ACCIDENTES AFECTAN A LA PRODUCTIVIDAD CON:

DAOS A LAS PERSONAS

DAOS A LA PROPIEDAD
DAS PERDIDOS
EFECTOS SOBRE LA MORAL
PARALIZACIONES DE LABORES
INTERRUPCIN DE PROCESOS
Es conocida la figura del iceberg de los costos de
accidentes en el trabajo
Costos por lesiones y
tratamiento.
Mdico y servicios.
Por cada US$1
Indemnizaciones.
visible Costos asegurados.

Asegurado
Daos a los edificios.
Dao al equipo y herramientas.
Dao a producto y materiales.
US$5 a US$50 Gastos de equipo y previsiones de
emergencia.
Por daos a la propiedad Costos de reparaciones y
no asegurados reemplazos
Tiempo de investigacin.
Sobretiempos.
US$1 a US$3 Costos de contratar y entrenar
reemplazos.
Gastos diversos Tiempo extra de supervisin.
sin asegurar Tiempo de tramites administrativos.
Menor productividad del lesionado al
volver al trabajo.
Entre los costos a considerar vinculados a accidentes estn:
El costo del tratamiento de la lesin o los de sepelio.
La indemnizacin laboral.
La prdida de la produccin.
El sobretiempo de reemplazos.
El tiempo de investigacin.
Los costos legales.
El incremento de las plizas de seguro.
Los requerimientos adicionales de entrenamiento.
Los daos a las instalaciones, equipos y maquinarias.
El incremento de costos operacionales y del producto final.
La limpieza de la contaminacin ambiental producida.
La prdida de la buena imagen de la empresa.
La eventual reduccin en el valor del activo de la empresa.
 Consecuencias del empleo de explosivos
en voladura
Posibilidad de ocurrencia de accidentes directos por
explosin. En las etapas de:
1. Fabricacin.
2. Abastecimiento a mina.
3. Preparacin del disparo.
4. Evaluacin de la voladura.
Posibilidad de accidentes indirectos como resultado de
la voladura por:
1. Gaseamiento.
2. Desprendimiento de piedras.
3. Deslizamiento de taludes.
4. Vibraciones excesivas.
5. Proyeccin de fragmentos.
 Consecuencias del empleo de explosivos
en voladura
Afectacin del Medio Ambiente como resultado de las
voladuras:
1. Inestabilidad en taludes en superficie.
2. Polvos y gases en el ambiente.
3. Desequilibrio geomecnico en labores
interiores por sobreexcavacin.
4. Derrames y desperdicios de materiales
explosivos en el terreno.
5. Contaminacin de aguas.
 Factores integrados en la ocurrencia de
accidentes
Factor humano:
1. Comportamiento
2. Conocimiento
3. Responsabilidad
Factor de operacin:
1. Presin de tiempo.
2. Sobrecarga de trabajo.
3. Procedimiento de trabajos incorrectos.
4. Equipos e insumos inadecuados.
5. Malas condiciones de trabajo.
6. Supervisin deficiente.
 Prevencin

La nica manera de evitar con explosivos es la de

mantener una efectiva poltica de prevencin, que
comprenda dos aspectos fundamentales:

a) El comportamiento o actitud personal del

trabajador.
b) El conocimiento que debe tener de los
riesgos que presenta cada elemento o
producto utilizado y cada fase del trabajo
a realizar.
 Comportamiento

Es la conducta, manera de portarse, o conjunto de

reacciones particulares de una persona frente a una
situacin determinada.
Es tambin el modo de gobernar su vida y de dirigir sus
actos.

Es algo que se puede ver que una persona hace o

escuchar que dice.
Caractersticas:
Un comportamiento debe ser observable, medible y
descrito de la misma forma por diferentes personas.
Es el actitud fundamental en una persona para la
prevencin de accidentes.
 Comportamiento en voladura

La voladura requiere personal idneo, preparado,

equilibrado y responsable; con plena conciencia de los
riesgos que corre y con actitud favorable sobre la
seguridad en todas sus actividades.

