FISIOPATOLOGIA DE

AVIACION
HIPOXIA:
TIPOS DE HIPOXIA

FACTORES INFLUYENTES

TIEMPO DE CONCIENCIA UTIL

SINTOMAS Y TRATAMIENTO

( CLASE 2 DE 4 )
 HIPOXIA
DEFINICION Y GENERALIDADES:

DEFICIENCIA DE OXIGENO EN LA SANGRE.

COMPROMETE LA FUNCION VITAL.

APARECESOBRE LOS 5000 PIES DE ALTITUD

 TIPOS DE HIPOXIA
HIPOXIA HIPOXICA:

HIPOXIA ANEMICA:

HIPOXIA DE ESTANCAMIENTO:

HIPOXIA HISTOTOXICA:
 HIPOXIA HIPOXICA

POR DISMINUCION DE LA PRESION PARCIAL

DE OXIGENO EN ALTITUD

ES LA HIPOXIA DEL AVIADOR

 HIPOXIA ANEMICA

POR INCAPACIDAD DE LA SANGRE

PARA TRANSPORTAR EL OXIGENO:

EN LA ANEMIA ( HEMORRAGIA )
FALTAN G.R. = FALTA HEMOGLOBINA

EN EL ENVENENAMIENTO ( CO2 )
TOTAL G.R. = HEMOGLOBINA OCUPADA
 HIPOXIA DE
ESTANCAMIENTO

POR FALLA CIRCULATORIA

EN EL SHOCK
EN EL FRIO EXTREMO
EN EL ESTANCAMIENTO VENOSO POR
FUERZAS G POSITIVAS.
 HIPOXIA HISTOTOXICA
POR DEPRESION METABOLICA
CELULAR

EN SOBREDOSIS
ALCOHOL
DROGAS

NO INGERIR ALCOHOL NI AUTOMEDICARSE POR

LO MENOS HASTA 18 HORAS ANTES DEL VUELO
 HIPOXIA DEL AVIADOR
SINTOMAS OBJETIVOS:
NO SON PERCIBIDOS POR EL AFECTADO
CONFUSION CIANOSIS
BAJA VISION BAJA AUDICION

SINTOMAS SUBJETIVOS:
EL AFECTADO LOS PERCIBE
CEFALEAMAREOS
VISION BORROSA VISION DE TUNEL
 FACTORES INFLUYENTES EN
LA HIPOXIA DEL AVIADOR
ALTITUD
RAZON DE ASCENSO
TIEMPO DE EXPOSICION
TOLERANCIA INDIVIDUAL
ESTADO FISICO
ACTIVIDAD FISICA
TEMPERATURA AMBIENTE
FACTORES PSICOLGICOS
ALCOHOL, TABACO Y MEDICAMENTOS
 TIEMPO DE CONCIENCIA
UTIL
INTERVALO ENTRE LA SUPRESION DEL
OXIGENO, HASTA EL MOMENTO DE LA
PERDIDA DE CONCIENCIA.

LA DESCOMPRESION RAPIDA PUEDE

REDUCIRLO HASTA EN UN 50 %

CONSIDERA INDIVIDUOS SANOS Y EN

REPOSO
 TIEMPO DE CONCIENCIA
UTIL
ALTITUD TCU
18.000 PIES 20 - 30 MINUTOS
20.000 PIES 10 MINUTOS
25.000 PIES 03 - 05 MINUTOS
30.000 PIES 01 - 02 MINUTOS
35.000 PIES 30 - 60 SEGUNDOS
40.000 PIES 15 - 20 SEGUNDOS
50.000 PIES 09 - 12 SEGUNDOS
PREVENCION DE LA HIPOXIA
DEL AVIADOR

SE BASA EN MANTENER LA PRESION

PARCIAL DE OXIGENO IGUALADA AL
NIVEL DEL MAR.

PRESURIZANDO LA CABINA

AUMENTANDO LA PRESION DE OXIGENO

INSPIRADO
 OBSERVACION

EL UMBRAL DE EMPLEO DE LA
RESPIRACION CON PRESION
POSITIVA ES DE 40.000 PIES Y ESTE
TIPO DE RESPIRACION EXIGE UN
ENTRENAMIENTO.
 TRATAMIENTO DE LA
HIPOXIA DEL AVIADOR
ADMINISTRACION INMEDIATA DE OXIGENO

SOBRE 40.000 PIES USAR O2 PRESION POSITIVA

DESCENSO A NIVELES SEGUROS, BAJO 1O.OOO

PIES

CONTROL VOLUNTARIO DEL RITMO

RESPIRATORIO
 FISIOPATOLOGIA DE AVIACION

FIN CLASE 2 DE 4

HASTA LA PROXIMA