Sin embargo, se debe tener presente que por diferentes

motivos pueden ocurrir cambios en el comportamiento
habitual, que llevan a situaciones de riesgo, a los que
denominamos la condicin humana; que en el caso
del manipuleo de explosivos debe ser tomada muy en
cuenta por el propio operador y la supervisin.
 Comportamiento en voladura

Entre estos motivos podemos mencionar los siguientes:

1. Negligencia.
2. Ira, mal humor, consumo de alcohol y drogas.
3. Decisiones precipitadas.
4. Indiferencia, descuido, falta de atencin.
5. Distraccin, bromas pesadas, mal estado de salud.
6. Curiosidad mal dirigida.
7. Ignorancia, instruccin inadecuada.
8. Malos hbitos de trabajo, desorden.
9. Exceso de confianza.
10.Falta de planificacin.
 Conocimiento
La prevencin de accidentes en voladura debe ser
canalizada mediante una eficiente capacitacin
complementada con adecuado entrenamiento.
El enfoque de estas actividades debe dirigirse a:
a. El conocimiento detallado del funcionamiento y los riesgos
de cada uno de los explosivos y accesorios de voladura a
utilizar.
b. El conocimiento de los riesgos predominantes en las
operaciones de voladura:
-Abastecimiento y almacenaje de explosivos.
-Transporte de explosivos y detonadores.
-Preparacin de la voladura: perforacin, carga y encendido.
-Disparo.
-Evaluacin de la voladura: control de gases y polvo, tiros
fallados, explosivos no detonados, desprendimiento y proyeccin
de piedras.
 SEGURIDAD
EN EL TRABAJO CON
EXPLOSIVOS
EN VOLADURA

Dos de las propiedades de los explosivos son

determinantes en estas circunstancias:
- Sensibilidad
- Simpata
 ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
Son de dos tipos: 1. DIRECTOS
2. INDIRECTOS
1. ACCIDENTES DIRECTOS: Por explosin fortuita
o tiros fallados.

Motivos:
- Negligencia,
- Exceso de confianza ,
- Manipuleo incorrecto,
- Fallas de encendido,
- Maltrato,
- Productos defectuosos.
IGNORANCIA O EXCESO DE CONFIANZA?
Morder, golpear o quemar fulminantes y
retardos de cualquier tipo.
Cortar cordn detonante golpendolo
con piedras o herramientas metlicas en
lugar de usar una cuchilla.

Impactar cebos preparados.

Activar fuego directo sobre explosivos y

accesorios.
Permitir la intromisin de corriente
elctrica parsita o esttica en los
detonadores.
 ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
2. INDIRECTOS:
a. Por gaseamiento.
Motivos:
- Ingreso antes de despejar los humos.
- Exposicin a ambiente mal ventilado.
- Iniciacin defectuosa del explosivo.
b. Por desplome y proyeccin de rocas.
Motivos:
- Condiciones geolgicas: roca alterada, muy
fisurada o incompetente.
- Sobrecarga de explosivo.
- Vibracin excesiva.
 RIESGOS PRINCIPALES EN LA
DETONACIN DE EXPLOSIVOS

EXPLOSIN FORTUITA:
Detonacin sorpresiva fuera del taladro.

TIRO PREMATURO:
Detonacin adelantada de uno o ms
taladros de una voladura.
TIRO RETARDADO:
No sale junto con el resto de taladros, sino
despus de la voladura.
 RIESGOS PRINCIPALES EN LA
DETONACIN DE EXPLOSIVOS
TIRO FALLADO Y CORTADO:
El tiro fallado es el que no sali por falla del
iniciador, gua o explosivo.
El tiro cortado es el que sali parcialmente por
falla de la roca, del encendido o por
sobrecompresin.
Ambos dejan restos que deben ser eliminados
para continuar el trabajo.
TIRO SOPLADO:
Es el que sale sin romper la roca ni dejar restos.
FACTORES DE RIESGO EN EL MANIPULEO
DE EXPLOSIVOS
Detonacin fortuita generada por:
Golpe o impacto.
Compresin o aplastamiento.
Fuego o llama abierta.
Calor excesivo / confinamiento.
Chispa.
Friccin.
Contacto directo.
Simpata.
Induccin elctrica.
 RANGO DE SENSIBILIDAD DE LOS
EXPLOSIVOS A DETONACIN FORTUITA
Escala slo referencial, de mayor a menor:
Plvora.
Fulminantes, detonadores elctricos
y no elctricos. Retardos para
cordn detonante.
Dinamitas, emulsiones encartuchadas,
cordn detonante.
Boosters, conos rompedores
(Pentolita,TNT).
Agentes de voladura, emulsin,
hidrogel y ANFO pesado.
Mecha rpida, conectadores,
gua de seguridad.
ANFO y ANFOs preparados.
Nitrato de amonio.
 OPERACIN DE VOLADURA
RIESGOS PREDOMINANTES EN EL EMPLEO DE
EXPLOSIVOS EN LA FASE DE SUMINISTRO

En el transporte de fbrica al polvorn principal:

Detonacin fortuita por maltrato o choque.

Detonacin por incendio del vehculo.
Manipuleo por personas no autorizadas.
Robo o prdida en viaje.
Deterioro por maltrato o mala
cobertura.
 PREMISAS

El vehculo debe considerarse como un

polvorin en transito al que se aplicaran toda
las normas de ley vigentes en cuanto a
custodia e inaccesibilidad a la carga.
Tener autorizacin legal vigente para el
traslado de explosivos.
Debe estar en perfectas condiciones de
funcionamiento.
Debe tener cadena o lnea a tierra para
eventuales descargas elctricas.
Contar con extiguidor y todos los
implementos para la seguridad del vehculo.
 RIESGOS PREDOMINANTES EN EL
EMPLEO DE EXPLOSIVOS EN LA FASE DE
SUMINISTRO
En el almacenaje:
Explosin fortuita por maltrato en manipuleo.

Explosin por incendio (combustibles, etc.).

Explosin por cada de rayo en polvorines
superficiales no protegidos.
Deterioro por desastres naturales
(inundacin y otros).
 RIESGOS PREDOMINANTES EN EL
EMPLEO DE EXPLOSIVOS EN LA FASE DE
SUMINISTRO
En el almacenaje:
Detonacin por simpata (almacenaje de
explosivos junto con detonadores o entre
polvorines muy cercanos).
Sustraccin.

Deterioro de los productos por malas

condiciones de estiba, humedad o
demasiado tiempo de almacenaje.
 CUADRO DE COMPATIBILIDAD PARA TRASLADO DE EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS DE VOLADURA
DINAMITAS,
MECHA DE FULMINANTE MECHA FULMINANTE CORDN FULMINANTES NITRATO DE EXAMON Y
EMULSIONES CONECTORES BOOSTERS
SEGURIDAD COMN RPIDA NO ELCTRICO DETONANTE ELCTRICOS AMONIO OTROS ANFOS
SENSIBLES
DINAMITAS,
EMULSIONES
SENSIBLES

MECHA DE
SEGURIDAD

FULMINANTE
COMN

CONECTORES

MECHA RPIDA

FULMINANTE
NO ELCTRICO

CORDN
DETONANTE

BOOSTERS

FULMINANTES
ELCTRICOS

NITRATO DE
AMONIO

EXAMON Y
OTROS ANFOS

EL SMBOLO SIGNIFICA QUE ES COMPATIBLE

 PREMISAS
La explosin de un polvorn no debe afectar
a personas y otras instalaciones.
Nunca almacenar ni transportar explosivos
junto con detonadores, combustibles y otros
materiales.
Nunca fumar o hacer fuego cerca de los
explosivos.
Nunca dejar libre el acceso a personas
extraas o no autorizadas.
Mantener el mnimo personal durante las
operaciones de carga y descarga.
Verificar regularmente el estado de los
extiguidores y lneas de agua contra
incendios.
 No guardar herramientas o equipos, ni
efectuar otros trabajos en el polvorn.
 Los fuegos en nitrato de amonio, Anfo y
nitrocarbonitratos preparados slo se
extinguen con agua, por tener su propio
oxgeno.
 Cumplir con las normas de estibado y
almacenaje de acuerdo a las instrucciones
del fabricante.
 RIESGOS PREDOMINANTES EN EL
EMPLEO DE EXPLOSIVOS EN LA FASE DE
SUMINISTRO
En el transporte interno del polvorn auxiliar al
frontn en vehculo y a pie:

Explosin por impacto (ejemplo: choque del

vehculo, descarrilamiento).
Explosin por fuego (ejemplo: incendio del
vehculo).
Explosin por maltrato en carga y descarga.
Explosin por descarga elctrica, chispa u
otro medio circunstancial durante el transporte.
Prdida, abandono o robo en trnsito.
 PREMISAS
No llevar explosivos en locomotoras,
scoops o jumbos.
No maltratar ni abandonar los explosivos.
No bajar explosivos junto con personas en la
jaula del pique.
No transportar explosivos junto con
personas en ningn vehculo.
Nunca fumar o hacer fuego cerca de los
explosivos.
Nunca transportar explosivos junto con
accesorios, an a pie deben llevarse
separadamente.
El portador de estos materiales no debe
detenerse en ningn lugar intermedio, para
conversar o ayudar a otras personas.
RIESGOS EN LA PREPARACIN Y
DISPARO DE LA VOLADURA
Fases de la operacin:
Perforacin y habilitacin de
explosivos.
Preparacin de cebos.
Carga y atacado de taladros.
Amarre del sistema de encendido
del disparo.
Salida del personal y recojo de
materiales.
Activacin del sistema de
ventilacin.
Disparo.
 RIESGOS EN LA PREPARACIN Y
DISPARO DE LA VOLADURA
Riesgos con explosivos en esta etapa:
Detonacin fortuita de explosivos, detonado-
res, cordn detonante o cebos armados fuera
del taladro.
Tiro prematuro de un taladro cargado o en
proceso de ser cargado cuando el personal
an est trabajando.
Ingreso de personal ajeno en el momento del
tiro, por falta o falla de vigilancia.
Abandono de explosivos sobrantes.
Encontrase con otro disparo al momento del
retiro por falta de coordinacin.
 PREMISAS DE SEGURIDAD

Eliminar los tiros fallados anteriores.

Nunca perforar en los taladros anteriores o
junto a tiros fallados.
Preparar cebos solo despus de perforar.
Cebar y atacar los taladros cuidadosamente.
No sobrecargar los taladros.
Verificar los empalmes, conexiones y la
secuencia del encendido.
Nunca cortar el cordn detonante con
golpe de piedras o herramienta.
 PREMISAS DE SEGURIDAD

Encender ms de 20 guas slo con mecha

rpida.
Evitar impactar el cordn y explosivos.
Seguir el procedimiento correcto para cada
sistema de encendido.
Asegurar la va libre y tiempo para escapar
del tiro.
Asegurar la ventilacin y vigilancia.
 Evitar impactar el cordn
detonante, los fulminantes y
explosivos
 RIESGOS EN EL CARGUO
CORRIENTE ESTTICA GOLPE O
POR FRICCIN IMPACTO

PRESIN EN LAS BOMBAS DE EMULSIN

 DISPARO EN
BANCO
PROYECCIN
INCONTROLADA DE
FRAGMENTOS Y
EXCESIVA VIBRACIN

Motivos:
Carga excesiva.
Falta de tacos o de
cobertura.
Tiempos de salida
irregulares.
TIPOS DE PROYECCIN (PIEDRAS VOLANTES)

DE BANCO DE SOPLADURAS DE CRTER

 FUENTES DE PROYECCIN EN BANCO

SOPLADURA CRATERIZACIN

BURDEN
MUY CORTO
POR DESPLOME

BURDEN BURDEN MUY CORTO POR

MUY CORTO SOBRECARGA EXCESIVA
POR CAVIDADES
 CONTROL DE PROYECCIONES EN BANCOS

MEDIANTE
TAQUEO Y
CARGA
CONTROLADA
 CONTROL DE PROYECCIONES EN BANCOS Y
OBRAS DE INGENIERA MEDIANTE COBERTURA

(BLASTING MATS)

MALLA Y SACOS DE ARENA

LLANTAS USADAS
FAJAS DE JEBE
 CONTROL DE PROYECCIONES EN BANCOS Y
OBRAS DE INGENIERA
EJEMPLO DE LIMITACIN DE
PROYECCIONES EN B max.
CASA
VOLADURA CON CARGAS
CONTROLADAS MANTA (RUBBER MAT)
A A

CRESTA
MATERIAL SUELTO
PARA PROTECCIN
2B max.

CARGA: 1,3B max.

PISO (RETARDOS AL FONDO)

2B max.
CONTROL DE PROYECCIONES EN BANCOS
MECNICA DE ROTURA EN CACHORROS Y PLASTAS
 DESATOROS DE CHIMENEAS

JAMS UBICARSE DEBAJO

DE LA CARGA SUSPENDIDA
PARA PLASTEARLA
 VOLADURA CONTROLADA
EN SUBTERRNEO EN SUPERFICIE

1 2 3
CONDICIONES: 1. CARGA
CARGAS DESACOPLADAS DESACOPLADA
2. CARGA
DISTANCIAS REDUCIDAS AMORTIGUADA
DISPARO SIMULTNEO 3. CARGA NORMAL
EFECTOS DEL DIACLASAMIENTO DE LA ROCA EN LA
VOLADURA CONVENCIONAL DE TNELES Y
GALERAS DE MINAS
RESULTADOS:
1. Corte irregular,
con presin
lateral.
2. La fracturacin
tiende a formar
pedrones, corte
estable.
3. Prdida de
energa por las
fisuras,
desprendimiento
de cuas de
roca.
4. Desprendimiento
de planchones.
 VOLADURA CONTROLADA EN SUBSUELO

CON VOLADURA CON VOLADURA

CONVENCIONAL CONTROLADA

DAOS
LMITE

0,20 a 0,50 m

PERFIL LMITE

1,5 m Daos por suma de impacto y vibracin de todos los taladros

ESQUEMA DE VOLADURA DE RECORTE EN TNEL
-DESACOPLAMIENTO PERIMETRAL -

CEBO
EXSACORTE
TACO
CONDICIONES BSICAS:
CARGA LINEAR TOTAL
DESACOPLADA
EXPLOSIVO DE BAJA
ENERGA
ESPACIAMIENTO
REDUCIDO
SALIDA SIMULTNEA
DE TODA LA PERIFERIA
 DESLIZAMIENTOS TPICOS EN CARAS DE BANCOS Y
TALUDES DE CARRETERA

CUCHARA CUA

PLANAR LAMINAR

MEDIDAS A TOMAR EN
VOLADURAS CERCANAS: CONTROL DE CARGAS, DE VIBRACIONES
Y DE SECUENCIAS DE ENCENDIDO
 RIESGOS EN LA EVALUACIN DEL
DISPARO
Al reingreso despus del disparo:
Enfrentar gases remanentes.
Coincidir con un desprendimiento o
desplome de bloques de roca
aflojados por el disparo.
Posibilidad de coincidir con un tiro
retardado.
Encontrar tiros fallados, cortados y
restos de explosivo no detonado.
Activar casualmente explosivos
abandonados por la guardia anterior.
 RIESGOS EN LA EVALUACIN DEL
DISPARO

Recomendaciones:

1. Respetar el tiempo mnimo para reingresar.

2. Evitar los gases, ventilar para disiparlos.

3. Asegurar techos y flancos desatando

antes de entrar.
4. Reconocer y evaluar los tiros fallados para
eliminarlos antes de retirar la carga.
 PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
1. ELIMINACIN DE TIROS FALLADOS
Procedimiento:
1. Retirar al personal innecesario.
2. Eliminar los restos de explosivo con chorro
de agua.
3. Si despus de lavarlos an queda explosivo,
recargar el taladro con medio cartucho de
dinamita con gua armada de 6 pies o con
plasta superpuesta y disparar a distancia.
4. Reiterar este procedimiento cuantas veces
sea necesario.
5. No reingresar a comprobar hasta treinta
minutos despus de escuchar el tiro.
 RECOMENDACIONES

Nunca usar herramientas metlicas para

extraer los restos de explosivo.
Nunca tratar de encender nuevamente la
gua fallada.
Nunca jalar los restos de gua, cordn o
mangueras.
Nunca perforar otro taladro al lado para
eliminar al fallado.
Recoger cuidadosamente los restos hallados
entre los escombros (si es necesario,
plastearlos en el mismo lugar).
 PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
2. REDUCCIN DE PEDRONES (PLASTEO)
En la reduccin de pedrones:

Riesgo principal:
Gran proyeccin de fragmentos.
Ser alcanzado por un tiro al encender
manualmente muchas plastas.
Recomendaciones:
Muchas plastas simultneas slo se
deben encender o disparar con un
cordn detonante o mecha rpida / gua.
Permanecer en un lugar alejado y
protegido durante el disparo.
 PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
3. DESATORO DE ECHADEROS O CHUTES

En echaderos o chimeneas atracadas o

campaneadas:

Riesgo principal:
Desplome de la carga suspendida al
colocar la plasta.

Recomendacin:
Nunca ponerse debajo de la carga
suspendida, slo colocar la plasta con
caa larga u otro procedimiento indirecto
(ejemplo: el sputnik).
 DESTRUCCIN DE EXPLOSIVOS

PREMISAS
Los detonadores y otros accesorios
encontrados entre los escombros
aparentemente en buen estado no deben
volverse a utilizar, se deben eliminar.
Los explosivos encartuchados que se
encuentren an en condiciones operativas
podrn usarse en la columna de carga, pero
nunca como cebos.
La destruccin de explosivos deteriorados
slo podr efectuarse con personal
experimentado.
 DESTRUCCIN DE EXPLOSIVOS
Mtodos para eliminacin de restos de tiros
fallados y productos deteriorados en
almacenaje o transporte:

Por combustin: Para dinamitas, gua y

mecha rpida.
Por explosin: Para emulsiones, hidrogeles,
fulminantes, detonadores,retardos y restos de
cordn detonante.
Por disolucin con agua: Para ANFO, nitrato
de amonio, plvora y algunas dinamitas
pulverulentas.
NUNCA PRACTICAR EL SIMPLE ENTIERRO DE LOS RESTOS
 GASES

Todos los explosivos generan gases en la

detonacin, cuyos efectos sobre las
personas pueden ser desde leves hasta
mortales, dependiendo del nivel de
concentracin en el ambiente y del tiempo de
exposicin de la persona.
Los ms peligrosos son:
Monxido de carbono (CO): Txico por la
formacin en sangre de carboxihemoglo-
bina.
Dixido de carbono (CO2): Causa asfixia
por desplazamiento del oxgeno de su sitio
de unin con la hemoglobina.

Gases nitrosos (NO y NO2): Irritantes y

corrosivos, por lo que pueden destruir los
alvolos pulmonares.
Estos gases requieren tiempo y circulacin
de aire para disiparse.
Los explosivos varan en su composicin,
pero producen los mismos gases,
clasificndose en categoras 1, 2 y 3 segn el
volumen generado a igual cantidad de carga.
Pero ms determinantes para su formacin y
persistencia son las condiciones ambientales
y el procedimiento del disparo.
 GASES
El exceso de gases en voladura puede deberse a:
Detonacin deficiente por iniciador
inadecuado o dbil.
Desbalance o mala mezcla de los agentes
explosivos.
Disparo de taladros anegados, con
explosivo no resistente al agua.
Degradacin del explosivo por
envejecimiento.
Confinamiento de la labor disparada y
mala ventilacin.
Disparo de taladros sin taco sellador o
con explosivo hasta la boca del taladro.
EJEMPLO DE EQUIPO MEDIDOR DE
GASES PORTTIL DE LTIMA
GENERACIN
La nica medida sensata
de evitar el riesgo de
gaseamiento es no
ingresar a la labor
mientras los gases no
hayan sido disipados
CTVE AGRADECE SU VISITA